Πλήρως επιβεβαιώνεται η αποκάλυψη που είχε κάνει η «δημοκρατία» και αφορούσε τις ελληνικές διεκδικήσεις στο θέμα των υποβρυχίων, καθώς οι πρωτοβουλίες του υπουργού Εθνικής Αμυνας Δ. Αβραμόπουλου ήταν σε πλήρη εξέλιξη και συνεννόηση με το Μαξίμου.
Η ελληνική κυβέρνηση, όπως αναφέρει και η βρετανική «Telegraph» σε ρεπορτάζ της, το οποίο επικαλείται έγγραφο 200 σελίδων που έχει σταλεί στο Διεθνές Δικαστήριο Διαιτησίας (ICC International Court of Arbitration), διεκδικεί αποζημιώσεις ύψους 7 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Η «Telegraph» δημοσιεύει φωτογραφία των υποβρυχίων που παραμένουν ακόμα στο ναυπηγείο Σκαραμαγκά, 15 χρόνια μετά την «περίπλοκη συμφωνία» για την παραγγελία τους, η οποία, όπως αναφέρει, «έγινε σύμβολο για τα οικονομικά προβλήματα της χώρας», και επισημαίνει ότι η αγωγή στρέφεται εναντίον της ThyssenKrupp Marine Systems και της Abu Dhabi Mar.
Στην επιχειρηματολογία της ελληνικής κυβέρνησης επισημαίνεται ότι μεταξύ άλλων διακυβεύτηκε η διεθνής θέση της Ελλάδας από την αποτυχία προμήθειας των υποβρυχίων και υπονομεύτηκε η θέση της στο ΝΑΤΟ. Η «αμφιλεγόμενη συμφωνία» για τα υποβρύχια, συμπληρώνει η «Telegraph», οδήγησε στην ποινική δίωξη ενός υπουργού Αμυνας (του Ακη Τσοχατζόπουλου) και την παραίτηση ενός ανώτερου αξιωματούχου του Πολεμικού Ναυτικού.
Εγκυρη πηγή δήλωσε στη βρετανική εφημερίδα ότι «το θέμα είναι τόσο ευαίσθητο που θα δικαιολογούσε ακόμη μεγαλύτερη οικονομική αποζημίωση από τους Αραβες και τους Γερμανούς, γιατί τα υποβρύχια είναι συνδεδεμένα με τη γεωστρατηγική θέση της χώρας, τη θέση της εντός του ΝΑΤΟ και το γεγονός ότι η χώρα αναμένει την οριοθέτηση της ΑΟΖ, που έχει φέρει πολλούς επενδυτές οι οποίοι επιθυμούν να επενδύσουν στους φυσικούς της πόρους».
Η εφημερίδα σημειώνει ότι οι ελληνικές αμυντικές δαπάνες πριν από την κρίση έχουν προκαλέσει αντιδράσεις και η υπόθεση των υποβρυχίων έχει φτάσει να συμβολίζει τη σπατάλη.
Η χώρα μας -σημειώνει- ήταν ο μεγαλύτερος εισαγωγέας οπλικών συστημάτων στην Ευρώπη δαπανώντας 4% του ΑΕΠ σε εξοπλισμούς. «Διαθέτει 1.300 άρματα μάχης – περισσότερα από τα διπλάσια σε σχέση με τη Βρετανία» προσθέτει.
Να σημειώσουμε ότι το Διεθνές Δικαστήριο Διαιτησίας επιλύει διεθνείς εμπορικές διαφορές, ενώ οι εμπλεκόμενες εταιρίες για την ώρα δεν έχουν αντιδράσει.
Νίκος Ελευθερόγλου
