Μετά την απερίγραπτη ταλαιπωρία στην οποία υπέβαλαν 340.000 πολίτες, αποφάσισαν ότι οι διαδικασίες θα γίνονται και μέσω υπολογιστήΑπό τον
Φώτη Κόλλια
Χωρίς την ταλαιπωρία των τελευταίων μηνών θα παραλάβουν τις προσωποποιημένες κάρτες του ηλεκτρονικού εισιτηρίου οι νέες κατηγορίες δικαιούχων μειωμένου ή δωρεάν κομίστρου στα μέσα μαζικής μεταφοράς της Αθήνας, καθώς η Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα συναίνεσε τελικά στην κατάθεση των δικαιολογητικών ή/και στην παραλαβή των καρτών με ηλεκτρονικό τρόπο.
Εκτός από τους περίπου 330.000-340.000 που προμηθεύτηκαν προσωποποιημένες κάρτες μέχρι σήμερα, μέσω της γνωστής πολύωρης ταλαιπωρίας, εκκρεμεί η έκδοση καρτών για δεκάδες χιλιάδες δικαιούχους μειωμένου ή δωρεάν κομίστρου.
Για παράδειγμα, όπως υποστηρίζουν στον ΟΑΣΑ, με διαφορετική διαδικασία θα γίνει π.χ. η έκδοση των προσωποποιημένων καρτών για τους υπαλλήλους των Σωμάτων Ασφαλείας που δικαιούνται δωρεάν μετακίνηση στα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Δωρεάν μετακίνηση δικαιούνται και ακόμα δύο κατηγορίες, οι άνεργοι και τα άτομα με ειδικές ανάγκες (ΑμεΑ), οι οποίοι επίσης πρέπει με κάποιον τρόπο να εκδώσουν προσωποποιημένες κάρτες. Με κάποιο τρόπο, επίσης, πρέπει ο ΟΑΣΑ να διασφαλίζει πως ο άνεργος είναι ακόμα άνεργος έπειτα από κάποιους μήνες.
Χθες ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης παραδέχθηκε πως υπάρχει πρόβλημα και με τον περιορισμένο αριθμό αυτόματων μηχανημάτων έκδοσης του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στους σταθμούς του μετρό, καθώς υπάρχουν και εκεί μεγάλες ουρές κάθε μέρα.
Ο κ. Σπίρτζης υποστήριζε πως η σημερινή διοίκηση του ΟΑΣΑ παρέλαβε συγκεκριμένη σύμβαση με συγκεκριμένες προβλέψεις για τον αριθμό των μηχανημάτων.
Χάος στους σταθμούς από 20 Δεκεμβρίου
Το πρόβλημα με τον μικρό αριθμό μηχανημάτων φόρτισης των ηλεκτρονικών καρτών και έκδοσης ηλεκτρονικού εισιτηρίου διαπιστώθηκε όταν έκλεισαν οι πύλες στους τέσσερις πρώτους σταθμούς του μετρό.
Η κατάσταση θα χειροτερέψει τις επόμενες ημέρες, αφού μέχρι τις 20 Δεκεμβρίου προβλέπεται πως θα κλείσουν οι πύλες σε όλους τους σταθμούς του μετρό. Τη Δευτέρα έκλεισαν οι πύλες σε τέσσερις σταθμούς, ενώ σταδιακά θα κλείνουν και οι άλλες, ανάλογα με την πορεία ολοκλήρωσης των εργασιών, ώστε να εξασφαλίζεται το ταυτόχρονο άνοιγμα των πυλών σε περίπτωση ανάγκης. Μέχρι τότε ευελπιστεί η διοίκηση του ΟΑΣΑ πως θα έχει ολοκληρωθεί η αναβάθμιση περίπου 100 μηχανημάτων αφής, ώστε, αντί για τα παλαιά χάρτινα εισιτήρια, να υποστηρίζουν το ηλεκτρονικό εισιτήριο.
