Πέρασε το καλώδιο φορτώνοντας στη χώρα την τουρκική ΑΟΖ

Η κυβέρνηση Μητσοτάκη επειγόταν -και για προεκλογικούς λόγους- να περάσει επιτυχώς το ηλεκτρικό καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου, χωρίς στρατιωτική παρεμπόδιση από την Τουρκία αυτή τη φορά, και να αποκλειστεί η πιθανότητα να δώσει η Τουρκία «την άδειά της» στην Ελλάδα για τον πλου του πλοίου μέσα από την ΑΟΖ/ΥΦ που επιμένει η γείτων ότι έχει, γι’ αυτό άφησε ανοιχτό και υποβάθμισε το θέμα της παράνομης τουρκικής ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας στην περιοχή, που παραπέμπεται στις καλένδες. Ιδιαίτερα μετά και την τελευταία ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας προς την Τουρκία, σύμφωνα με την οποία η Γαλλία «δεν εμπλέκεται σε αντιδικίες τρίτων χωρών. Για τον λόγο αυτό σας ενημερώνουμε ότι το πλοίο θα εκτελέσει θαλάσσιες έρευνες για πόντιση καλωδίου στη διαδρομή των κάτωθι συντεταγμένων…»

Με άλλα λόγια, η Γαλλία εντάσσει την παράνομη τουρκική ΑΟΖ/ΥΦ σε ελληνοτουρκική «αντιδικία» για ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδα στην περιοχή, χωρίς να την «καταργεί». Και το χειρότερο, η Γαλλία επεκτείνει την ελληνοτουρκική αντιδικία για την ΑΟΖ/ΥΦ μέχρι 150 μίλια ανατολικά της Κάσου. Η κυβέρνηση Μητσοτάκη έκανε ευλαβική χρήση της παραίνεσης του Αμερικανού ΥΠΕΞ Ρούμπιο στην Αθήνα περί «ιδιωτικής διπλωματίας» (private diplomacy) και γι’ αυτό αποφάσισε να εφαρμόσει την «παρένθετη διπλωματία» της Γαλλίας, πρόθυμης να αναμειχθεί στη διαπραγμάτευση με την Τουρκία, αφού το πλοίο ερευνών και καλωδίου που μίσθωσε η ελληνική κυβέρνηση έφερε τη σημαία της Γαλλίας, με την οποία η Τουρκία δεν επρόκειτο να συγκρουστεί ευθέως.

Η ελληνική κυβέρνηση αποφάσισε να μην αντιμετωπίσει ευθέως και να διαπραγματευτεί με την Τουρκία ούτε στιγμή για την παράνομη τουρκική ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδα μέσα στο παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο προκειμένου να μη δημιουργηθεί διμερής ένταση, που θα έβλαπτε την πορεία του ηλεκτρικού καλωδίου και επομένως «την επιτυχία» που ήθελε η κυβέρνηση πάση θυσία αυτή την κρίσιμη περίοδο.

Ωστόσο, η ελληνική κυβέρνηση θα μπορούσε με βάση το Διεθνές Δίκαιο -και είχε κάθε δικαίωμα- να ενημερώσει την Τουρκία ότι σκόπευε να περάσει το ηλεκτρικό καλώδιο από μη οριοθετημένη περιοχή ΑΟΖ/ΥΦ μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας ως παράκτιες χώρες και να καλέσει την Αγκυρα ώστε να παραπεμφθεί αμέσως το θέμα στο Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης για την επίλυσή του.

Η κυβέρνηση δεν τόλμησε να κάνει αυτή την κίνηση, πρώτον, διότι το θέμα στο Δικαστήριο της Χάγης θα έπαιρνε χρόνο και θα έφτανε μετά τις εκλογές η όποια απόφαση και, δεύτερον, γιατί δεν μπορεί εκ των προτέρων να είναι σίγουρη για την απόφαση του Δικαστηρίου, αφού ουδέποτε κατήγγειλε στο Συμβούλιο Ασφαλείας την τουρκολιβυκή ΑΟΖ και απλώς αρκέστηκε σε επιστολές στον ΟΗΕ.

Η κυβέρνηση δεν ασχολήθηκε με την Τ/Λ ΑΟΖ και την τουρκική ΑΟΖ/ΥΦ μέσα σε αυτήν και εξέδωσε ως απάντηση στην Τουρκία μία και μόνη ελληνική ΝΑVTEX, με την οποία ανακήρυξε/οριοθέτησε ελληνική ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδα εν μια νυκτί ψευδώς, παραβιάζοντας ολόκληρο το Δίκαιο της Θάλασσας, για να την πάρει τελικά πίσω με την ίδια ΝΑVΤΕΧ! Αντιθέτως, μέλημα της κυβέρνησης ήταν να στήσει ένα πειστικό θρίλερ γύρω από το θέμα αν η Τουρκία έδωσε ή όχι την άδειά της για να περάσει το καλώδιο από την τουρκική ΑΟΖ. Προς τούτο το σύνολο των κυβερνητικών στελεχών, από τον πρωθυπουργό μέχρι το τελευταίο στέλεχος της Ν.Δ., επαναλάμβαναν μονότονα ότι «ζητήθηκε άδεια ΜΟΝΟ από την Ελλάδα και την Κύπρο».

Kατάφωρη προσβολή

Και εδώ άρχισε η κατάφωρη προσβολή από την κυβέρνηση της γλώσσας και της κοινής λογικής ταυτόχρονα. Και τούτο διότι η Ελλάδα μίσθωσε το γαλλικό πλοίο να κάνει την εργασία ερευνών και πόντισης του καλωδίου για λογαριασμό της Ελλάδας. Επομένως, το γαλλικό πλοίο (που προσφέρει αντί αμοιβής τις υπηρεσίες του στην Ελλάδα) δεν είχε κανέναν λόγο να ζητήσει από το… αφεντικό του, την Ελλάδα, την άδεια να κάνει την εργασία για το αφεντικό του.

Είναι σαν ένας ιδιοκτήτης να καλέσει έναν ελαιοχρωματιστή που συμφώνησε να βάψει το σπίτι του και να πρέπει πρώτα ο ελαιοχρωματιστής να πάρει την άδεια του ιδιοκτήτη -ο οποίος τον πληρώνει- για να βάψει το σπίτι του. Το παράδειγμα μπορεί να είναι χοντροκομμένο, αλλά αποτυπώνει επακριβώς τη χονδροειδή επικοινωνιακή τακτική της κυβέρνησης για το καλώδιο, επιχειρώντας να παρακάμψει και να εξαφανίσει το πραγματικό γεγονός ότι η κυβέρνηση Μητσοτάκη ούτε εξουδετέρωσε την τουρκική ΑΟΖ/ΥΦ στην περιοχή πόντισης του καλωδίου ούτε εξανάγκασε την Τουρκία να την πάρει πίσω. Αντιθέτως, το καλώδιο με ελληνική και γαλλική σημαία στο πλοίο συνοδεύεται και επιτηρείται άγρυπνα από τουρκικό πολεμικό πλοίο, που το ενημερώνει συνεχώς ότι πλέει μέσα στην τουρκική ΑΟΖ/ΥΦ…