Η Ομοσπονδία Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδας (ΟΣΜΕ) και ο Σύλλογος Εργαζομένων της «Εγνατία Οδός ΑΕ» εξέφρασαν ανησυχία για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που εφαρμόζονται στην Εγνατία Οδό λόγω των έργων συντήρησης.
Σε συνέντευξη Τύπου ανέφεραν ότι οι παρατεταμένες μονοδρομήσεις δημιουργούν ζητήματα οδικής ασφάλειας και προκαλούν σημαντικές καθυστερήσεις, οι οποίες επηρεάζουν τους επαγγελματίες οδηγούς, οδηγώντας τους σε «αναγκαστικές παραβιάσεις των προβλεπόμενων χρόνων οδήγησης και ανάπαυσης».
Ο αντιπρόεδρος της ΟΣΜΕ, Αλέξανδρος Μπαλακέρας, σημείωσε ότι οι μονοδρομήσεις εντός και εκτός σηράγγων «δημιουργούν ένα τεράστιο θέμα ασφάλειας» για τους χρήστες του αυτοκινητοδρόμου, επισημαίνοντας ότι καταγράφονται συχνά ατυχήματα και μεγάλες καθυστερήσεις λόγω βλαβών και ακινητοποιημένων οχημάτων.
Στο ζήτημα της αδειοδότησης των σηράγγων αναφέρθηκε ο Γιώργος Γουδέβενος, μέλος του ΔΣ του Συλλόγου Εργαζομένων της «Εγνατία Οδός». Όπως ανέφερε, από τις 35 σήραγγες του άξονα, οι 19 αδειοδοτήθηκαν μετά το 2007, όταν η διαδικασία έγινε υποχρεωτική βάσει θεσμικού πλαισίου. Υπογράμμισε ότι οι αδειοδοτήσεις «δεν αίρονται κατά το δοκούν» και ότι δεν προβλέπεται σχετική διαδικασία.
Για τις υπόλοιπες 16 σήραγγες, οι οποίες δεν είχαν αδειοδοτηθεί, ανέφερε ότι η εταιρεία είχε αναθέσει στον εργολάβο συντήρησης την ολοκλήρωση των απαιτούμενων εργασιών, οι οποίες έχουν προχωρήσει σε ποσοστό περίπου 90%.
