«Στον αέρα» είναι η εναέρια κυκλοφορία στο αεροδρόμιο του Ακτίου, με τους στρατιωτικούς να εκπέμπουν σήμα κινδύνου για την ασφάλεια των πτήσεων, ενώ την ίδια ώρα ο αρμόδιος υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας ρίχνει το… μπαλάκι των ευθυνών σε υπηρεσιακούς παράγοντες, αποφεύγοντας να απαντήσει επί της ουσίας.
«Κορυφή του παγόβουνου» αποτέλεσε το χθεσινό «μπλακάουτ» επί ώρες στις πτήσεις από και προς ελληνικά αεροδρόμια, καθώς ζήτημα ασφαλείας τίθεται και στο αεροδρόμιο του Ακτίου από το οποίο εκτελούνται επιβατικές πτήσεις, ενώ ταυτόχρονα λειτουργεί και ως στρατιωτική αεροπορική βάση της Πολεμικής Αεροπορίας.
Το πρόβλημα ανέδειξε η Ενωση Στρατιωτικών Περιφερειακής Ενότητας Αιτωλοακαρνανίας (ΕΣΠΕΑΙΤ), θέτοντας επί τάπητος το ζήτημα ασφαλείας στην εναέρια κυκλοφορία του αεροδρομίου που εκτελείται από… στρατιωτικούς ακόμα και για τις πτήσεις αεροπλάνων με τουρίστες δίχως να υπάρχει καμία πιστοποίηση, ενώ καταγγέλλουν υποστελέχωση της αρμόδιας υπηρεσίας.
Το ζήτημα έφτασε στη Βουλή με ερώτηση 12 βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ προς τον αρμόδιο υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, ο οποίος απέφυγε να διαβεβαιώσει για την ασφάλεια του αεροδρομίου (σ.σ.: όπως διαβεβαίωνε ο προκάτοχός του Κώστας Αχ. Καραμανλής για το σιδηροδρομικό δίκτυο λίγες ημέρες πριν από την τραγωδία των Τεμπών), αλλά έριξε το… μπαλάκι στους υπηρεσιακούς παράγοντες της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, επισυνάπτοντας έγγραφά τους.
Το ένα έγγραφο αφορά απάντηση του διοικητή της ΥΠΑ Γεώργιου Σαουνάτσου, ο οποίος αναφέρει πως «η ΥΠΑ, ως φορέας διαχείρισης αερολιμένων, δεν έχει ρόλο εποπτικό ή κανονιστικό, ώστε να διενεργεί αντίστοιχες επιθεωρήσεις, ρόλος που πλέον ανήκει στην ΑΠΑ», ρίχνοντας με τη σειρά του το… μπαλάκι στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, δηλαδή την ανεξάρτητη διοικητική Αρχή που υποστηρίζεται από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
PDF 1Πρόκειται για την αντίστοιχη ανεξάρτητη Αρχή όπως αυτή των σιδηροδρόμων που δεν είχε κάνει κάτι πριν από την τραγωδία των Τεμπών…
Το δεύτερο έγγραφο που επισύναψε ο υπουργός Μεταφορών υπογράφει η αναπληρώτρια διοικήτρια της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, προϊσταμένη της Γενικής Διεύθυνσης Οικονομικής Εποπτείας και Διοικητικής Υποστήριξης, Καλλιόπη Λύκου, η οποία αναφέρει:
«Οι Υπηρεσίες Εναέριας Κυκλοφορίας στο Αεροδρόμιο Ακτίου παρέχονται από Στρατιωτικό Πάροχο Αεροναυτιλίας Μη Πιστοποιημένο από την ΑΠΑ. Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας δεν έχει αρμοδιότητα, επί του παρόντος, για θέματα Εποπτείας Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας που παρέχονται από Στρατιωτικό Πάροχο. Το αεροδρόμιο Ακτίου αποτελεί αεροδρόμιο πιστοποιημένο από την ΑΠΑ σύμφωνα με τον Κανονισμό 139/2014 και η ασφαλής λειτουργία του εποπτεύεται από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων της».
PDF 2Με την απάντηση της κυρίας Λύκου η ανεξάρτητη Αρχή, αν και εποπτεύει το αεροδρόμιο του Ακτίου, αποποιείται ουσιαστικά των ευθυνών της για την εναέρια κυκλοφορία!
Αυτή η απάντηση προκάλεσε την εύλογη αντίδραση της διοίκησης της Ενωσης Στρατιωτικών Περιφερειακής Ενότητας Αιτωλοακαρνανίας, η οποία θέτει τα ακόλουθα ερωτήματα:
1. Ο Στρατιωτικός Πάροχος έχει κάποια άλλη πιστοποίηση που καλύπτει το κενό;
2. Οι Στρατιωτικοί Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας πως έχουν πιστοποιηθεί, με τι πτυχία και με ποια εκπαίδευση;
3. Ολες αυτές οι γκρίζες ζώνες είναι σε γνώση των Ευρωπαϊκών Οργανισμών που ευθύνονται για την ασφάλεια της Αεροναυτιλίας;
4. Ποιες ευθύνες διακυβεύονται για τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων στην περίπτωση μιας κακής στιγμής;
Για το ζήτημα έχει γίνει σχετική παρατήρηση από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας Αεροναυτιλίας και έχει δοθεί περιθώριο μέχρι τον Μάρτιο του 2026 να πιστοποιηθεί ο στρατιωτικός πάροχος των υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας.
Μέχρι τότε ο ένας φαίνεται πως θα ρίχνει το… μπαλάκι των ευθυνών στον άλλον, ελπίζοντας να μη γίνει το… κακό.
PDF 3 PDF 4
