Με πρωτοφανή νομικό παράδοξο ξεκίνησε χθες η δίκη των δύο ελεγκτών της ΕΑ∆ για την τραγωδία και την «717», καθώς στα έδρανα της υπεράσπισης βρέθηκε εκπρόσωπος του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους. Εκπληκτος δήλωσε ο πρόεδρος της έδρας
Με αντεγκλήσεις και πρωτοφανή στα δικαστικά χρονικά της χώρας νομικά παράδοξα ξεκίνησε χθες -για να αναβληθεί για τον ερχόμενο Μάρτιο- η δίκη των δύο ελεγκτών της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας, οι οποίοι, αν και είχαν διοριστεί από την αρμόδια εισαγγελική Αρχή να ερευνήσουν τις συνθήκες υλοποίησης της σύμβασης «717», δεν είδαν ποτέ… καμιά καθυστέρηση.
Οι δυο ελεγκτές κάθισαν χθες στο εδώλιο του Τριμελούς Πλημμελειοδικείου της Αθήνας, προκειμένου να δικαστούν για το πλημμέλημα της παράβασης καθήκοντος, κατηγορία που προκαλεί -όπως είναι εύλογο- τις σφοδρές αντιδράσεις συγγενών θυμάτων της σιδηροδρομικής τραγωδίας, οι οποίοι ζητούν την αναβάθμιση του κατηγορητηρίου σε κακούργημα.
Η έρευνα των δύο ελεγκτών είχε ξεκινήσει το 2020, και τον Σεπτέμβριο του 2021 συνέταξαν πόρισμα, στο οποίο κατέληγαν στο συμπέρασμα ότι δεν υπήρχε λόγος ποινικής δίωξης για τις καθυστερήσεις και τις οικονομικές επιβαρύνσεις του έργου. Αντίθετα, η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, η οποία ανέλαβε τη διερεύνηση της υπόθεσης της «717» το 2022, οδηγήθηκε στην άσκηση κακουργηματικών διώξεων εις βάρος 23 μη πολιτικών προσώπων για τα κακουργήματα της απάτης και της απιστίας!
Η συγκεκριμένη υπόθεση επί της ουσίας συνιστά και την πρώτη δίκη για την περιβόητη σύμβαση για την τηλεδιοίκηση του σιδηροδρομικού δικτύου, η οποία, αν είχε εγκαίρως εκτελεστεί, όπως έχει αναφερθεί από τις αρμόδιες Αρχές, θα μπορούσε να είχε αποτρέψει τη σιδηροδρομική τραγωδία με τους 57 νεκρούς.
Εκπληξη και αντιδράσεις
Ωστόσο, η πολυαναμενόμενη διαδικασία στο Τριμελές Πλημμελειοδικείο της Αθήνας για την πολύκροτη υπόθεση όχι μόνο δεν ξεκίνησε χθες, αλλά χαρακτηρίστηκε και από πρωτοφανείς καταστάσεις και γεγονότα, που προκάλεσαν έκπληξη, αλλά και αντιδράσεις.
Συγκεκριμένα, στο πλευρό των δύο κατηγορουμένων στα έδρανα της υπεράσπισης βρέθηκε εκπρόσωπος του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, με τον πρόεδρο του δικαστηρίου να εκφράζει μάλιστα την εξής απορία: «Πώς κι έτσι; Η παράβαση καθήκοντος στρέφεται κατά του Δημοσίου».
Με άλλα λόγια, οι κατηγορούμενοι, που είναι δημόσιοι υπάλληλοι, αν και κατά την κατηγορία έβλαψαν το Δημόσιο με τους χειρισμούς τους, εκείνο τους έστειλε νομικό σύμβουλο για να τους υπερασπιστεί! Και, σαν να μην έφτανε αυτό, το Ελληνικό Δημόσιο δεν δήλωσε καν χθες παράσταση προς υποστήριξη της κατηγορίας στη δίκη, με την έδρα να αποφασίζει τελικά την αναβολή εκδίκασης της υπόθεσης για τις 3 Μαρτίου 2026, μόνο και μόνο για να κληθεί το Ελληνικό Δημόσιο να παρασταθεί στο ακροατήριο ως πολιτική αγωγή, ήτοι απέναντι από τους δύο κατηγορουμένους!
«Από τη στιγμή που παρίσταται για το έλασσον, πρέπει να παρασταθεί και για το μείζον» τόνισε ο πρόεδρος του δικαστηρίου.
