Αντί να απαντήσει στις καταγγελίες για το Κτηματολόγιο, επιστρατεύει μεθόδους της «Ομάδας Αλήθειας»
Μια από τις πιο διασκεδαστικές αβάντες της πολιτικής είναι ότι μας δίνει την ευκαιρία να γνωρίσουμε ανθρώπους που υπό κανονικές συνθήκες ουδείς θα γνώριζε στη δημόσια ζωή. Το κυβερνητικό κόμμα φιλοξενεί τώρα ένα… καστ τέτοιων πρωταγωνιστών. Χωρίς ιδιαίτερες δεξιότητες και κάποια σχετική εμπειρία, εκτοξεύτηκαν απευθείας απ’ τον κομματικό σωλήνα στα υψηλότερα αξιώματα του δημόσιου βίου.
- Βασίλης Γαλούπης
Χάρη στην προσκόλλησή του στο κόμμα ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης απέκτησε μια καριέρα που κανείς άλλος δεν θα μπορούσε να του προσφέρει. Ο άνθρωπος που φτάνει να ισχυρίζεται ότι η κυβέρνηση δεν μειώνει τον ΦΠΑ στα τρόφιμα, ώστε να βοηθάει τους φτωχούς, επειδή οι… πλούσιοι τρώνε «τα περισσότερα πακέτα μακαρόνια» και ότι οι άνεργοι φταίνε που δεν έχουν δουλειά, διότι «δεν ψάχνουν καλά στο ίντερνετ», δεν πείθει πως προτάθηκε εύστοχα από τον Αντώνη Σαμαρά περίπου ως παιδί- θαύμα» της πολιτικής από τα 27 του για υποψήφιος ευρωβουλευτής.
Τελικά, παρά τις γκαφατζήδικες «επιχειρηματολογίες» του, έγινε βουλευτής μόλις στα 32 του και υφυπουργός στα 36. Η τυφλή κομματική αφοσίωση πάντα υπεραποδίδει στην Ελλάδα. Ομως, παρά την εύνοια των συγκυριών, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης χάνει εύκολα την ψυχραιμία του. Λειτουργώντας περισσότερο σπασμωδικά απ’ ό,τι θα περίμενε κανείς από έναν τόσο ευνοημένο του συστήματος.
Με αφορμή ρεπορτάζ της «κυριακάτικης δημοκρατίας», βασισμένο σε έγγραφο με καταγγελίες επιστημόνων που εργάζονταν στο Κτηματολόγιο προς την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, ο Κυρανάκης προχώρησε σε ακρότητες.
Ετρεξε να ανακοινώσει, προτού καν κυκλοφορήσει η εφημερίδα στα περίπτερα κι αποκτήσει εικόνα για το θέμα το αναγνωστικό κοινό, ότι θα προβεί σε αγωγή «για συνειδητά ψέματα και νοσηρές φαντασιώσεις»: «Προχωρώ άμεσα σε αποστολή εξώδικης δήλωσης και στην άσκηση αγωγής κατά της εφημερίδας “δημοκρατία” και του εκδότη της Ιωάννη Φιλιππάκη για τα συνειδητά ψέματα και τις νοσηρές φαντασιώσεις που παρουσιάζουν στο αυριανό τους πρωτοσέλιδο».
Αν και προσφεύγει με αυτόν τον «επιθετικό» τρόπο και SLAPPs στη Δικαιοσύνη, όμως δεν του αρκεί. Θέλει και πιο «βιαστικές» λύσεις. Απαιτεί… δημόσια αντιπαράθεση με τον εκδότη της «δημοκρατίας», Γιάννη Φιλιππάκη. Μόνο πρόσκληση για μονομαχία στο… Ελ Πάσο δεν απηύθυνε. Παιδιάστικα πράγματα…
«Επειδή τα δικαστήρια και η απονομή της δικαιοσύνης απαιτούν χρόνο και επειδή δεν θέλω να αφήσω καμία σκιά ούτε κανένα ερώτημα αναπάντητο, καλώ τον κ. Φιλιππάκη σε δημόσια αντιπαράθεση, πρόσωπο με πρόσωπο, να αποδείξει τα λεγόμενα και τα γραφόμενά του» λέει.
Δεν ξενίζει, ασφαλώς, η απόλυτα θεμιτή διαφωνία Κυρανάκη απέναντι στο δημοσίευμα για μια καταγγελία, αλλά η νοοτροπία του. Ως πολιτικό πρόσωπο έχει κάθε δικαίωμα αλλά και τη δυναμική ώστε να διατυπώσει ηχηρά τη θέση του, την οποία ασφαλώς και θα δημοσιεύαμε. Είναι πάνω απ’ όλα ότι αδυνατεί να συμπεριφερθεί, ακόμα μία φορά, με την ωριμότητα ενός εκλεγμένου πολιτικού προσώπου.
Το να απαντά μέσω δημοσιεύματος για το πρωτοσέλιδο της «δημοκρατίας» («Σημεία και τέρατα στο Κτηματολόγιο») επικαλούμενος άλλο κείμενο, ενός… σάιτ, δεν μπορεί να ληφθεί σοβαρά ούτε είναι υποχρεωμένος να το γνωρίζει ο κάθε συντάκτης ρεπορτάζ, αφού δεν επρόκειτο για επίσημη ανακοίνωση.
