Στα κρίσιμα λεπτά πριν από τη σύγκρουση των δύο πυροσβεστικών ελικοπτέρων στην Ψάθα, που στοίχισε τη ζωή σε δύο ανθρώπους στις 2 Αυγούστου, στρέφεται πλέον η έρευνα των Αρχών. Νέα στοιχεία για τον συντονισμό των εναέριων μέσων, οι καταθέσεις ανθρώπων που συμμετείχαν στην επιχείρηση και οι καταγεγραμμένες επικοινωνίες επιχειρείται να συνθέσουν το παζλ του δυστυχήματος.
Τα δύο ελικόπτερα επιχειρούσαν στο μεγάλο πύρινο μέτωπο που είχε εξαπλωθεί από τη Βοιωτία μέχρι τη Δυτική Αττική, όταν συγκρούστηκαν στον αέρα στην περιοχή της Ψάθας. Το ένα συνετρίβη, με αποτέλεσμα δύο άνθρωποι να χάσουν τη ζωή τους, ενώ το δεύτερο κατάφερε, παρά τη σύγκρουση, να παραμείνει ελεγχόμενο και να προσγειωθεί με ασφάλεια.
Την προανάκριση έχει αναλάβει η Διεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος, με τουλάχιστον 15 καταθέσεις να έχουν ληφθεί μέχρι στιγμής.
Έφυγε ο επίγειος συντονιστής 15 λεπτά πριν τη σύγκρουση
Ιδιαίτερη βαρύτητα αποκτά το ζήτημα του συντονισμού των εναέριων δυνάμεων κατά το χρονικό διάστημα που προηγήθηκε της τραγωδίας.
Τον επίγειο συντονισμό των ελικοπτέρων στην Ψάθα είχε αναλάβει ανώτατο στέλεχος της Πυροσβεστικής. Περίπου 15 λεπτά πριν από τη σύγκρουση, ωστόσο, φέρεται να αποχώρησε από το συγκεκριμένο σημείο, καθώς χρειάστηκε να μεταβεί για τη διαχείριση αναζωπύρωσης σε διαφορετική περιοχή.
Μετά την αποχώρησή του και σύμφωνα με την προβλεπόμενη διαδικασία της Πυροσβεστικής, η ευθύνη πέρασε στον εναέριο συντονιστή. Ο τελευταίος, όμως, βρισκόταν εκείνη την ώρα σε άλλο σημείο του τεράστιου πύρινου μετώπου και συγκεκριμένα στα Βίλια. Ως αποτέλεσμα, δεν είχε άμεση οπτική επαφή με όσα συνέβαιναν στον εναέριο χώρο της Ψάθας.
Οι Αρχές καλούνται πλέον να διαπιστώσουν εάν και κατά πόσο τα δεδομένα αυτά συνδέονται με όσα ακολούθησαν, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει εξαχθεί οριστικό συμπέρασμα για τα αίτια της σύγκρουσης.
Στο μικροσκόπιο οι συνομιλίες με τους πιλότους
Καθοριστικό κομμάτι της έρευνας αποτελεί το ηχητικό υλικό από τις επικοινωνίες μεταξύ των επιτελών και των πληρωμάτων που επιχειρούσαν στην περιοχή. Οι ερευνητές αναλύουν όσα ειπώθηκαν πριν από το δυστύχημα, αναζητώντας τις εντολές που δόθηκαν στους χειριστές και τη χρονική σειρά με την οποία μεταδόθηκαν.
Παράλληλα εξετάζεται εάν υπήρξαν προειδοποιήσεις για τις κινήσεις των υπόλοιπων ελικοπτέρων που βρίσκονταν στον ίδιο εναέριο χώρο, αλλά και εάν παρουσιάστηκε οποιοδήποτε πρόβλημα στην επικοινωνία ή στον συντονισμό τους. Στόχος είναι να ανασυντεθούν με τη μεγαλύτερη δυνατή ακρίβεια τα τελευταία λεπτά πριν τα δύο ελικόπτερα βρεθούν σε πορεία σύγκρουσης.
Στο πλαίσιο της προανάκρισης έχουν κληθεί να καταθέσουν επιτελείς της επιχείρησης, πυροσβέστες αλλά και κάτοικοι που βρίσκονταν στην περιοχή. Μεταξύ των προσώπων που έχουν δώσει κατάθεση είναι και ο Βρετανός κυβερνήτης του ελικοπτέρου που κατάφερε να προσγειωθεί με ασφάλεια, καθώς και ο Έλληνας μεταφραστής που βρισκόταν μαζί του στο αεροσκάφος κατά τη διάρκεια της επιχείρησης. Η μαρτυρία τους θεωρείται σημαντική για την ανασύνθεση του περιστατικού, καθώς προέρχεται από ανθρώπους που βρίσκονταν μέσα στο ένα από τα δύο ελικόπτερα τη στιγμή της σύγκρουσης.
Στο Τατόι τα συντρίμμια
Παράλληλα με τις καταθέσεις και την εξέταση των επικοινωνιών, η έρευνα βρίσκεται σε εξέλιξη και σε τεχνικό επίπεδο.
Τα συντρίμμια του ελικοπτέρου που κατέπεσε έχουν μεταφερθεί στο Τατόι, όπου θα εξεταστούν λεπτομερώς από εμπειρογνώμονες και πραγματογνώμονες.
Οι Αρχές επιχειρούν έτσι να συνδυάσουν τα τεχνικά ευρήματα με τις μαρτυρίες και τις καταγεγραμμένες συνομιλίες, ώστε να διαπιστωθεί τι ακριβώς συνέβη στον εναέριο χώρο της Ψάθας και ποια αλληλουχία γεγονότων οδήγησε στη μοιραία σύγκρουση.
