Χρειάστηκε να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη οι ιδιωτικές εταιρίες για να λυθεί ένα κρίσιμο ζήτημα για την ασφάλεια των πτήσεων στη χώρα μας. Ενώ η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) εισπράττει ετησίως πακτωλό εκατομμυρίων από το Eurocontrol για τον εκσυγχρονισμό της, τα συστήματα επικοινωνίας (VCRS) σε Αθήνα και Μακεδονία παρέμεναν απαρχαιωμένα, προκαλώντας δραματικές καθυστερήσεις.
Τελικά, η σύμβαση των 3,8 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), που σκούριαζε στα συρτάρια από το 2019, ξεμπλόκαρε χάρη σε μια ιδιότυπη… δωρεά. Πέντε μεγάλοι «παίκτες» της αγοράς (Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, Aegean, Sky Express, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Fraport) αναγκάστηκαν να προσφέρουν οι ίδιοι τα απαραίτητα κεφάλαια, προκειμένου να προχωρήσει επιτέλους η αναβάθμιση των συστημάτων αεροναυτιλίας.
Από τη στήλη «Παρασπονδίες» της «δημοκρατίας»
