Οι αποκαλύψεις για την ψυχική υγεία του 28χρονου Αντρέα Λούμπιτς, ο οποίος έριξε το Airbus 320 της Germanwings στις γαλλικές Αλπεις στέλνοντας στον θάνατο τον ίδιο και άλλους 149 ανθρώπους, προκαλούν τεράστια ερωτήματα
Για ορισμένους ανθρώπους η ιδέα της αυτοκτονίας «είναι τόσο ισχυρή που παρασύρει τα πάντα» και είναι πιθανόν «τίποτε στη συμπεριφορά τους να μην αφήνει να διαφανεί» αυτή η πρόθεση. Ο Γάλλος ψυχίατρος Μπερνάρ Γκρανζέρ είναι ένας από τους ειδικούς που κλήθηκαν να «ερμηνεύσουν» την αυτοκτονία του συγκυβερνήτη του Airbus 320 της Germanwings, που έκανε βουτιά θανάτου στις γαλλικές Αλπεις στέλνοντας στον θάνατο τον ίδιο και άλλους 149 ανθρώπους. Η υφήλιος πάγωσε στο άκουσμα του χρονικού που κατέγραψε το ένα από τα δύο μαύρα κουτιά της μοιραίας πτήσης από τη Βαρκελόνη στο Ντίσελντορφ.
Ο συγκυβερνήτης κλείδωσε έξω από το πιλοτήριο τον έμπειρο κυβερνήτη του αεροσκάφους και ενεργοποίησε το κουμπί καθόδου. Κανείς δεν μπορούσε να κάνει τίποτα. Ο πιλότος προσπάθησε να σπάσει… με τσεκούρι την πόρτα, αλλά δεν τα κατάφερε. Οι επιβάτες -μαθητές, τραγουδιστές της όπερας, επιχειρηματίες, απλοί άνθρωποι που επέστρεφαν από τη Βαρκελώνη με προορισμό το Ντίσελντορφ- έζησαν τον θάνατό τους. Κραυγές και μετά σιωπή. Στις γαλλικές Αλπεις πτώματα και συντρίμμια. Οι αποκαλύψεις για τον 28χρονο Αντρέα Λούμπιτς είναι μια καταιγίδα που προκαλεί σοκ αλλά και πολλά ερωτήματα. Ποιος ήταν αυτός ο νέος με τη… φυσιολογική συμπεριφορά που κατάφερε να κρύψει το μεγάλο μυστικό του: ότι έδινε μάχη με τα ψυχικά νοσήματα από τα οποία έπασχε; Ο Λούμπιτς έμενε σε δύο σπίτια, στο πατρικό του στο Μόνταμπαουρ και σε ένα διαμέρισμα στο Ντίσελντορφ όπου ζούσε μαζί με τη φίλη του, από την οποία όμως χώρισε πρόσφατα. Είχε περάσει όλες τις εξετάσεις, τόσο εκείνες που αφορούσαν την εκπαίδευσή του όσο και τις ιατρικές, και -σύμφωνα με την εταιρία- ήταν απολύτως ικανός να πετάξει.
Ο Αντρέα Λούμπιτς ξεκίνησε την εκπαίδευσή του ως πιλότος το 2008. Το 2009 πήρε εξάμηνη άδεια από την εκπαίδευση, καθώς είχε καταβληθεί από την κατάθλιψη και συγκεκριμένα από αυτό που ονομάζεται «σύνδρομο εργασιακής εξουθένωσης» (burnout syndrome). Πρόκειται για μια εμπειρία μακροχρόνιας σωματικής, συναισθηματικής και πνευματικής εξάντλησης λόγω υπερβολικού και χρόνιου άγχους. Οι γιατροί τον είχαν κρίνει ακατάλληλο… αλλά η εταιρία το προσπέρασε. Ο Λούμπιτς λάμβανε φαρμακευτική αγωγή και παρακολουθούνταν από γιατρό, ο οποίος μάλιστα του έγραφε άδειες. Στη συνέχεια ο συγκυβερνήτης του μοιραίου Airbus έσκιζε τα χαρτιά του γιατρού και δεν τα εμφάνιζε πουθενά. Την ημέρα της συντριβής ο γιατρός τού είχε γράψει αναρρωτική άδεια, αλλά εκείνος δεν εμφάνισε ποτέ το χαρτί στην υπηρεσία του, αντίθετα το έσκισε. Πολλά τέτοια χαρτιά αναρρωτικής άδειας βρέθηκαν κατά την έρευνα στα δύο σπίτια του.
