Για ακόμη μία φορά «κόλλησε» στα γρανάζια των διατυπώσεων (ή της ουσίας, κατ’ άλλους) ο φιλικός διακανονισμός μεταξύ ΟΛΠ και ΣΕΠ (COSCO), που προβλέπει την αναβάθμιση του δυτικού προβλήτα με επένδυση ύψους 230.000.000 ευρώ. Το θέμα δεν συζητήθηκε χθες στη γενική συνέλευση των μετόχων του ΟΛΠ, η οποία αναβλήθηκε έπειτα από αίτημα του ΤΑΙΠΕΔ για τις 25 Νοεμβρίου. Μέχρι τότε, οι δύο πλευρές θα έχουν νέες επαφές.
Οι Κινέζοι διαφωνούν με την παρέμβαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου, η οποία αφορά το ελάχιστο εγγυημένο αντάλλαγμα. Η COSCO έχει ζητήσει (και συμφωνήσει;) η διαμόρφωση του ελάχιστου εγγυημένου ανταλλάγματος, το οποίο πρέπει να καταβάλλει κάθε χρόνο στον ΟΛΠ, να συνδέεται με το επίπεδο του ΑΕΠ, που ήταν διαφορετικό το 2009 στην Ελλάδα οπότε υπεγράφη η σύμβαση παραχώρησης, ενώ σήμερα είναι διαφορετικό, καθώς η χώρα βυθίστηκε στην κρίση.
Το Ελεγκτικό Συνέδριο ζήτησε να τελειώσει η περίοδος καταβολής του εγγυημένου ανταλλάγματος όταν θα τεθεί σε λειτουργία το δυτικό τμήμα του προβλήτα 3 στον Πειραιά.
Ενοίκιο
Επίσης, να καταβάλει η COSCO ενοίκιο και για το δυτικό τμήμα όταν αυτό ολοκληρωθεί. Υπενθυμίζεται ότι οι Κινέζοι θα κληθούν να καταβάλουν ενοίκιο και για το ανατολικό τμήμα το οποίο βρίσκεται επί χρόνια σε «δοκιμαστική λειτουργία».
Το αντάλλαγμα που καταβάλλει κάθε χρόνο στον ΟΛΠ η COSCO μεταβάλλεται ανοδικά, ενώ η κινεζική πλευρά για τη διαχείριση των προβλητών ΙΙ και ΙΙΙ καταβάλλει κάθε χρόνο προς τον ΟΛΠ ποσοστό 24,5% επί του τζίρου της διακίνησης των εμπορευματοκιβωτίων.