Το ερώτημα, βεβαίως, που ανακύπτει είναι πού θα… πρωτοπαρασταθούν οι νομικοί εκπρόσωποι του Δημοσίου, όταν ξεκινήσει η δίκη. Θα βρεθούν στο πλάι των κατηγορουμένων ως υπερασπιστές τους, όπως έκαναν χθες, ή στα έδρανα της πολιτικής αγωγής, για να προστατεύσουν τα συμφέροντα του Δημοσίου, από το οποίο πληρώνονται;
Δεκτό το αίτημα των συγγενών
Νωρίτερα, πάντως, χθες το δικαστήριο είχε κάνει δεκτές -παρά την αντίθετη εισαγγελική αγόρευση- τις δηλώσεις προς υποστήριξη της κατηγορίας, τις οποίες κατέθεσαν συγγενείς θυμάτων της τραγωδίας. Ανάμεσα σε αυτούς που δήλωσαν παράσταση προς υποστήριξη της κατηγορίας είναι οι Παύλος Ασλανίδης, Βασίλειος Χατζηχαραλάμπους, Χρήστος Τηλκερίδης, Ζαφείρω Καρασάββα, Αντώνης Ψαρόπουλος και Μαρία Καρυστιανού.
Μάλιστα, στη δικαστική αίθουσα βρέθηκε χθες και ο Πάνος Ρούτσι. Η απόφαση αυτή του δικαστηρίου προκάλεσε την ικανοποίηση των συγγενών των θυμάτων, καθώς -αν μη τι άλλο- αποτελεί ένα δυνατό χαρτί στα χέρια τους για την ακροαματική διαδικασία που θα ξεκινήσει, εκτός νέου απροόπτου, τον ερχόμενο Μάρτιο. Πάντως, η εισαγγελέας της έδρας είχε ταχθεί υπέρ της αποβολής των συγγενών από τη δίκη, σημειώνοντας στη σχετική τοποθέτησή της στο δικαστήριο πως το αδίκημα που εξετάζεται στη συγκεκριμένη υπόθεση αφορά το πλημμέλημα της παράβασης καθήκοντος, όχι το σιδηροδρομικό δυστύχημα καθαυτό.
Αξίζει να σημειωθεί πως, χθες, από τη δικαστική αίθουσα του Τριμελούς Πλημμελειοδικείου της Αθήνας δεν έλειψαν οι εντάσεις, όταν ένας εκ των συγγενών θύματος της τραγωδίας των Τεμπών, που βρισκόταν στο ακροατήριο, δεν άντεξε την επιχειρηματολογία της υπεράσπισης των κατηγορουμένων. «Ντροπή σας!» άρχισε να φωνάζει μέσα στην αίθουσα ο άνδρας, με τον πρόεδρο να του ζητεί να αποχωρήσει από το ακροατήριο.
Πράγματι, ο άνδρας κατευθύνθηκε εκτός αίθουσας, με τον Αντώνη Ψαρόπουλο να τον ακολουθεί και να αντιδρά και εκείνος. Μάλιστα, λίγο αργότερα, σε μια από τις διακοπές της διαδικασίας, ο κ. Ψαρόπουλος επανήλθε στην αίθουσα και, απευθυνόμενος σε συνήγορο των κατηγορουμένων, του είπε σε έντονο ύφος: «Προσβάλλεις τη μνήμη της κόρης μου με αυτόν τον ειρωνικό τρόπο».
Δημόσιος διασυρμός για τις φθηνές δικαιολογίες Κυρανάκη
Ολοι αντιλαμβάνονται πια γιατί η κυβέρνηση έσπευσε να καλύψει τις ευθύνες του Μητσοτάκη και του Καραμανλή για το έγκλημα των Τεμπών, γιατί τα φόρτωσε στον σταθμάρχη, γιατί προχώρησε στο μπάζωμα της αλήθειας και την οργανωμένη συγκάλυψη. Επειδή είναι ανίκανη να κάνει κάτι διαφορετικό. Το νέο μπάχαλο μιας αισχρής μετατόπισης ευθυνών, με το «τρελό» τρένο στη Σίνδο και την επικίνδυνη διαδρομή του, που πανικόβαλε τους επιβάτες, δείχνει ότι τίποτα δεν έχει αλλάξει. Και ότι τα τρένα εξακολουθούν να είναι κινητές καρμανιόλες. Αν συμβεί η στραβή, τότε όσοι εμπλεκόμενοι ήταν στη βάρδια θα τρέξουν να κρυφτούν πίσω από τις πλάτες μιας κυβέρνησης «τσίρκο» και μιας θεότυφλης Δικαιοσύνης.
- Από τον Βασίλη Γαλούπη
Ο άσχετος με τις μεταφορές Κυρανάκης προσπάθησε από το πρωί με δηλώσεις, αναρτήσεις και βίντεο να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα, αλλά δεν έπεισε πως ξέρει τι λέει. Με αντιφατικές τοποθετήσεις «γύρισε» όσα έλεγε προχθές, για να καλύψει τον ΟΣΕ, φορτώνοντας όλη την ευθύνη στην Hellenic Train («οι ελλιπείς επικοινωνίες για ελεγχόμενες αλλαγές χάραξης καθώς και η ανεπαρκής ενημέρωση επιβατών αποτελούν παραβάσεις και επιφέρουν σοβαρές κυρώσεις»).
