Επιμένουν οι Κινέζοι της Cosco για τον Πειραιά, παρά τα προσκόμματα που βάζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Η κινεζική ναυτιλιακή εταιρία εξετάζει το ενδεχόμενο να διεκδικήσει το 60% του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ), στο πλαίσιο του διαγωνισμού που ετοιμάζει το Ταμείο Ιδιωτικοποιήσεων (ΤΑΙΠΕΔ), όπως έγραψε η εφημερίδα «China Daily» την Τετάρτη. Σύμφωνα με την κινεζική εφημερίδα, η συνολική επένδυση της Cosco μπορεί να φτάσει και το 1 δισ. ευρώ, αλλά θα εξαρτηθεί από το τελικό σχέδιο του ΤΑΙΠΕΔ για την παραχώρηση των λιμανιών της χώρας. Η διοίκηση του Ταμείου αναμένεται να παρουσιάσει τις τελικές προτάσεις για τα λιμάνια μέσα στο πρώτο δίμηνο του 2013. Στο υπουργείο Ναυτιλίας υποστηρίζουν εδώ και μήνες ότι έχει εκδηλωθεί σοβαρό ενδιαφέρον από ξένους ομίλους για αρκετά λιμάνια που σήμερα βρίσκονται υπό τη διαχείριση του Δημοσίου.
Η Cosco, που ήδη λειτουργεί δύο προβλήτες στο μεγαλύτερο ελληνικό λιμάνι, δεν έχει κρύψει τις προθέσεις της για περαιτέρω επέκταση. Οι Κινέζοι εκμεταλλεύονται την αύξηση του κόστους μεταφοράς από θαλάσσης για να πάρουν μεγάλους πελάτες από τα λιμάνια της βόρειας Ευρώπης (Γερμανία, Ολλανδία) και να τους μεταφέρει στον Πειραιά. Αυτό ακριβώς πέτυχε προ ημερών με την αμερικανική Hewlett-Packard, η οποία θα χρησιμοποιεί πλέον τον Πειραιά ως πύλη για την είσοδο των προϊόντων της στην Ευρώπη, στη Μέση Ανατολή και την Αφρική. Ο κινεζικός όμιλος ετοιμάζεται να υπογράψει αντίστοιχες συμφωνίες και με άλλους διεθνείς «παίκτες», με σημαντικές απώλειες εσόδων για ισχυρά λιμάνια του ευρωπαϊκού Βορρά.
2.100.000 κοντέινερ το 2013
Ηδη η διοίκηση της Cosco έχει ανακοινώσει τα σχέδιά της για τη βελτίωση των λιμενικών εγκαταστάσεων, την κατασκευή νέας προβλήτας και τον τριπλασιασμό του όγκου των φορτίων που διέρχονται από το λιμάνι. Οι Κινέζοι διακίνησαν πέρυσι 2.100.000 κοντέινερ. Για το 2013 προβλέπουν ότι θα διακινήσουν περί τα 2.500.000 κοντέινερ. Στις αρχές Ιουνίου αναμένεται να εγκαινιάσουν τη νέα επένδυση στον Πειραιά, με την πρώτη φάση της προβλήτας 3.
Οι πληροφορίες για τις προθέσεις της Cosco κυκλοφορούν πιο έντονα τις τελευταίες ημέρες, καθώς πλησιάζει η ανακοίνωση του σχεδίου του ΤΑΙΠΕΔ. Συνδέονται με την πρόσφατη επίσκεψη πολυμελούς αντιπροσωπίας του Κινεζικού Οργανισμού Διαχείρισης Κεφαλαίων Μεγάλων Επιχειρήσεων (SASAC) στα γραφεία του ΟΛΠ στα μέσα Δεκεμβρίου. Τότε είχε συζητήσει με τη διοίκησή του το σχέδιο ανάπτυξης του λιμανιού και τις εξελίξεις στα ελληνικά λιμάνια.
