Οι φορείς του κλάδου τ επιδιώκουν να βρουν τη χρυσή τομή, δίνοντας έμφαση στην αυστηρή τήρηση των συμφωνηθέντων που ορίζονται στην πρόσφατη Κοινή Υπουργική Απόφαση της 10ης Ιουνίου, καθώς και στον καλύτερο συντονισμό σε όλη την αλυσίδα, ώστε να αντιμετωπιστεί το σοβαρό πρόβλημα των σημαντικών καθυστερήσεων στις πτήσεις στα ελληνικά αεροδρόμια, το οποίο έχει ενταθεί τις τελευταίες εβδομάδες κατά τη διάρκεια της φετινής θερινής περιόδου, όπως συνέβη και τα έτη 2024 και 2025.
Πριν από λίγο έληξε η σύσκεψη που συγκέντρωσε Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ), Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας, τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) και τις δύο μεγάλες ελληνικές αεροπορικές εταιρείες AEGEAN και SKY express.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το κλίμα ήταν… ένθερμο, καθώς κάθε πλευρά παρουσίασε τη δική της ερμηνεία για τα αίτια των καθυστερήσεων.
Ωστόσο, υπήρξε κοινή δέσμευση για προσπάθεια βελτίωσης σε όλη την αλυσίδα υπηρεσιών, από την επίγεια εξυπηρέτηση, τους ελέγχους και την επιβίβαση των επιβατών, μέχρι τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας. Με γνώμονα τη μείωση των καθυστερήσεων, αποφασίστηκε να συνεχιστούν οι συναντήσεις, ακόμη και μέσα στην εβδομάδα, για να αντιμετωπιστούν τεχνικά ζητήματα και να υπάρξει καλύτερος επιχειρησιακός συντονισμός.
Στο επίκεντρο των συζητήσεων βρίσκεται η τήρηση των slots, όπως ορίζονται στην ΚΥΑ. Συγκεκριμένα, για το αεροδρόμιο της Αθήνας το καλοκαίρι προβλέπονται 35 αναχωρήσεις και 31 αφίξεις ανά ώρα κατά τις ώρες αιχμής, 35 αναχωρήσεις και 28 αφίξεις ανά ώρα εκτός αιχμής, ενώ τις νυχτερινές ώρες (00:00-05:59) προβλέπονται 22 αναχωρήσεις και 22 αφίξεις.
Ωστόσο, όπως αναφέρουν οι Ελεγκτές, κατά τις ώρες αιχμής, όπως για παράδειγμα μεταξύ 8:00-9:00 π.μ., καταγράφεται υπερφόρτωση με 39-40 αναχωρήσεις ανά ώρα, δημιουργώντας καθυστερήσεις που μετακυλίονται και προκαλούν το φαινόμενο του «ντόμινο». Επιπλέον, παρατηρείται ότι σε ορισμένα πολύ πρωινά δρομολόγια, παρότι έχουν προγραμματιστεί 24 αναχωρήσεις, μόνο το 50% εκτελείται στην ώρα του, με αποτέλεσμα τη μεταφορά καθυστερήσεων σε επόμενες ώρες και την επιβάρυνση του προγράμματος.
Σημειώνεται ότι η Κοινή Υπουργική Απόφαση προβλέπει ότι, ανάλογα με τη ζήτηση και εφόσον το επιτρέπουν οι επιχειρησιακές συνθήκες και η διαθεσιμότητα προσωπικού και συστημάτων, οι αριθμητικοί περιορισμοί μπορούν να αυξηθούν.
