Την επιτάχυνση του διαγωνισμού για τον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) και των εν εξελίξει προκηρύξεων του Ταμείου Ιδιωτικοποιήσεων (ΤΑΙΠΕΔ), όπως της ΔΕΠΑ και του ΟΠΑΠ, ζήτησε κατά πληροφορίες ο πρωθυπουργός Αντ. Σαμαράς. Ειδικά για τον ΟΛΘ, υπάρχει ενδιαφέρον από τους Κινέζους της COSCO που σήμερα διαχειρίζονται τον ΟΛΠ.
Ειδικά για τα λιμάνια και τις μαρίνες, ο οργανισμός Invest in Greece έχει δεχθεί 22 ερωτήματα ενημέρωσης από επενδυτές, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο Στέφανο Ησαΐα.
Απαντώντας ο προαναφερόμενος σε ερώτηση του ανεξάρτητου βουλευτή Ν. Νικολόπουλου, υποστηρίζει ότι οι επενδυτές προέρχονται από χώρες όπως η Αυστραλία, η Αυστρία, η Βρετανία, η Γερμανία, η Ελβετία, το Ισραήλ, η Ιταλία, η Μάλτα, η Ουγγαρία, η Ρωσία, η Σουηδία, η Τσεχία, αλλά και Τουρκία. Ο ίδιος δευκρίνησε επίσης ότι δεν γνωρίζει τα περί ενδιαφέροντος Ινδών επενδυτών για το λιμάνι των Πατρών, όπως ζητούσε να μάθει ο βουλευτής. Το ενδιαφέρον των Ινδών για ελληνικά λιμάνια είχε κυκλοφορήσει έπειτα από παλαιότερη συνάντηση του υπουργού Ανάπτυξης Κ. Χατζηδάκη με τον πρέσβη της Ινδίας Topden Tsewang.
Ο υπουργός Οικονομικών Γ. Στουρνάρας υπενθύμισε προχθές στην επιτροπή Οικονομικών της Βουλής ότι με βάση το Σύνταγμα η ιδιοκτησία όλων των λιμανιών (γη, εξοπλισμός, κτίρια κ.λπ.) θα παραμείνει στο Δημόσιο, ανεξαρτήτως του μοντέλου ιδιωτικοποίησης που θα επιλεγεί. Αυτή την περίοδο, το ΤΑΙΠΕΔ βρίσκεται στο στάδιο επεξεργασίας και μελέτης των εναλλακτικών επιλογών για τη διαδικασία, τον χρόνο και τον βέλτιστο τρόπο αξιοποίησης και συμμετοχής του Ελληνικού Δημοσίου. Ο επενδυτές που θα αναλάβουν τα λιμάνια θα απαιτείται να έχουν σχετική εμπειρία και εξασφαλισμένη χρηματοοικονομική ισχύ, ώστε να υποστηρίξουν την υφιστάμενη λειτουργία και τις μελλοντικές επενδύσεις.
