Την ώρα που ο χώρος του πρώην αεροδρομίου έχει μετατραπεί σε αποθήκη για τους μετανάστες, άγνωστο παραμένει πότε θα ολοκληρωθεί η διαπραγμάτευση μεταξύ κυβέρνησης και Lamda Development! Ποια τα οφέλη για την οικονομία!
Σε αποθήκη μεταναστών έχει μετατραπεί το σημαντικότερο ακίνητο της χώρας, το πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού, ενώ είναι άγνωστο πότε θα ολοκληρωθούν οι διαπραγματεύσεις κυβέρνησης – Lamda Development για την οριστικοποίηση της συμφωνίας αξιοποίησης. Μέχρι την προηγούμενη εβδομάδα γνωρίζαμε ότι καταληκτική ημερομηνία για την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων ήταν η Μεγάλη Τρίτη, με στόχο στη συνέχεια να προχωρήσουν οι νομοθετικές ρυθμίσεις. Υπενθυμίζεται ότι η αρχική σύμβαση με το επενδυτικό σχήμα υπό τη Lamda Development του ομίλου Λάτση είχε υπογραφεί στα τέλη του 2014 και προέβλεπε πως εντός διετίας το Ελληνικό Δημόσιο έπρεπε να έχει ολοκληρώσει τις απαραίτητες νομοθετικές και άλλες παρεμβάσεις.
Οι δήμοι
Παρά τη θετική στάση που τηρούν πλέον οι δημοτικές Αρχές των όμορων δήμων, σήμερα παραμένουν άγνωστες οι προθέσεις κυβερνητικών παραγόντων, γιατί επισήμως η κυβέρνηση (διά του υπουργού Οικονομικών Ευκλείδη Τσακαλώτου) έχει δηλώσει πως η επένδυση στο Ελληνικό θα προχωρήσει. Μάλιστα, η πλευρά των επενδυτών έχει εμφανιστεί διαλλακτική όσον αφορά την τήρηση του χρονοδιαγράμματος που προέβλεπε η αρχική σύμβαση του 2014, αρκεί να υπάρξουν τα πρώτα βήματα απεμπλοκής της υπόθεσης. Οι συζητήσεις βρίσκονται σε εξέλιξη, ώστε να ενσωματωθούν στην τελική συμφωνία τόσο οι απαιτήσεις των δημοτικών Αρχών όσο και οι αλλαγές που επιθυμεί η κυβέρνηση, πάντα εντός του πλαισίου της αρχικής συμφωνίας. Οπως είναι γνωστό, η συμφωνία είχε εγκριθεί από το Ελεγκτικό Συνέδριο.
«Από τον Νοέμβριο του 2015 υπάρχει συντονιστής έργου από την κυβέρνηση στο project του Ελληνικού και θεωρητικά οι υπάρχουσες εκκρεμότητες θα πρέπει να έχουν διευθετηθεί έως τον Νοέμβριο του 2016. Εχει χαθεί βέβαια πολύτιμος χρόνος, αλλά η κυβέρνηση κάνει ό,τι μπορεί. Ευελπιστούμε ότι μέχρι την άνοιξη του 2017 θα έχουν ολοκληρωθεί τα προαπαιτούμενα» είχε υποστηρίξει προ ημερών ο κ. Αλέξανδρος Κοκκίδης, διευθυντής Χρηματοοικονομικών της Lamda Development, κατά τη διάρκεια παρουσίασης της εταιρίας στην Ενωση Θεσμικών Επενδυτών.
Οσοι παρακολουθούν το σίριαλ με την επένδυση του Ελληνικού επισημαίνουν ότι μέχρι στιγμής δεν έχει παρουσιαστεί καμία διαφορετική (και ταυτόχρονα ρεαλιστική) πρόταση αξιοποίησης από όσους αντιδρούν. Προσθέτουν ότι, όπως συμβαίνει ενίοτε στη χώρα μας, «κάποιοι αντιδρούν για την αντίδραση» και τους παροτρύνουν να καταθέσουν συγκεκριμένη πρόταση αξιοποίησης του σημαντικότερου ακινήτου της χώρας, υπενθυμίζοντας τη γνωστή παροιμία για τον γάιδαρο του γείτονα.
Πάντως, παρά τις αρχικές ενστάσεις, στην κυβέρνηση φαίνεται ότι κατανοούν πως τα οφέλη από την αξιοποίηση του ακινήτου του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό και της παραλιακής ζώνης του Αγίου Κοσμά είναι πολλαπλάσια της οικονομικής προσφοράς των 915.000.000 ευρώ για την εξαγορά των μετοχών της Ελληνικό Α.Ε. Στο ποσό αυτό πρέπει, εξάλλου, να συνυπολογιστούν δαπάνες ύψους 1,2 δισ. ευρώ για την υλοποίηση του συνόλου των απαιτούμενων έργων υποδομών, τις οποίες αναλαμβάνουν εξ ολοκλήρου οι επενδυτές για λογαριασμό του Δημοσίου.
Εκτός από τα άμεσα έσοδα, η σύμβαση προβλέπει ότι για τα επόμενα 99 χρόνια το 30% των καθαρών κερδών, πλέον μιας ελάχιστης απόδοσης, αποδίδεται στο Ελληνικό Δημόσιο. Επιπλέον, τα έμμεσα οικονομικά οφέλη του έργου εκτιμώνται σε περισσότερα από 10,5 δισ. ευρώ. Πρόκειται για τα έσοδα του Ελληνικού Δημοσίου στα 25 χρόνια που διαχέεται χρονικά η επένδυση και υπολογίζονται σε περίπου 5 δισ. από φόρους και 5,5 δισ. ευρώ από ασφαλιστικές εισφορές.
