Εχω συμβόλαιο με τον λαό μέχρι το 2027, λέει ο πρωθυπουργός. Μήπως να του δίναμε κάτι παραπάνω να το λύναμε από τώρα, όπως στις ομάδες, και να πάει στο καλό;
➜ Ηταν το στερεότυπο καταφύγιο κάθε λεπταίσθητης ιδιοσυγκρασίας πριν από λίγα χρόνια ο στίχος του Γιώργου Σεφέρη (κι ας αγνοούσαν το υπόλοιπο έργο του ποιητή…) «όπου και να ταξιδέψω η Ελλάδα με πληγώνει». Θα παρατηρούσε βέβαια κανείς ότι αυτή η ποιητική αναφορά αντιστοιχούσε σε κάποιους καιρούς αλλοτινούς, όχι και τόσο ειδυλλιακούς, αλλά σχετικώς πιο αγνούς, όταν στην Ελλάδα μπορούσες να ταξιδέψεις κανονικά.
- Του Γιώργου Χατζηδημητρίου
➜ Σήμερα η Ελλάδα «σε πληγώνει» από το καθιστικό σου. Γιατί δεν μπορείς να ταξιδέψεις πουθενά. Θες να πας να κάνεις έκπληξη στη μάνα στον Βορρά και πέφτεις εσύ ο ίδιος θύμα μιας ανεπανάληπτης έκπληξης στο αεροδρόμιο όπου δεν πετάει ούτε κουνούπι γιατί τα απαρχαιωμένα συστήματα έχουν καταρρεύσει.
➜ Δοκιμάζεις τον ΟΣΕ που έχει περιορίσει τα δρομολόγια για την αγαπημένη Σαλονίκη σε δύο την ημέρα και δεν μπορείς να βρεις άκρη. Κανένας δεν σηκώνει τηλέφωνο στον Σταθμό Λαρίσης, ενώ η πενταψήφια γραμμή εξυπηρέτησης 14511 είναι «νεκρή». Καλείς και… συνδέεσαι με το υπερπέραν! Το επισήμανα σε μια κυρία στη Hellenic Train και μου απάντησε «δεν μας έχει ενημερώσει κανείς». Ε, ας το μάθετε από δω…
➜ Εννοείται ότι τα ΚΤΕΛ δεν συνιστούν επιλογή με τόση ταλαιπωρία στους δρόμους. Δεν είμαστε ούτε πιτσιρικάδες ούτε φαντάροι στον Eβρο. Απομένει η λύση της ενοικίασης αυτοκινήτου, όπου διαπιστώνεις έκπληκτος, από τους καλούς υπαλλήλους, ότι «δεν υπάρχουν διαθέσιμα αυτοκίνητα». Aσε τις τιμές… Κι ας πήραν ορισμένοι έναν σκασμό λεφτά από τον Μητσοτάκη από το Πρόγραμμα Σταθερότητας που θα έπρεπε να διοχετευτεί στην περιβόητη «αλλαγή παραγωγικού προτύπου» της χώρας…
➜ Μικρό το κακό, θα πεις και πηγαίνεις πάσο, γιατί ο κόσμος πια έχει γεμίσει προβλήματα. Oμως αυτό που συνέβη στο αεροδρόμιο δεν πρέπει να το αφήσουμε να περάσει «στο ντούκου». Γιατί στο τέλος του προβλήματος της καθολικής κατάρρευσης των συστημάτων στη ζώνη εναέριου ελέγχου της χώρας καραδοκεί η Τουρκία, που από το 1974 επιδιώκει να αναλάβει τον επιχειρησιακό έλεγχο του Αιγαίου.
➜ Αυτό σιγοντάρει ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης την ώρα που κατηγορεί τους πολιτικούς του αντιπάλους ότι αποτελούν «εθνική εξαίρεση». Οι Ελληνες ζητάνε σταράτες, χωρίς μισόλογα εξηγήσεις! Πού είχε το μυαλό του εφτά χρόνια; Και γιατί άφησε τα αεροδρόμια στο έλεος απαρχαιωμένων συστημάτων, κάτι που, όπως προειδοποιούσαν οι άνθρωποι του νευραλγικού χώρου, θα οδηγήσει μαθηματικά σε «Τέμπη στον αέρα» και απώλεια εθνικής κυριαρχίας;
➜ Την ασφάλεια των τρένων είναι ανίκανος να την εγγυηθεί μέχρι το 2027. Την ασφάλεια των πτήσεων μας λέει ότι θα πρέπει να την περιμένουμε μέχρι το 2028. Το οδικό δίκτυο το κλείνει η ένδοξη ΕΛ.ΑΣ., αφού πρώτα υποχρεώνει τους οδηγούς να πληρώνουν τα πανάκριβα διόδια των φίλων του. Κι ύστερα, για να τον… δοξάσουμε ως θεοσεβείς κατεβάζοντας όσα καντήλια ξέρει ο καθένας, βάζει τους υποτακτικούς του να γράφουν ότι το «Ελευθέριος Βενιζέλος» έκανε ρεκόρ αφίξεων το 2025!
➜ Εχω συμβόλαιο με τον λαό μέχρι το 2027, λέει. Μήπως να του δίναμε κάτι παραπάνω να το λύναμε από τώρα, όπως στις ομάδες, και να πάει στο καλό;
Από τη στήλη «Σχοινί κορδόνι» της «δημοκρατίας»
