Οι Ελληνες εφοπλιστές πραγματοποιούν μια εντυπωσιακή και στρατηγική στροφή προς το Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο (LNG), εκμεταλλευόμενοι τις ραγδαίες γεωπολιτικές εξελίξεις και τον ρόλο του ως μεταβατικού καυσίμου. Ελέγχοντας ήδη το 9,8% της παγκόσμιας χωρητικότητας πλοίων μεταφοράς αερίου, ο ελληνικός εφοπλισμός «ανεβάζει ταχύτητα», έχοντας παραγγείλει 26 νέα πλοία LNG τους τελευταίους 12 μήνες.
Πρόκειται για πλοία η αξία των οποίων στα ναυπηγεία ξεπερνά συχνά τα 250 εκατ. δολάρια. Αυτή η δυναμική επέκταση αποτελεί πλέον τον ακρογωνιαίο λίθο μιας ισχυρής συμμαχίας με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Κολοσσοί όπως η Danaos, που επένδυσε 50 εκατ. δολάρια σε ένα φιλόδοξο έργο εξόρυξης στην Αλάσκα, και η Capital Clean Energy Carriers, η οποία αναμένεται να γίνει η μεγαλύτερη εισηγμένη στις ΗΠΑ πλοιοκτήτρια εταιρία LNG έως το 2029, ηγούνται της προσπάθειας.
Παράλληλα, παραδοσιακές δυνάμεις όπως οι όμιλοι Π.Γ. Λιβανού, Αγγελικούση, Τσάκου (TEN), Alpha Gas, Προκοπίου και Οικονόμου ενισχύουν σταθερά την παρουσία τους. Η στρατηγική αυτή εξυπηρετεί ευρύτερους γεωπολιτικούς σκοπούς. Καθώς η Ευρωπαϊκή Ενωση προσπαθεί να αντικαταστήσει το ρωσικό φυσικό αέριο των αγωγών με θαλάσσιες μεταφορές LNG, η Ελλάδα επιχειρεί να γίνει μια κομβική φυσική πύλη εισόδου, διαμορφώνοντας έναν «Κάθετο Διάδρομο» που θα διοχετεύει το αμερικανικό αέριο προς την κεντρική και την ανατολική Ευρώπη, μέχρι και την Ουκρανία. Αξιωματούχοι των ΗΠΑ τονίζουν ότι η Ελλάδα βρίσκεται πια στο επίκεντρο του επανασχεδιασμού του διεθνούς ενεργειακού χάρτη.
Από τη στήλη «Παρασπονδίες» της «Δημοκρατίας»