Μάλιστα, ο Λούμπιτς είχε καταγεγραμμένη στο ιατρικό πιστοποιητικό του τη σημείωση «SIC», που σημαίνει ειδική τακτική ιατρική εξέταση. Η τελευταία ιατρική εξέταση του Αντρέα Λούμπιτς χρονολογείται από τον Ιούλιο 2014, ενώ αυτό το πιστοποιητικό ανανεώνεται κάθε χρόνο. Η «Bild» αποκάλυψε ότι κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσής του στο Lufhansa Flight School στο Φίνιξ, πρωτεύουσα της αμερικανικής πολιτείας Αριζόνα, είχε κριθεί κατά διαστήματα «ακατάλληλος για πτήση». Ομως οι γιατροί της Lufthansa τον χαρακτήρισαν κατόπιν «fit to fly». Στο facebook ήταν ακόμη ένας νεαρός… που δήλωνε την προτίμησή του στην ηλεκτρονική μουσική, στην αναρρίχηση, στον μαραθώνιο της Lufthansa και ένα συγκεκριμένο κέντρο μπόουλινγκ. Ενας συνηθισμένος άνδρας που ενδιαφερόταν για τα αεροπλάνα και τα τεχνολογικά gadgets.
Στο στόχαστρο η γερμανική Lufthansa
Η τραγωδία επανέφερε στο προσκήνιο το ζήτημα της ασφάλειας των πτήσεων. Πολλές εταιρίες έσπευσαν ήδη να ζητήσουν να υπάρχουν τρία άτομα αντί για δύο, απόφαση που δεν έχει ληφθεί ακόμη. Ηδη τρεις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους αλλάζουν τους κανόνες στελέχωσης των πτήσεών τους. Προβληματισμός επικρατεί και για την τεχνολογία που υιοθετήθηκε με τις επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου ώστε να είναι αδύνατο το άνοιγμα της πόρτας του πιλοτηρίου από έξω, κάτι που αποδείχθηκε μοιραίο. Η γερμανική Lufthansa βρίσκεται στο στόχαστρο, καθώς η εταιρία που ήξερε ή όφειλε να ξέρει για τον ασταθή ψυχικό κόσμο του Αντρέα Λούμπιτς έμεινε άπραγη. «Ενας άνθρωπος με τάσεις αυτοκτονίας δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητος» έγραφε η «FAZ».
Ο επικεφαλής της Lufthansa έσπευσε να δηλώσει ότι o Λούμπιτς είχε περάσει με απόλυτη επιτυχία όλα τα ψυχομετρικά τεστ στα οποία είχε υποβληθεί, όπως προβλέπεται από τη διαδικασία πριν και μετά την εκπαίδευσή του στην εταιρία. Ομως έκτοτε ο Λούμπιτς υποβαλλόταν μόνο σε ιατρικό τσεκάπ και όχι σε ψυχομετρικά τεστ. Δεν είναι η πρώτη φορά που συγκλονίζεται όλος ο πλανήτης από αεροπορική τραγωδία, την οποία προκάλεσε ο ίδιος ο πιλότος. Υπήρξαν τουλάχιστον εννέα τέτοιες περιπτώσεις, με αυτή της συντριβής τους Boeing 767 της Egypt Air στις 31 Οκτωβρίου του 1999 να παρουσιάζει τις μεγαλύτερες ομοιότητες με την τραγωδία της Germanwings. Τότε ένα Boeing 767 της πτήσης 990 της Egypt Air πραγματοποίησε ξαφνικά καθοδική πορεία 30 λεπτά μετά την αναχώρησή του από το αεροδρόμιο της JFK της Νέας Υόρκης, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν 217 άνθρωποι. Αυτό συνέβη μερικά λεπτά, αφότου ο πιλότος είχε εγκαταλείψει το πιλοτήριο. Το αεροσκάφος συνετρίβη στον Ατλαντικό ωκεανό, 100 χιλιόμετρα νότια του νησιού Nantucke, κοντά στη Μασαχουσέτη. Κατά τη διάρκεια της έρευνας αναφέρθηκε ότι η συντριβή του αεροσκάφους ήταν εσκεμμένη ενέργεια του πιλότου, γεγονός που ποτέ δεν παραδέχτηκαν οι αιγυπτιακές Αρχές.
Στέλλα Θεοδώρου
