Επεισοδιακή εξελίσσεται η κατασκευή της επέκτασης και εμβάθυνσης του 6ου Προβλήτα του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, καθώς στη διάρκεια των εργασιών βρέθηκαν δυο αεροπορικές βόμβες του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου και μονοψήφιος αριθμός βλημάτων πυροβολικού 150 χιλιοστών.
Η ανεύρεση πολεμικού υλικού θα οδηγήσει το επόμενο διάστημα στη διενέργεια ενδελεχούς ελέγχου στον βυθό του 6ου Προβλήτα, προκειμένου να διεξαχθούν με ασφάλεια οι προγραμματισμένες εργασίες.
Στην περιοχή του ιστορικού κέντρου της Θεσσαλονίκης και ειδικότερα του λιμανιού, δεν αποτελεί σπάνιο γεγονός η εύρεση ανενεργού – άσκαστου πολεμικού υλικού από την περίοδο του Β’ ΠΠ. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί ο εντοπισμός δεκάδων οβίδων και άλλου πολεμικού υλικού σε εργοτάξιο σε οικόπεδο επί της οδού Λέοντος Σοφού, όπου γινόντουσαν εκσκαφές για την ανέγερση ξενοδοχείου. Επίσης, το 2019 βρέθηκε ένα βλήμα του Β’ ΠΠ στο εργοτάξιο του ξενοδοχείου «ON Residence», στη λεωφόρο Νίκης, στο ισόγειο του οποίου θα άνοιγε εκ νέου τις πύλες του το ιστορικό εστιατόριο «Όλυμπος – Νάουσα».
Να σημειωθεί ότι, όπως είχε ανακοινώσει το Λιμενικό Σώμα, τον Δεκέμβριο του 2025 και τον φετινό Φεβρουάριο εντοπίστηκαν στον 6ο Προβλήτα δυο οβίδες του Β’ ΠΠ στη διάρκεια εργασιών έρευνας του βυθού.
Σύμφωνα με πληροφορίες της «Θ», οι δυο βόμβες και τα βλήματα του Β’ ΠΠ που εντοπίστηκαν πρόσφατα στον βυθό του 6ου Προβλήτα, ανιχνεύτηκαν σε προληπτικό έλεγχο με μαγνητικό ανιχνευτή μετάλλων. Ο προληπτικός έλεγχος διενεργήθηκε από την ΟΛΘ και την METKA (εταιρεία ανάδοχος του έργου). Στη συνέχεια εντοπίστηκε το πολεμικό αυτό υλικό στον βυθό και απομακρύνθηκε από την Ομάδα Υποβρυχίων Καταστροφών (ΟΥΚ) του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού.
Εμπεριστατωμένος έλεγχος
Καθώς, όπως προαναφέρθηκε, κανείς δεν είναι σε θέση να γνωρίζει πόσα επικίνδυνα… απομεινάρια του Β’ ΠΠ μπορεί να «κρύβονται» στον βυθό του λιμανιού, στο αμέσως επόμενο διάστημα είναι σχεδιασμένος να διενεργηθεί νέος και πιο εμπεριστατωμένος έλεγχος – μελέτη στον 6ο Προβλήτα. Ο έλεγχος θα γίνει από εταιρεία του εξωτερικού, με στόχο να σχηματιστεί ασφαλής εικόνα και να υπάρξουν ακριβή δεδομένα για όλη την περιοχή, στην οποία είναι σχεδιασμένα να εκτελεστούν έργα στο πλαίσιο της επέκτασης του προβλήτα.
Καθυστέρηση στην εξέλιξη του έργου
Σε ερώτηση της «Θ» για τις καθυστερήσεις στην εκτέλεση των εργασιών που είχε ως αποτέλεσμα η ανεύρεση των δυο αεροπορικών βομβών και των βλημάτων του πυροβολικού, ο διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ ΑΕ Γιάννης Τσάρας, παραδέχτηκε μεν τις καθυστερήσεις, τόνισε ωστόσο πως αυτές δεν είναι μεγάλης διάρκειας.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ο εντοπισμός του πολεμικού υλικού δεν έχει προκαλέσει μέχρι στιγμής σημαντικά προβλήματα, ενώ επισημαίνει ότι η πορεία της επένδυσης στον 6ο Προβλήτα συνεχίζεται κανονικά με την κατασκευή των «caissons». Τα «caissons» είναι μεγάλα κυψελωτά κιβώτια από οπλισμένο σκυρόδεμα, εσωτερικά κούφια, τα οποία λειτουργούν ως ο βασικός δομικός πυρήνας του νέου προβλήτα. Όπως σημειώνει ο κ. Τσάρας, επί του παρόντος κατασκευάζεται το πέμπτο κατά σειρά τέτοιο κιβώτιο, από τα συνολικά 21 που προβλέπονται.
Η κατασκευή του καθενός εξ αυτών διαρκεί περίπου 20 ημέρες. Τα «caissons» σκυροδετούνται στη στεριά και στη συνέχεια μεταφέρονται στο σημείο ποντισμού. Πάνω από αυτά θα τοποθετηθούν πρόσθετες στρώσεις μπετόν ύψους 9 μέτρων. Στην περίπτωση του έργου της επέκτασης και εμβάθυνσης του 6ου προβλήτα του ΟΛΘ, κάθε «caisson» έχει μήκος περίπου 30 μέτρα, πλάτος 15 μέτρα, ύψος 20 μέτρα και βάρος περίπου 1.400 τόνων.
Με την ολοκλήρωση της επέκτασης, ο νέος 6ος Προβλήτας θα διαθέτει κρηπίδωμα μήκους 1.081 μέτρων έναντι 568 μ. σήμερα και λειτουργικού βάθους 16,8 μέτρων έναντι 12,6 μ. σήμερα. Το γεγονός αυτό θα επιτρέψει την εξυπηρέτηση πλοίων κύριων γραμμών και θα ενισχύσει σημαντικά τη δυναμικότητα και τη διεθνή ανταγωνιστικότητα του λιμένα της Θεσσαλονίκης.
ΠΗΓΗ: thitanews.gr
