Κάνει πως δεν καταλαβαίνει τις επίσημες αναρτήσεις του αμερικανικού ΥΠΕΞ που αποκάλυψε ότι αξιωματούχοι του ΟΗΕ στην Ελλάδα και τη Λιβύη συνεργάζονται για τη μεταφορά λαθρομεταναστών στην Κρήτη!
Τη χρονιά που μας πέρασε, στην Κρήτη αποβιβάστηκαν πάνω από 20.000 παράνομοι μετανάστες – αύξηση 415% σχεδόν σε σχέση με το 2024. Και φέτος, λίγο πριν μπούμε στην καρδιά της τουριστικής σεζόν και ενώ οι βάρκες συνεχίζουν να καταφθάνουν, ο υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου Θάνος Πλεύρης επιχείρησε να παρουσιάσει μια ωραιοποιημένη εικόνα με δηλώσεις που, στην καλύτερη περίπτωση, περιορίζονται στη διαχείριση του προβλήματος δίχως να αντιμετωπίζουν τη ρίζα του.
Παραδεχόμενος την ήττα του υπουργείου του και κατ’ επέκταση της χώρας μας έναντι των διακινητών λαθρομεταναστών, ο Θάνος Πλεύρης άρχισε με την παραδοχή ότι οι βάρκες θα συνεχίσουν να έρχονται. Και μας πληροφόρησε ότι… «η διαχείριση αυτών των ροών μπορεί να γίνει με την ενίσχυση την οποία έχουμε της πληρότητας συνολικά σε όλες τις δομές μας, σε όλη την επικράτεια, αλλά θα πρέπει να λειτουργούν και δύο χώροι στην Κρήτη, ένα στα Χανιά και ένα στο Ηράκλειο».
Και συνέχισε ξεδιπλώνοντας έναν… σχεδιασμό, ο οποίος όμως τελικά δεν κάνει τίποτε άλλο παρά να προσπαθεί να ισορροπήσει ανάμεσα σε τοπικά ζητήματα. Αφού, άλλωστε, ο ίδιος παραδέχεται πως η μείωση των ροών είναι… ένας μελλοντικός στόχος: «Ολος ο σχεδιασμός, λοιπόν, είναι εν εξελίξει. Ευελπιστούμε ότι με τις κινήσεις που κάναμε θα έχουμε και μείωση των ροών. Δεν είμαι αισιόδοξος ότι αυτό το καλοκαίρι θα έχουμε τις μειώσεις που έχουμε στο ανατολικό Αιγαίο, αλλά βραχυπρόθεσμα αυτός είναι ο στόχος».
Οταν ο ίδιος, πάντως, ο υπουργός λίγο καιρό πριν ομολογούσε ότι στη Λιβύη υπάρχουν περίπου 500.000 άνθρωποι που περιμένουν να περάσουν στην Ευρώπη – ενώ κανένα από όσα ανακοινώνει περί κέντρων επιστροφών εκτός Ε.Ε. δεν έχει ακόμη λειτουργήσει-, τα πράγματα φαίνεται ότι είναι… σκούρα και το αφήγημα έχει κενά. Μεγάλα κενά. Οπως είχε αποκαλύψει η «δημοκρατία» στις 11 Μαΐου, το υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ είχε δημοσιεύσει στο X ένα κείμενο στο οποίο κατονομαζόταν ρητά η διαδρομή Λιβύη – ελληνικά νησιά ως διάδρομος που αξιωματούχοι του ΟΗΕ στελέχωναν και από τις δύο πλευρές- από τις λιβυκές ακτές απ’ όπου αναχωρούσαν οι βάρκες μέχρι τα νησιά όπου έφταναν.
Το State Department το είπε καθαρά. Ο Πλεύρης δεν αναφέρθηκε σε αυτό με μια λέξη. Αυτό γεννά ερωτήματα που η ελληνική κυβέρνηση δεν δείχνει πρόθυμη ούτε να θέσει, πόσο μάλλον να απαντήσει. Ερευνά η Αθήνα τι ακριβώς κάνουν οι υπηρεσίες του ΟΗΕ στις λιβυκές ακτές, από όπου αρχίζουν οι βάρκες για την Κρήτη; Εχει ζητηθεί επίσημη λογοδοσία; Υπάρχει έστω ένα αίτημα διαφάνειας; Αν η απάντηση είναι όχι, όπως όλα δείχνουν, τότε ο «πλήρης σχεδιασμός» που περιέγραψε ο υπουργός είναι ακριβώς αυτό που φαίνεται: ένα σχέδιο που διαχειρίζεται τις συνέπειες, χωρίς να τολμά να αγγίξει τα αίτια.
