Σε κλίμα συγκρατημένης αισιοδοξίας, αλλά με έντονο προβληματισμό για τις διεθνείς εξελίξεις, ολοκληρώθηκε η μαραθώνια συνάντηση του υπουργού Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκου, με τους εκπροσώπους της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ). Κεντρικό σημείο της συμφωνίας είναι η παραμονή του πλαφόν στο περιθώριο κέρδους για το diesel και την αμόλυβδη έως τις 30 Ιουνίου, με τη ρητή διαβεβαίωση ότι το μέτρο δεν θα παραταθεί περαιτέρω.
Μετά τη δέσμευση αυτή, το ενδεχόμενο απεργιακών κινητοποιήσεων φαίνεται να απομακρύνεται, καθώς οι πρατηριούχοι επέλεξαν τη στάση αναμονής, παρά την ασφυκτική πίεση που δέχεται ο κλάδος.
«Σκληρό αλλά αναγκαίο» το μέτρο
Ο υπουργός Ανάπτυξης χαρακτήρισε τον περιορισμό του κέρδους ως ένα αναγκαίο βήμα λόγω της παγκόσμιας γεωπολιτικής κρίσης και των εξελίξεων στο Ιράν. Μάλιστα, παραδέχθηκε ότι τα φαινόμενα παραβατικότητας είναι σχεδόν μηδενικά, γεγονός που αποδεικνύει την υπεύθυνη στάση των επαγγελματιών.
«Το μέτρο έχει ημερομηνία λήξης», τόνισε ο κ. Θεοδωρικάκος, δεσμευόμενος παράλληλα για κυβερνητική στήριξη στην αναβάθμιση των συστημάτων εισροών-εκροών στα πρατήρια.
Προειδοποιήσεις για αυξήσεις στην αντλία
Παρά τη συμφωνία για το πλαφόν, τα μηνύματα για τους καταναλωτές παραμένουν δυσοίωνα. Οι εκπρόσωποι των βενζινοπωλών ξεκαθάρισαν ότι η συγκράτηση των τιμών είναι αδύνατη όσο συνεχίζεται το πολεμικό ράλι στη Μέση Ανατολή.
Μιχάλης Κιούσης (Πρόεδρος ΟΒΕ): «Συγκράτηση τιμών με πόλεμο δεν θα υπάρξει. Ο μόνος τρόπος για φθηνότερα καύσιμα είναι η μείωση των φόρων, που αποτελούν το 61% της τελικής τιμής».
Θέμης Κιουρτζής (Πρόεδρος ΠΟΠΕΚ): Μετέφερε την εκτίμηση ότι η φθηνότερη τιμή που θα μπορεί να βρει ο καταναλωτής σύντομα θα αγγίζει τα 2,03 ευρώ.