Χθες στο Open ο άπειρος Κυρανάκης βρήκε ξαφνικά ευθύνες και στον ΟΣΕ, όταν στριμώχτηκε. Σε ερώτηση για το ποιον ενημέρωσε ο σταθμάρχης του ΟΣΕ κι αφού διευκρίνισε ότι ουδέποτε το τρένο μπήκε σε αντίθετη γραμμή, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών είπε: «Ο σταθμάρχης ενημέρωσε τον μηχανοδηγό (της Hellenic Train), ωστόσο όφειλε να το έχει κάνει από πριν. Πότε έγινε η επικοινωνία, έγινε αμέσως όταν έφτασε το πρώτο κλειδί. Εάν δείτε στο βίντεο το τρένο, με το που μπαίνει στο πρώτο κλειδί, σταματάει για λίγα δευτερόλεπτα. Εκεί, επειδή έχουν βγει τα ηχητικά, έχει γίνει η σχετική έρευνα εσωτερικά, στα ηχητικά προκύπτει ότι ο μηχανοδηγός ρωτάει για ”ποιον λόγο είμαι στη γραμμή τρία και όχι στη γραμμή τέσσερα” και του απαντάει ο σταθμάρχης ”γιατί έχει βλάβη το κλειδί, θα σε πάω στην επόμενη και θα γυρίσεις”. Τι όφειλε να κάνει, όφειλε να ενημερώσει από πριν. Σε αυτό έχει δίκιο ο μηχανοδηγός, αλλά δεν ισχύει όμως ότι η όλη πορεία του τρένου έγινε χωρίς επικοινωνία».
Σε ό,τι αφορά την αναφορά της Hellenic Train περί «εσφαλμένης κατεύθυνσης», είπε ότι είναι «λάθος» και συμπλήρωσε ότι «καθημερινά σε όλους τους ευρωπαϊκούς σιδηροδρόμους πάρα πολλά τρένα αναγκάζονται για δεκάδες λόγους μπουν σε εναλλακτική γραμμή». Εδειξε και τα βίντεο για την… εναλλακτική κατεύθυνση, είπε και για την κλήση σε… απολογία του σταθμάρχη και ολοκλήρωσε την αποστολή του, λέγοντας για την Hellenic Train ότι δεν θα κρύβονται τα προβλήματα κάτω από το χαλί. Καμία αναφορά, όμως, για να πάει ο φάκελος στον εισαγγελέα ή έστω να αναλάβει τη διερεύνηση του πολύ σοβαρού περιστατικού ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ.
Αντίποινα με… πούλμαν από Hellenic
Η Hellenic Train συνέχισε την κόντρα που άρχισε προχθές με την κυβέρνηση και τον ΟΣΕ. Η εταιρία ιταλικών συμφερόντων προχώρησε σε ανακοίνωση που αποδεικνύει ότι το μεγάλο θύμα του πολέμου κυβέρνησης – Hellenic είναι οι επιβάτες. Στην επίμαχη γραμμή που έγινε το περαστικό της Τετάρτης, δηλαδή Θεσσαλονίκη – Λάρισα και Λάρισα – Θεσσαλονίκη, δεν θα πραγματοποιηθούν αυτό το Σαββατοκύριακο δρομολόγια. Η εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού θα γίνει με λεωφορεία της Hellenic Train, σύμφωνα με την ανακοίνωση.
Η Hellenic σπεύδει, παράλληλα, να «δώσει» τον ΟΣΕ, ξεκαθαρίζοντας ότι τα δρομολόγια δεν θα πραγματοποιηθούν λόγω τεχνικών εργασιών στο δίκτυο που πραγματοποιεί ο διαχειριστής υποδομής.
Διαψεύδει τον υπουργό
Σύμφωνα με χθεσινά δημοσιεύματα, πάντως, το «ντοκουμέντο» – βίντεο Κυρανάκη διαψεύδει τον αναπληρωτή υπουργό, αφού προέρχεται από την πλατφόρμα railway.gov.gr, η οποία, όμως, δεν βρίσκεται ακόμη στον αέρα. Αρα υπάρχουν ερωτήματα «με ποια διαδικασία και από ποιον χρησιμοποιείται ως υποτιθέμενη ασφαλιστική δικλίδα», που τελικά δεν λειτούργησε ούτε ως τέτοια, αφού το τρένο μπήκε στη λάθος γραμμή.