Η εφαρμογή του νέου ευρωπαϊκού βιομετρικού συστήματος ελέγχου συνόρων (Entry/Exit System – EES) συνεχίζει να προκαλεί προβληματισμό στα μεγαλύτερα αεροδρόμια της Ευρώπης, καθώς οι διαχειριστές τους καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στις αυξημένες απαιτήσεις ασφαλείας και στην ομαλή εξυπηρέτηση εκατομμυρίων ταξιδιωτών εν μέσω της κορύφωσης της τουριστικής περιόδου.
Την ώρα που στην Ελλάδα οι προγραμματισμένοι έλεγχοι της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» πραγματοποιήθηκαν σε ώρες αιχμής, προκαλώντας σημαντικές καθυστερήσεις στις πτήσεις και ταλαιπωρία για χιλιάδες επιβάτες, η Ιταλία επέλεξε διαφορετική προσέγγιση, δίνοντας προτεραιότητα στη διατήρηση της ομαλής λειτουργίας των αεροδρομίων της.
Σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times, τα αεροδρόμια της Ρώμης θα αναγκαστούν να περιορίσουν την εφαρμογή του νέου βιομετρικού συστήματος ελέγχου συνόρων κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου, προκειμένου να μπορέσουν να ανταποκριθούν στην αυξημένη επιβατική κίνηση.
Το νέο Σύστημα Εισόδου-Εξόδου (EES) προβλέπει ότι οι πολίτες χωρών εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης, κατά την πρώτη είσοδό τους στην Ε.Ε., θα πρέπει να καταχωρούν δακτυλικά αποτυπώματα και φωτογραφία προσώπου, αντικαθιστώντας σταδιακά τη χειροκίνητη σφράγιση των διαβατηρίων.
Τεχνικές δυσλειτουργίες, μεγάλες ουρές αναμονής και προβλήματα
Ωστόσο, η εφαρμογή του συστήματος δεν εξελίχθηκε ομαλά. Αν και η έναρξή του είχε αναβληθεί επανειλημμένα πριν τεθεί τελικά σε λειτουργία στα μέσα Απριλίου, ήδη από τις πρώτες εβδομάδες εμφανίστηκαν τεχνικές δυσλειτουργίες, μεγάλες ουρές αναμονής και προβλήματα στη λειτουργία των αυτόματων σταθμών ελέγχου. Σε αρκετές περιπτώσεις, ακόμη και ταξιδιώτες που είχαν ήδη καταχωρηθεί στο σύστημα αναγκάζονταν να επαναλαμβάνουν ολόκληρη τη διαδικασία, επιβαρύνοντας ακόμη περισσότερο τη ροή των επιβατών.
Τον έντονο προβληματισμό της διοίκησης της Aeroporti di Roma, που διαχειρίζεται τα αεροδρόμια Φιουμιτσίνο και Τσιαμπίνο, εξέφρασε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Μάρκο Τρονκόνε. «Ανησυχούμε πολύ για το καλοκαίρι», δήλωσε στους Financial Times, ενώ όταν κλήθηκε να αξιολογήσει το επίπεδο της ανησυχίας του σε κλίμακα από το ένα έως το δέκα, απάντησε ότι βρίσκεται στο «οκτώ ή εννέα».
Ακόμη πιο χαρακτηριστική ήταν η τοποθέτησή του σχετικά με τη δυνατότητα εφαρμογής του νέου συστήματος κατά την περίοδο αιχμής. «Η διαδικασία αποδεικνύεται ασύμβατη με τους όγκους επιβατών που θα αντιμετωπίσουμε στις περιόδους αιχμής. Ο μόνος τρόπος είναι να ανοίξουμε τη βαλβίδα εκτόνωσης. Δεν υπάρχει τρόπος να ολοκληρώσουμε το 100% της διαδικασίας καταχώρισης», επεσήμανε.
Με άλλα λόγια, οι ιταλικές αρχές επέλεξαν να περιορίσουν προσωρινά την πλήρη εφαρμογή του νέου συστήματος, κρίνοντας ότι διαφορετικά θα υπήρχε σοβαρός κίνδυνος να δημιουργηθούν εικόνες χάους στα αεροδρόμια της χώρας, σε μία περίοδο όπου η Ιταλία υποδέχεται εκατομμύρια επισκέπτες.
Η άλλη όψη του νομίσματος στην Ελλάδα
Η εικόνα αυτή έρχεται σε αντίθεση με όσα εκτυλίχθηκαν τις προηγούμενες ημέρες στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», όπου οι προγραμματισμένοι τεχνικοί έλεγχοι της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας πραγματοποιήθηκαν σε ώρες αυξημένης επιβατικής κίνησης. Η απόφαση αυτή είχε ως αποτέλεσμα να μειωθεί η επιχειρησιακή δυναμικότητα του αεροδρομίου, προκαλώντας καθυστερήσεις σε αφίξεις και αναχωρήσεις και σημαντική ταλαιπωρία για το επιβατικό κοινό.
Παρότι και στις δύο περιπτώσεις οι παρεμβάσεις συνδέονται με ζητήματα ασφάλειας και λειτουργίας των αεροδρομίων, η διαχείριση υπήρξε διαφορετική. Στη Ρώμη προκρίθηκε η ευελιξία, με στόχο να αποφευχθεί η συμφόρηση κατά την κορύφωση της τουριστικής περιόδου, ενώ στην Αθήνα οι έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν εν μέσω αυξημένης κίνησης, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί ένα ντόμινο καθυστερήσεων που επηρέασε χιλιάδες ταξιδιώτες.
