ΕΡΓΟΣΕ: Διαγωνισμός για σύστημα «ζωντανής» παρακολούθησης στο τμήμα μεταξύ Τιθορέας – ΔομοκούΑπό τον
Φώτη Κόλλια
Με την κατάρρευση της γέφυρας στη Γένοβα, που κόστισε τη ζωή δεκάδων ανθρώπων, συνέπεσε η ολοκλήρωση του σχεδιασμού που προωθεί την τελευταία διετία η ΕΡΓΟΣΕ για τον έλεγχο όλων των γεφυρών στο σιδηροδρομικό τμήμα Τιθορέα – Δομοκός. Πριν από λίγες ημέρες, η διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ προκήρυξε ηλεκτρονικό διαγωνισμό για την εγκατάσταση ειδικών ηλεκτρονικών συστημάτων στις γέφυρες του νέου σιδηροδρομικού τμήματος, προϋπολογισμού 4.650.000 ευρώ. Με τα ηλεκτρονικά συστήματα θα παρακολουθείται, σε πραγματικό χρόνο, η κατάσταση 14 γεφυρών που βρίσκονται στο συγκεκριμένο τμήμα και θα ενημερώνονται άμεσα οι αρμόδιοι για κάθε αλλαγή. Στη χώρα μας, οι ανησυχίες των ειδικών για την κατάσταση των γεφυρών επικεντρώνονται, πάντως, στο περιφερειακό οδικό δίκτυο. Στο εθνικό δίκτυο, όπου για χρόνια επίσης δεν είχε γίνει καμία συντήρηση, η κατάσταση άλλαξε με την παραχώρηση της διαχείρισης σε ιδιώτες, όπως υποστηρίζουν οι διοικήσεις των τελευταίων.
Αντικείμενο της σύμβασης, που θα υπογραφεί μέσω του διαγωνισμού της ΕΡΓΟΣΕ, είναι «η προμήθεια μετά της εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία των Συστημάτων Ενόργανης Παρακολούθησης σε πραγματικό χρόνο (Real Time Structural Monitoring System ή RTSMS) δεκατεσσάρων (14) μεγάλων Τεχνικών Εργων – Σιδηροδρομικών Γεφυρών, που κατασκευάστηκαν στη Νέα Διπλή Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων (ΝΣΓΥΤ) Τιθορέα – Δομοκός, καθώς και η εύρυθμη λειτουργία του συστήματος για την παροχή, τη μεταφορά και την επεξεργασία των δεδομένων, η εξασφάλιση της εύρυθμης λειτουργίας του συνόλου των εγκατεστημένων συστημάτων μετά την εγκατάστασή τους και κατά τη διάρκεια της τριετούς καλής λειτουργίας του συνόλου των συστημάτων της Σύμβασης».
Ο διαγωνισμός της ΕΡΓΟΣΕ έρχεται σε μια περίοδο όπου πυκνώνουν οι φωνές για την ανάγκη παρακολούθησης και συντήρησης των γεφυρών στο οδικό και το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, έπειτα από το τραγικό δυστύχημα στη Γένοβα. Προ ημερών, καταγγελία της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Συνδικάτων Εργατοϋπαλλήλων Μεταφοράς (ΠΟΣΕΜ) για τη γέφυρα που συνδέει το λιμάνι της Θεσσαλονίκης με τον οδικό άξονα ΠΑΘΕ (Πάτρα – Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι) προκάλεσε την παρέμβαση του εισαγγελέα. Σύμφωνα με την καταγγελία, «όλη η επιφάνειά της, σε όλα τα σημεία σύνδεσης, είναι κατεστραμμένη, υπάρχουν λακκούβες και πολλές ατέλειες, δημιουργώντας τεράστιο πρόβλημα στα φορτηγά που κινούνται στα σημεία αυτά». Ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης Λάμπρος Τσόγκας έχει ζητήσει τη διενέργεια επείγουσας προκαταρκτικής εξέτασης από την Τροχαία και το Λιμεναρχείο Θεσσαλονίκης.
