Την άμεση παρέμβαση του Υπουργού Μεταφορών για αναζήτηση ευθυνών για το πρόβλημα με τις συχνότητες που καθήλωσε τα αεροσκάφη «που εξέθεσε όλη τη χώρα», με γενικό μπλακ άουτ στα αεροδρόμια, ζητά με ανακοίνωσή της η Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ).
Η ΟΣΥΠΑ ζητά επίσης τη λήψη μέτρων για την ενίσχυση της ΥΠΑ με τεχνικό και υποστηρικτικό προσωπικό, μέσω κατ’ εξαίρεση προσλήψεων
Σε ανακοίνωσή της, η Ομοσπονδία αναφέρει πως αναδεικνύει, διαχρονικά, τα προβλήματα στελέχωσης και υποδομών στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), έλλειψη τόσο σε τεχνικό και υποστηρικτικό προσωπικό, όσο και για τις ελλείψεις σε ανανέωση των συστημάτων δίχως αντίκρισμα από κανέναν.
Παράλληλα, αναφέρεται στη διαχείριση των Τελών Εκσυγχρονισμού και Ανάπτυξης Αερολιμένων (ΤΕΑ), τα οποία, όπως σημειώνει, προορίζονται για την αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό των αερολιμένων και μόνον.
Όπως υποστηρίζει, με νομοθετική ρύθμιση το μεγαλύτερο ποσοστό των εσόδων αυτών έχει μεταφερθεί στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ), γεγονός που, κατά την Ομοσπονδία, στερεί από την ΥΠΑ πόρους, οι οποίοι θα μπορούσαν να συμβάλουν στην αντιμετώπιση λειτουργικών προβλημάτων.
Η Ομοσπονδία αναφέρεται επίσης σε πρόσφατη απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της ΥΠΑ για την κατάργηση της 24ωρης βάρδιας τεχνικού προσωπικού, κυρίως στα περιφερειακά αεροδρόμια.
Σύμφωνα με την ΟΣΥΠΑ, η απόφαση αυτή ελήφθη σε μια περίοδο κατά την οποία η Υπηρεσία λειτουργεί με παλαιωμένα συστήματα και περιορισμένο ανθρώπινο δυναμικό, χωρίς να έχει προηγηθεί, όπως αναφέρει, σχεδιασμός για την κάλυψη των αυξημένων αναγκών. Τέλος, ζητά την ανάκληση της απόφασης για την κατάργηση των βαρδιών και την επαναφορά της 24ωρης λειτουργίας, όπως ίσχυε τα προηγούμενα χρόνια, τόσο στην κεντρική Υπηρεσία, όσο και στα περιφερειακά αεροδρόμια.
