Θα σταματήσουν νωρίτερα τη λειτουργία τους για τη φετινή σεζόν, αφού ήταν «ρεζερβέ» από τον συγκεκριμένο ταξιδιωτικό οργανισμόΤη στιγμή που από την Τρίτη έχει αρχίσει ο επαναπατρισμός των τουριστών που βρίσκονταν στη χώρα μας με πακέτα διακοπών από την Thomas Cook, επαγγελματίες και υπάλληλοι του τουριστικού κλάδου κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου σχετικά με τις σοβαρές επιπτώσεις που θα έχει η πτώχευση του ταξιδιωτικού οργανισμού στις ξενοδοχειακές μονάδες.
Πιο συγκεκριμένα, στην Κρήτη, που έχει δεχτεί το μεγαλύτερο πλήγμα από την πτώχευση της Thomas Cook, εκφράζονται φόβοι ότι πολλά ξενοδοχεία θα κλείσουν νωρίτερα γι’ αυτή τη σεζόν, καθώς είχαν κρατήσεις μόνο από τον συγκεκριμένο ταξιδιωτικό οργανισμό. Σε περίπτωση που συμβεί αυτό, θα μειωθούν και οι αποδοχές των υπαλλήλων που εργάζονται σε αυτά, πολλοί από τους οποίους δουλεύουν μόνο τους καλοκαιρινούς μήνες, μαζεύοντας χρήματα για τους δύσκολους -από πλευράς εργασίας- χειμώνες που αντιμετωπίζουν τα νησιά.
Εν τω μεταξύ, στο νησί της Κρήτης χωρίς προβλήματα αναχώρησε το βράδυ της Τρίτης η πρώτη πτήση από το αεροδρόμιο Ηρακλείου με τουρίστες που είχαν κλείσει τα πακέτα τους με την Thomas Cook. Συνολικά πραγματοποιήθηκαν οκτώ πτήσεις από την Τρίτη το βράδυ έως χθες, ενώ έως την Παρασκευή θα έχει ολοκληρωθεί ένα μεγάλο μέρος του επαναπατρισμού.
Επίσης, από τη Ρόδο και την Κω αναχώρησαν 1.200 τουρίστες, ενώ έως τις 6 Οκτωβρίου θα έχουν φύγει οι περισσότεροι από αυτούς.
Ραγδαίες εξελίξεις
Παράλληλα, ραγδαίες είναι οι εξελίξεις μετά την κατάρρευση της Thomas Cook και στο εξωτερικό – συγκεκριμένα στη Γερμανία. Το γερμανικό «παρακλάδι» της Thomas Cook ανακοίνωσε χθες την αίτηση υπαγωγής του σε καθεστώς εκκαθάρισης, προκειμένου να αποφύγει την εμπλοκή με τις διαδικασίες που θα ακολουθηθούν για τη βρετανική μητρική εταιρία.
Στην υπόθεση της πτώχευσης μπαίνει και η αεροπορική εταιρία Condor, γερμανική θυγατρική της Τhomas Cook, για την οποία θα εγγυηθούν δάνειο ύψους 380.000.000 ευρώ η ομοσπονδιακή κυβέρνηση και η κυβέρνηση της Εσσης, όπως ανακοίνωσαν ο υπουργός Οικονομίας Πέτερ Αλτμάιερ και η ίδια η εταιρία. Ο γερμανικός αερομεταφορέας, ο οποίος έως τώρα ήταν κερδοφόρος, σκοπεύει να συνεχίσει κανονικά τα δρομολόγιά του, παρά τη χρεοκοπία της μητρικής βρετανικής εταιρίας, και είχε ζητήσει κρατική βοήθεια προκειμένου να συνεχίσει να λειτουργεί και να διατηρήσει τις περισσότερες από τις 5.000 θέσεις εργασίας του. Ωστόσο, η οικονομική βοήθεια πρέπει πρώτα να εγκριθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
