Η Sunlight Group πραγματοποίησε ένα σημαντικό εμπορικό «άνοιγμα» στη ναυπηγική βιομηχανία της Κίνας μέσω της θυγατρικής της, Lehmann Marine. Η γερμανική εταιρεία εξασφάλισε την πρώτη της εγκατάσταση συστήματος μπαταριών σε κινεζικό ναυπηγείο, σηματοδοτώντας ένα στρατηγικό ορόσημο για την επέκτασή της στην απαιτητική αγορά της Ασίας.
Η συμφωνία αφορά την προμήθεια του αρθρωτού συστήματος μπαταριών CUBE για το AESEN 116H, ένα σύγχρονο υβριδικό ταχύπλοο μεταφοράς πληρώματος μήκους 42 μέτρων. Το σκάφος κατασκευάζεται στα κινεζικά ναυπηγεία Cheoy Lee Shipyards για λογαριασμό της εταιρείας AESEN με έδρα τη Σινγκαπούρη. Χάρη στο πλήρως ενσωματωμένο υβριδικό σύστημα πρόωσης, το σκάφος θα επιτυγχάνει μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 30% έως 40% σε σύγκριση με τα συμβατικά.
Η τεχνολογία CUBE βασίζεται σε αερόψυκτες μπαταρίες LFP (Lithium Iron Phosphate) και θα χρησιμοποιηθεί για τη διαχείριση αιχμών φορτίου (peak shaving) και ελιγμούς μηδενικών ρύπων στα λιμάνια. Το σύστημα επιλέχθηκε καθώς πληροί τις αυστηρότερες προδιαγραφές ασφαλείας των κορυφαίων διεθνών νηογνωμόνων.
Το έργο αυτό υποστηρίζεται άμεσα από τη βιομηχανική ισχύ της Sunlight Group. Η νέα, αυτοματοποιημένη γραμμή παραγωγής ναυτιλιακών μπαταριών στην Ξάνθη, με ετήσια δυναμικότητα έως 300 MWh, αποτελεί τη βάση της εφοδιαστικής αλυσίδας. Εκεί κατασκευάζονται τα στοιχεία προτού σταλούν στη Γερμανία για τις τελικές δοκιμές ενσωμάτωσης, δημιουργώντας μια ισχυρή ευρωπαϊκή πρόταση που πλέον αποκτά πρόσβαση στα μεγάλα ναυπηγεία της Ασίας.
