Η είδηση που διακινήθηκε από τους μεγάλους ναυλομεσιτικούς οίκους για το VLCC της Minerva Marine, συμφερόντων του Ανδρέα Μαρτίνου, δεν αποτέλεσε μια απλή πληροφορία.
Πρόκειται για ναύλωση-ρεκόρ που γνωστοποιήθηκε την περασμένη Τετάρτη και αφορούσε ταξίδι από τον Περσικό Κόλπο προς τη Νότια Κορέα, με τον ναύλο να κλείνει στα 436.000 δολάρια την ημέρα. Τα VLCCs (Very Large Crude Carriers) είναι πλοία στρατηγικής σημασίας με ικανότητα μεταφοράς 2 εκατομμυρίων βαρελιών αργού πετρελαίου.
Η τρέχουσα άνοδος των τιμών δεν σχετίζεται με την ανάγκη για πλωτή αποθήκευση, όπως συνέβη το 2020, αλλά πηγάζει από τον γεωπολιτικό κίνδυνο και τη δραματική μείωση των διαθέσιμων πλοίων που δέχονται να προσεγγίσουν την περιοχή. Διεθνή μέσα του εξειδικευμένου ναυτιλιακού ρεπορτάζ εκτιμούν πως οι τιμές ενδέχεται να ξεπεράσουν σύντομα τα 500.000 δολάρια, καθώς το «ασφάλιστρο κινδύνου» (risk premium) ενσωματώνει πλέον την πιθανότητα ολικής απώλειας ή σοβαρής ζημιάς από πολεμικές ενέργειες.
Για τη Minerva, η κίνηση αυτή συνεπάγεται την ανάληψη ακραίων λειτουργικών ρίσκων, καθώς οι ασφαλιστικές καλύψεις για διέλευση από το Ορμούζ γίνονται ολοένα και πιο δυσπρόσιτες.
Από τη στήλη «Παρασπονδίες» της «δημοκρατίας»
