Ο στόχος του υπουργείου Οικονομικών είναι η άρση της ακινησίας των οχημάτων να φέρει αύξηση στα έσοδα
Μ είωση και του ετήσιου τεκμηρίου των Ι.Χ. μεγάλου κυβισμού εξετάζει το υπουργείο Οικονομικών ως κίνητρο για την άρση ακινησίας οχημάτων από τους ιδιοκτήτες τους. Στο υπουργείο Οικονομικών οριστικοποιούν τις τελικές προτάσεις για τα νέα τέλη κυκλοφορίας και τα τεκμήρια διαβίωσης, με στόχο των αλλαγών την αύξηση των φορολογικών εσόδων από την άρση της ακινησίας πολλών Ι.Χ.
Οι αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας αναμένεται να οριστικοποιηθούν έως τα μέσα Νοεμβρίου και στη συνέχεια να αναρτηθούν τα νέα ειδοποιητήρια στο TAXISnet προκειμένου οι φορολογούμενοι να τα εξοφλήσουν έως το τέλος του έτους.
Δύο προτάσεις
Σε ό,τι αφορά τα τεκμήρια διαβίωσης για τα Ι.Χ. βρίσκονται στο τραπέζι δύο προτάσεις. Η πρώτη προβλέπει τη σύνδεση του ετήσιου τεκμηρίου διαβίωσης με την εμπορική αξία των οχημάτων. Η σύνδεση αυτή μελετάται να γίνει με βάση τις αξίες που έχουν υπολογίσει οι ασφαλιστικές εταιρίες για τις αποζημιώσεις πυρός και κλοπής, ενώ υπάρχει και η σκέψη για χρησιμοποίηση της αρχικής λιανικής τιμής των αυτοκινήτων που θα απομειώνεται με βάση τα έτη στα οποία το όχημα βρίσκεται σε κυκλοφορία.
Η δεύτερη λύση που εξετάζεται, και είναι περισσότερο πιθανό να υιοθετηθεί, προβλέπει την οριζόντια μείωση του ετήσιου τεκμηρίου διαβίωσης κατά 20% έως 30% για τα οχήματα άνω των 2.000 κυβικών και ηλικίας άνω των 10 ετών.
Στο υπουργείο Οικονομικών θεωρούν ότι τα πολύ υψηλά τεκμήρια σε οχήματα μεγάλης ηλικίας και κυβισμού αποτελούν, μαζί με τα υψηλά τέλη κυκλοφορίας, έναν από τους βασικούς παράγοντες που έχουν αναγκάσει τους ιδιοκτήτες τους να καταθέσουν πινακίδες.
Στα τέλη κυκλοφορίας οι αλλαγές που έχουν πέσει στο τραπέζι προβλέπουν:
• Μείωση των τελών για τα οχήματα υψηλού κυβισμού που πρωτοκυκλοφόρησαν πριν από το 2002.
• Υπολογισμό των τελών με βάση τους εκπεμπόμενους ρύπους για τα οχήματα που πρωτοκυκλοφόρησαν από το 2007 και μετά.
• Αλλαγή της κλίμακας υπολογισμού των τελών με βάση του ρύπους (ευρώ ανά γραμμάριο).
• Μείωση του ορίου ρύπων για την απαλλαγή από τα τέλη από τα 90 στα 85 ή και στα 80 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα.
Από τις παραπάνω αλλαγές αναμένονται μείωση των τελών για τα οχήματα ηλικίας άνω των 15 ετών και αυξήσεις για τα οχήματα ηλικίας έως 10 ετών – και αυτά με χαμηλούς ρύπους.
