Χίος: 3 εναλλακτικές προτάσεις για το κλείσιμο του αεροδρομίου
Το Πανεπιστήμιο Αιγαίου παρουσίασε κοστολογημένα σενάρια ακτοπλοϊκής και συνδυασμένης μετακίνησης για την περίοδο αναστολής λειτουργίας.
Πρόταση τριών κοστολογημένων λύσεων για την ενίσχυση των συγκοινωνιών της Χίου υπέβαλε το Πανεπιστήμιο Αιγαίου, ενόψει της τετράμηνης αναστολής λειτουργίας του αεροδρομίου «Όμηρος» από τις 15 Νοεμβρίου 2026 έως τις 15 Μαρτίου 2027. Στη διαδικτυακή συνάντηση εργασίας που συγκάλεσε ο πρύτανης Στυλιανός Ξανθόπουλος με εκπροσώπους του Υπουργείου Ναυτιλίας, της τοπικής αυτοδιοίκησης και της επιβατηγού ναυτιλίας, η επιστημονική ομάδα παρουσίασε θαλάσσιες και συνδυασμένες εναλλακτικές για την ακτοπλοϊκή κάλυψη των αναγκών των κατοίκων και των φοιτητών.
Τα τρία σενάρια περιλαμβάνουν:
1.Καθημερινή σύνδεση με Αττική: Προσθήκη 7ου εβδομαδιαίου ακτοπλοϊκού δρομολογίου κάθε Σάββατο στη γραμμή Πειραιάς–Χίος–Μυτιλήνη.
2.Ταχύπλοο προς Μεστά: Δρομολόγηση ταχύπλοου σκάφους τρεις φορές την εβδομάδα από Πειραιά ή Λαύριο, με οργανωμένη λεωφορειακή μεταφορά προς την πόλη της Χίου.
3.Συνδυαστική μετακίνηση μέσω Λέσβου: Δύο καθημερινά ταχύπλοα δρομολόγια στη γραμμή Μυτιλήνη–Χίος, συντονισμένα με τις αεροπορικές πτήσεις του αεροδρομίου «Οδυσσέας Ελύτης».
Σύμφωνα με τη μελέτη, οι επιλογές μέσω Μεστών και Μυτιλήνης μπορούν να περιορίσουν τη συνολική διάρκεια ταξιδιού στις 4 με 4,5 ώρες. Παρά το γεγονός ότι η αεροπορική σύνδεση δεν υποκαθίσταται πλήρως, οι προτάσεις εξετάζονται άμεσα από τους αρμόδιους φορείς προκειμένου να διαμορφωθεί ένα βιώσιμο και ρεαλιστικό πλαίσιο μετακινήσεων.