Το πιο σοβαρό ατόπημα, όμως, είναι ότι ένας αναπληρωτής υπουργός θεωρεί εν έτει 2025 πως τα ενυπόγραφα κείμενα μιας ημερήσιας εφημερίδας γράφονται από τον ίδιο τον εκδότη επιχειρηματία. Αποδεικνύοντας γιατί η νοοτροπία της κυβέρνησής του έχει φέρει την Ελλάδα στην τριτοκοσμική θέση 107 της ελευθερίας των ΜΜΕ.
Το ότι το Μαξίμου υπαγορεύει στα φιλομητσοτακικά ΜΜΕ τη «γραμμή», με δημοσίευση αυτούσιων των κυβερνητικών non papers, δεν σημαίνει ότι έτσι είναι όλα τα δημοσιογραφικά «μαγαζιά» της πιάτσας. Ούτε επειδή ο Κυρανάκης δούλεψε, όπως έχει ομολογήσει, στην Blue Skies -την εταιρία που χρηματοδοτούσε την «Ομάδα Αλήθειας» κι ενώ ήταν κομματικό στέλεχος της Νέας Δημοκρατίας- σημαίνει ότι είναι δημοσιογραφία αυτό που κάνουν τα παρατράγουδα της «Ομάδας Αλήθειας».
Εν ολίγοις, ο Κυρανάκης εμφανίζεται ως πολιτικός και πείθει να εκλέγεται, έχοντας βρεφονηπιακή πολιτική σκέψη. Αδυνατεί να ξεχωρίσει ακόμα και τα βασικά. Και, πολύ περισσότερο, δεν δείχνει να μαθαίνει. Το 2020 αποκαλούσε στην προανακριτική της Βουλής «κότες» τους βουλευτές αντιπολίτευσης, τώρα νομίζει πως η δημοσιογραφία είναι η «Ομάδα Αλήθειας» και θέλει… μονομαχία με έναν εκδότη.
Δεν προκαλεί εντύπωση ότι, όπως λένε οι κακές γλώσσες, κανονίζει από τώρα να πιάσει στασίδι στο άρμα της «μετα-Μητσοτάκη» εποχής στη Ν.Δ. Αλλωστε, «πίστη» ο Κυρανάκης χρωστάει μόνο στον εαυτό του. Κόμματα και πρόεδροι είναι απλά σκαλοπάτια καριέρας. Το ίδιο, άλλωστε, θα έπραττε και ο αρχηγός του. Δείγμα της νοοτροπίας Κυρανάκη ήταν πως «άδειασε» κι «έδωσε» στεγνά τον προκάτοχό του Βασίλη Οικονόμου στο θέμα των ταξί, μιλώντας ακόμα και για συνδιαλλαγή με τους οδηγούς.
Ο Κυρανάκης έχει κάθε δικαίωμα να διαφωνεί και να το εκφράζει. Το παράξενο είναι ότι από το καλοκαίρι υπήρξαν σχετικά ρεπορτάζ για τα όργια στο Κτηματολόγιο και σε άλλα ΜΜΕ, αλλά ουδέποτε αντέδρασε έτσι. Το γιατί δεν είχε κι εκεί παρόμοια αντίδραση μπορεί να το εξηγήσει μόνο ο ίδιος.
Το 2020 έφτασε να γράψει πάνω από 3.000 λέξεις για να μας περιγράψει, με κωμική αλαζονεία, το βιογραφικό του. Ηταν τόσο φτωχό τελικά, που η «σάλτσα» υπερείχε της δράσης. Βέβαια, είχε ξεχάσει τότε να αναφέρει σ’ αυτό το ιλατροτραγικό λογύδριο τι έκανε ως έμμισθος στην Blue Skies από το 2016 έως το 2019. Ολως… τυχαίως το απέκρυψε. Μέχρι που αποκαλύφθηκε, φέτος, το σκάνδαλο και το κρυφτό έλαβε άδοξο τέλος.
Κωνσταντίνος Κυρανάκης – Αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών
Γεννήθηκε το 1987 στο Λουξεμβούργο και μεγάλωσε στην Αθήνα. Σπούδασε στη Νομική Αθηνών, με μεταπτυχιακό στο Αμερικανικό Κολλέγιο. Υπήρξε συνιδρυτής της πλατφόρμας BrainGain για την επιστροφή των νέων επί μνημονιακής κρίσης.
Δραστηριοποιήθηκε από νεαρός στη ΔΑΠ-ΝΔΦΚ, λαμβάνοντας μέρος -δίχως επιτυχία- στις ευρωεκλογές του 2014 και τις βουλευτικές του Σεπτεμβρίου 2015 με τη Ν.Δ. Από τον Μάρτιο του 2016 έως τον Ιούλιο του 2019, ενώ ήταν αναπληρωτής εκπρόσωπος Τύπου της Ν.Δ., απασχολούνταν από την εταιρία Blue Skies, όπως και δεκάδες άλλα στελέχη της Ν.Δ., μεταξύ των οποίων και οι διαχειριστές της «Ομάδας Αλήθειας». Το 2019 εξελέγη βουλευτής, όπως και το 2023, ενώ την ίδια χρονιά διορίστηκε υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Από τον Μάρτιο του 2025 τοποθετήθηκε αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών.
(ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΟΝΤΑΡΙΝΗΣ/EUROKINISSI)