Σύμφωνα με μελέτη του ΙΟΒΕ, η αναμενόμενη συμβολή του έργου στο Ακαθάριστο Εθνικό Προϊόν (ΑΕΠ) της χώρας, που θα είναι της τάξης του 2%, με τους αναλυτές του ιδρύματος να υποστηρίζουν πως πρόκειται για παραγωγή νέου εθνικού πλούτου που θα προέλθει από όλους τους κλάδους των ελληνικών επιχειρήσεων, ως συνέπεια της αναζωογόνησης ανενεργού παραγωγικού δυναμικού και δημιουργίας νέων επενδύσεων, ενισχύοντας τους αναπτυξιακούς ρυθμούς ανόδου της ελληνικής οικονομίας.
Στην ίδια μελέτη επισημαίνεται και η δημιουργία θέσεων εργασίας, τόσο βραχυπρόθεσμα (κατασκευαστική δραστηριότητα, 10.000 θέσεις εργασίας κατά την πρώτη 5ετία κατασκευής του έργου και δημιουργία επιπλέον 2.000 νέων θέσεων εργασίας κατά έτος για την υπόλοιπη περίοδο κατασκευής) όσο και μακροπρόθεσμα, ώστε σε βάθος 20ετίας να φτάσουν τις 70.000.
1.000.000 τουρίστες
Στις θετικές επιπτώσεις περιλαμβάνονται η αναβάθμιση της χώρας ως ελκυστικού και ασφαλούς προορισμού άμεσων ξένων επενδύσεων και η ενδυνάμωση της θέσης της Ελλάδας, και ειδικότερα της ευρύτερης περιοχής της πρωτεύουσας, και η ανάδειξή της ως παγκόσμιου τουριστικού προορισμού, κερδίζοντας 1.000.000 επιπλέον τουρίστες ετησίως, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ενίσχυση της οικονομίας της.Σε μια περίοδο που η Ελλάδα αγωνίζεται για να προσεγγίσει ξένους επενδυτές, η οριστικοποίηση της συμφωνίας για την επένδυση στο Ελληνικό αναμένεται να τονώσει την ψυχολογία των επενδυτών (και όχι μόνο), γεγονός με ιδιαίτερη σημασία, αν ληφθούν υπόψη η ανεπάρκεια εγχώριων αποταμιεύσεων για τη στήριξη των απαραιτήτων επενδύσεων και η αναγκαιότητά τους για την πραγματοποίηση ικανοποιητικών ρυθμών ανόδου του ΑΕΠ και δημιουργίας νέων θέσεων εργασίας.
Σχέδιο αναβάθμισης του παραλιακού μετώπου
Σημειώνεται ότι σε σύνολο επιφανείας 6.200.000 τ.μ. οι ελεύθεροι και ανοιχτοί χώροι ανέρχονται σε περίπου 60%, από τους οποίους έκταση 1.630.000 τ.μ. αφορά ανοιχτούς κοινόχρηστους χώρους (συμπεριλαμβανομένων δρόμων, ποδηλατόδρομων, πεζόδρομων, χώρων πρασίνου κ.λπ.) και έκταση 2.000.000 τ.μ. αφορά το Μητροπολιτικό Πάρκο Πρασίνου και Αναψυχής.
Το σχέδιο του επενδυτικού σχήματος υπό τη Lamda Development περιλαμβάνει την αναβάθμιση και ανάδειξη του παραλιακού μετώπου μέσω της πραγματοποίησης σημαντικών λιμενικών έργων για τη δημιουργία μιας νέας παραλίας ελεύθερης πρόσβασης, μήκους μεγαλύτερης του ενός χιλιομέτρου, που στη μια άκρη της θα έχει τη μαρίνα και στην άλλη ένα διεθνούς εμβέλειας τοπόσημο, ένα ενυδρείο. Η ανάπτυξη του παραλιακού μετώπου περιλαμβάνει χρήσεις τουρισμού και αναψυχής (ξενοδοχειακές μονάδες, αθλητικές εγκαταστάσεις, εμπορικές δραστηριότητες), καθώς επίσης και πρότυπων οικιστικών αναπτύξεων. Εμφαση θα δοθεί στην ανέγερση ενός πύργου κατοικιών υψηλών προδιαγραφών, ειδικής αρχιτεκτονικής σχεδίασης, που θα αποτελέσει σημείο προορισμού (landmark destination) και τοπόσημο του παράκτιου μετώπου.
Προβλέπει, επίσης, την ανάπτυξη της έκτασης του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού με ποικίλες νέες χρήσεις, όπως εκπαιδευτικά ιδρύματα και campus στέγασης φοιτητών, διεθνούς εμβέλειας ιδρύματα υγείας και έρευνας, καθώς και ένα πρότυπο επιχειρηματικό πάρκο, στοχεύοντας στην ανάδειξη του έργου ως προορισμού εκπαίδευσης, έρευνας και επιχειρηματικότητας. Επιπροσθέτως, θα συμπεριληφθούν χρήσεις αναψυχής και εμπορίου, συμπεριλαμβανομένου του μεγαλύτερου εμπορικού κέντρου της Αττικής, υπεραγορές, ξενοδοχειακά συγκροτήματα, πρότυπες τουριστικές υποδομές (συνεδριακό κέντρο, νέο γήπεδο γκολφ, αξιοποίηση του Ολυμπιακού Κέντρου Κανό – Καγιάκ) και οικιστικές αναπτύξεις.
