Μετά τη διακοπή του καλοκαιριού, το μέτρο περιορισμού της κυκλοφορίας γνωστό ως «Δακτύλιος» θα τεθεί εκ νέου σε ισχύ στο κεντρικό οδικό δίκτυο της Αθήνας εντός του φθινοπώρου.
Η ακριβής ημερομηνία επανενεργοποίησης θα καθοριστεί το επόμενο διάστημα με κοινή υπουργική απόφαση των συναρμόδιων υπουργείων.
Υπενθυμίζεται ότι κατά την προηγούμενη περίοδο, ο Δακτύλιος ίσχυσε από τις 20 Οκτωβρίου 2025 έως τις 24 Ιουλίου 2026.
Ο Μικρός Δακτύλιος ορίζεται από συγκεκριμένο δακτύλιο κεντρικών λεωφόρων και οδών, εντός του οποίου απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων που δεν πληρούν τις προϋποθέσεις κατά τις ώρες ισχύος του μέτρου.
Η περίμετρος διαμορφώνεται ως εξής:
Λεωφόρος Αλεξάνδρας – Ζαχάρωφ – Λεωφόρος Μεσογείων – Φειδιππίδου – Μιχαλακοπούλου – Σπύρου Μερκούρη – Βρυάξιδος – Υμηττού – Ηλία Ηλιού – Αμβροσίου Φραντζή – Λεωφόρος Ανδρέα Συγγρού – Χαμοστέρνας – Πειραιώς – Ιερά Οδός – Λεωφόρος Κωνσταντινουπόλεως – Αχιλλέως – Πλατεία Καραϊσκάκη – Καρόλου – Μάρνη – 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων) – Λεωφόρος Αλεξάνδρας.
Στις οδικές αρτηρίες που αποτελούν τα όρια του Δακτυλίου, η κυκλοφορία είναι ελεύθερη, ωστόσο η είσοδος στο εσωτερικό της ζώνης υπόκειται στους προβλεπόμενους περιορισμούς.
Εκτός από τον Μικρό Δακτύλιο, υφίσταται και ο Μεγάλος Δακτύλιος, ο οποίος καλύπτει μεγαλύτερο τμήμα του πολεοδομικού συγκροτήματος της Αθήνας. Η ενεργοποίησή του είναι σπάνια και πραγματοποιείται μόνο όταν τα επίπεδα ρύπανσης ξεπεράσουν ορισμένα αυξημένα όρια, με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Κατά την ισχύ του Μεγάλου Δακτυλίου, απαγορεύεται η κίνηση ιδιωτικών επιβατικών και φορτηγών οχημάτων εντός του Μικρού Δακτυλίου, ενώ στον υπόλοιπο χώρο του Μεγάλου Δακτυλίου η κυκλοφορία επιτρέπεται εναλλάξ, βάσει του τελευταίου ψηφίου του αριθμού κυκλοφορίας, όπως ακριβώς ισχύει και στον Μικρό Δακτύλιο.
Η επίσημη ημερομηνία έναρξης για την περίοδο 2026–2027 αναμένεται να ανακοινωθεί εντός των επόμενων εβδομάδων μέσω κοινής υπουργικής απόφασης. Παράλληλα, θα διευκρινιστούν οι ειδικές κατηγορίες εξαιρέσεων (ηλεκτρικά οχήματα, υβριδικά, αυτοκίνητα φυσικού αερίου/υγραερίου συγκεκριμένης τεχνολογίας, καθώς και μόνιμοι κάτοικοι του κέντρου) και οι διαδικασίες για την έκδοση των ψηφιακών αδειών κυκλοφορίας μέσω της πλατφόρμας gov.gr.
