Την πρωτιά στους πιο «θανατηφόρους δρόμους» στην Ελλάδα (βάσει των θανάτων ανά τροχαίο ατύχημα) κρατούν οι Δήμοι Αμφίκλειας – Ελάτειας, Πρεσπών και Σίφνου. Τη μελέτη των στοιχείων της Ελληνικής Αστυνομίας παρουσίασε ο απόφοιτος του Τμήματος Γεωγραφίας του Χαροκόπειου Πανεπιστημίου Μιχάλης Πρωτόγερος, στο 10ο Διεθνές Συνέδριο του Τομέα Φυσικής και Περιβαλλοντικής Γεωγραφίας του Τμήματος Γεωλογίας του ΑΠΘ και της Ελληνικής Γεωγραφικής Εταιρίας.
Τον χαμηλότερο δείκτη θανάτων (D-rate) παρουσιάζουν οι Δήμοι Νέας Σμύρνης, Ηλιουπόλεως, Νεάπολης – Συκεών και Καλαμαριάς.
Τα ποσοστά
Σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, η εκτροπή οχήματος είναι το είδος θανατηφόρου τροχαίου με το μεγαλύτερο ποσοστό και έπεται η σύγκρουση. Οσον αφορά τα οδικά δίκτυα στα οποία σημειώνονται τα περισσότερα τροχαία δυστυχήματα, στην πρώτη θέση βρίσκονται οι κατοικημένες περιοχές και το «λοιπό οδικό δίκτυο», ενώ η Εγνατία Οδός και οι εθνικές οδοί Αθηνών – Πατρών και Αθηνών – Θεσσαλονίκης αποδεικνύονται πιο «ασφαλείς».
Παράλληλα, οι πιο «θανατηφόρες» ώρες είναι μεταξύ 12 τα μεσάνυχτα και 7 τα ξημερώματα. Σύμφωνα με τον κ. Πρωτόγερο, «συμπερασματικά, παρατηρείται μια συγκέντρωση υψηλών τιμών του δείκτη “D-rate” κυρίως στους δήμους που βρέχονται από τον Μαλιακό Κόλπο: στην κεντρική Πελοπόννησο, στην Εύβοια, στη δυτική Μακεδονία, στην Ηπειρο και τη βορειοανατολική Κρήτη. Εξίσου υψηλή τιμή στον δείκτη “D-rate” παρουσιάζει και η Ρόδος, γεγονός που οφείλεται στον αυξημένο αριθμό τροχαίων που σημειώνονται κατά την τουριστική περίοδο».
Αγγελος Σκορδάς
