Με έκδηλη την ανησυχία για την τύχη του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας -γνωστού ως Ε-65-, στον οποίο τα έργα έχουν παγώσει εδώ και πολύ καιρό, τρεις περιφερειάρχες παρεμβαίνουν από κοινού με επιστολή τους προς τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά, τους αρχηγούς των κομμάτων της κυβέρνησης Ευάγγελο Βενιζέλο και Φώτη Κουβέλη, καθώς και τον υπουργό Ανάπτυξης και Υποδομών Κωστή Χατζηδάκη. Οι περιφερειάρχες Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός, Δυτικής Μακεδονίας Γιώργος Δακής και Ηπείρου Αλέξανδρος Καχριμάνης, αφού εκφράζουν τον προβληματισμό και την ανησυχία τους μετά και τις πληροφορίες «περί προθέσεων είτε να μείνει ημιτελές το έργο είτε, στην ακόμη απευκταία περίπτωση, να εγκαταλειφθεί πλήρως», ζητούν την ολοκλήρωση του οδικού άξονα Ε-65 και τη σύνδεσή του με την Εγνατία Οδό, όπως έχει προβλεφθεί, έτσι ώστε να αποτελέσει τη βασική οδική αρτηρία που θα συνδέει τις Περιφέρειες Θεσσαλίας, Ηπείρου και Δυτικής Μακεδονίας με ασφάλεια και ταχύτητα τόσο μεταξύ τους όσο και με τη βόρεια και νότια Ελλάδα, καθώς και με τον ευρύτερο χώρο της νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Στο κείμενό τους οι περιφερειάρχες αναφέρουν, μεταξύ άλλων:
«Με μεγάλη αγωνία παρακολουθούμε τις προσπάθειες που γίνονται για την επανεκκίνηση των μεγάλων οδικών αξόνων της χώρας μας, οι περισσότεροι εκ των οποίων αφορούν άμεσα ή έμμεσα την κεντρική και βορειοδυτική Ελλάδα.
Ειδικότερα, για τις Περιφέρειες Θεσσαλίας, Δυτικής Μακεδονίας και Ηπείρου είναι ζωτικής και πρωτεύουσας σημασίας η ολοκλήρωση της κατασκευής του οδικού άξονα Ε-65 με κατάληξη στην Εγνατία Οδό. Για μας είναι δρόμος ζωής για την ευρύτερη περιοχή που, όπως γνωρίζετε, παρουσιάζει έντονη αναπτυξιακή υστέρηση.
Για τις περιφέρειές μας η επανεκκίνηση του οδικού άξονα και η σύνδεσή του με την Εγνατία Οδό είναι αδιαπραγμάτευτες. Θεωρούμε δε ότι το έργο πρέπει να συνεχιστεί με προτεραιότητα το τμήμα Μουργκάνι Καλαμπάκας – Εγνατίας, καθώς το υπόλοιπο τμήμα βρίσκεται σε καλή κατάσταση και μπορεί να εκτελεστεί σε δεύτερο στάδιο.
Κάθε άλλη σκέψη ή απόφαση κινείται σε λάθος κατεύθυνση, καθηλώνει αναπτυξιακά τις τρεις περιφέρειες και μας βρίσκει κατηγορηματικά αντίθετους».
175 κρίσιμα χιλιόμετρα!
Ο Ε-65 ξεκινά από τον Μαλιακό Κόλπο, λίγο πριν από την είσοδο της πόλης της Λαμίας (από Αθήνα), συνεχίζει με κατεύθυνση βόρεια και διασχίζει όλη τη δυτική Θεσσαλία, περνώντας από Καρδίτσα, Τρίκαλα, Καλαμπάκα, για να τερματίσει στη δυτική Μακεδονία, πάνω στον άξονα της Εγνατίας Οδού στην περιοχή Παναγιά του νομού Γρεβενών. Πρόκειται για έναν δύσκολο αυτοκινητόδρομο, αφού διασχίζει τον ορεινό όγκο της Στερεάς, τις πεδιάδες της Θεσσαλίας και τέμνει τον όγκο της οροσειράς της Πίνδου στα Γρεβενά. Ο συγκεκριμένος άξονας έχει ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό σε σχέση με τους υπολοίπους. Είναι σχεδόν στο σύνολό του σε νέα χάραξη, πράγμα που δυσκολεύει την ολοκλήρωσή του. Το έργο περιλαμβάνει κατασκευή 175 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμου. Ανάδοχος είναι η Κοινοπραξία Νέα Οδός και η σύμβαση προβλέπει ολοκλήρωση εργασιών τον Οκτώβριο του 2013, πράγμα απίθανο με την υφιστάμενη καθυστέρηση.
Ο αυτοκινητόδρομος Ε-65 για πρώτη φορά θα βγάλει από την αφάνεια τις περιοχές της δυτικής Θεσσαλίας, της νοτιοανατολικής Πίνδου και του Νότου της δυτικής Μακεδονίας. Πρόκειται για περιοχές με εκπληκτικές φυσικές ομορφιές, οι οποίες θα έχουν την ευκαιρία τουριστικής ανάδειξης.
Με τον Ε-65 εξασφαλίζεται γρήγορη σύνδεση μεταξύ πολλών αγροτικών περιοχών αλλά και αρκετών περιφερειακών αστικών ιστών.
Επίσης, είναι πολύ σημαντικό ότι ο χρόνος της διαδρομής από τις περιοχές που συναντά ο Ε-65 προς Λάρισα, Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη θα μειωθεί δραστικά, με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Ενα άλλο σημαντικό όφελος είναι η λειτουργία του Ε-65 ως εναλλακτικής διαδρομής προς και από την Ηπειρο και τα δυτικά Βαλκάνια, με ευεργετική επίδραση στην κίνηση των άλλων μεγάλων οδικών αξόνων.
