Νέα ανοδική κίνηση στις τιμές των καυσίμων αναμένεται να καταγραφεί από σήμερα και τις επόμενες ημέρες στα πρατήρια, καθώς οι αυξήσεις που έχουν προηγηθεί στη διεθνή αγορά πετρελαίου περνούν σταδιακά στην εγχώρια λιανική.
Η μέση πανελλαδική τιμή της απλής αμόλυβδης βρίσκεται ήδη στα 1,980 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το diesel κίνησης διαμορφώνεται στα 1,986 ευρώ. Με αυτά τα επίπεδα, οι δύο βασικοί τύποι καυσίμων βρίσκονται πολύ κοντά στο όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο.
ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΤΙΜΕΣ
Η νέα πίεση στις αντλίες συνδέεται με την άνοδο του πετρελαίου στις διεθνείς αγορές. Το Brent κινείται λίγο πάνω από τα 88 δολάρια το βαρέλι, καθώς η αβεβαιότητα γύρω από τα Στενά του Ορμούζ επηρεάζει ξανά τις προσδοκίες για την παγκόσμια προσφορά.
Οι διεθνείς μεταβολές δεν περνούν άμεσα στις τιμές των πρατηρίων. Αρχικά επηρεάζουν τις τιμές των πετρελαϊκών προϊόντων και των διυλιστηρίων και, στη συνέχεια, με χρονική καθυστέρηση, μεταφέρονται στη λιανική. Για τον λόγο αυτό, οι αυξήσεις αναμένεται να γίνουν περισσότερο ορατές από σήμερα και τις αμέσως επόμενες ημέρες.
ΝΕΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗ
Η εξέλιξη διακόπτει τη μικρή αποκλιμάκωση που είχε προηγηθεί. Μέσα σε περίπου μία εβδομάδα η αμόλυβδη είχε υποχωρήσει κατά αρκετά λεπτά ανά λίτρο, ενώ μεγαλύτερη μείωση είχε καταγραφεί στο diesel.
Η αντιστροφή της τάσης αποδίδεται κυρίως στην αναζωπύρωση του γεωπολιτικού κινδύνου γύρω από το Ορμούζ, μία από τις σημαντικότερες θαλάσσιες διόδους για τη μεταφορά πετρελαίου διεθνώς.
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ
Οι υψηλές τιμές φαίνεται παράλληλα να επηρεάζουν τη ζήτηση. Τον Ιούλιο, παρά την αυξημένη κινητικότητα της θερινής περιόδου, η κατανάλωση καυσίμων κίνησης κινήθηκε ελαφρώς χαμηλότερα από τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Παράγοντες της αγοράς αποδίδουν μέρος της υποχώρησης στον περιορισμό των μετακινήσεων και στις μικρότερες ποσότητες ανεφοδιασμού από τους οδηγούς.
ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ
Μέχρι το τέλος Αυγούστου παραμένουν σε εφαρμογή μέτρα που περιορίζουν μέρος των αυξήσεων. Στη βενζίνη προβλέπεται απορρόφηση 10 λεπτών ανά λίτρο από τα δύο ελληνικά διυλιστήρια.
Στο diesel η συνολική ελάφρυνση φθάνει έως τα 15 λεπτά ανά λίτρο, μέσω συνδυασμού μείωσης από τα διυλιστήρια και κρατικής επιδότησης.
Η συνέχεια θα εξαρτηθεί κυρίως από τη διάρκεια της ανόδου του πετρελαίου. Εάν οι διεθνείς τιμές παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα, μεγαλύτερο μέρος της επιβάρυνσης αναμένεται να περάσει σταδιακά στις αντλίες.
(Το άρθρο αυτό γράφτηκε με τη βοήθεια εφαρμογής τεχνητής νοημοσύνης υπό την επιμέλεια δημοσιογράφου)
ΠΗΓΗ: DEAL
