Με μεγάλη καθυστέρηση αλλά και τρόπο ο οποίος επιβεβαιώνει τη συγκλονιστική χθεσινή αποκάλυψη της «δημοκρατίας» η κυβέρνηση επιχειρεί να μπαλώσει τις τρύπες που οδήγησαν στο αδιανόητο και επικίνδυνο φιάσκο με το μπλακάουτ στο FIR Αθηνών.
- Του Σπύρου Γεράρδη
Δώδεκα ημέρες μετά το συμβάν, και αφού πρώτα καρατομήθηκε ως εύκολος στόχος ο διοικητής της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, ο αρμόδιος υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας συγκάλεσε ευρεία σύσκεψη «για τη συγκρότηση ομάδας διαχείρισης κρίσεων από εξειδικευμένα -σε τεχνικά συστήματα- στελέχη της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας και του ΟΤΕ».
Το γεγονός ότι αυτό γίνεται τώρα, μετά και το 8ωρο μπλακάουτ της Κυριακής 4 Ιανουαρίου 2026, αλλά και το ρεπορτάζ της εφημερίδας για τις εγκληματικές ευθύνες της γερμανικής πολυεθνικής, συνιστά από μόνο του λόγο καρατόμησης του ίδιου του υπουργού και γεννά σειρά ερωτημάτων: έως τώρα δεν υπήρχε ομάδα διαχείρισης κρίσεων; Ή μήπως υπήρχε μια ομάδα διαχείρισης κρίσεων χωρίς εξειδικευμένα στελέχη; Μπορεί να φαίνεται υπερβολικό αλλά τα ερωτήματα είναι εύλογα, καθώς, όπως αποκάλυψε η «δημοκρατία» και διαπιστώνεται στο πόρισμα, με τρόπο ώστε να περνάει στα… ψιλά, «στις 12/05 κατά τον ΟΤΕ και στις 12.45 κατά την ΥΠΑ υπάρχει άφιξη κλιμακίου τεχνικών ΟΤΕ στο ΚΕΠΑΘΜ. Οι τεχνικοί παρά τις ενδείξεις δεν εντοπίζουν βλάβη στην υποδομή». Δηλαδή, όχι μόνο οι τεχνικοί άργησαν να πάνε 3-3,5 ώρες αλλά ταυτόχρονα δεν είχαν τις… τεχνικές γνώσεις να καταλάβουν ποια ήταν η βλάβη, πόσο μάλλον να την επιδιορθώσουν.
Σκορπά… τρόμο
Ποσό σοβαρά παίρνει πλέον η κυβέρνηση τις ευθύνες του ΟΤΕ στο φιάσκο επιβεβαιώνεται και από την παρουσία στη χθεσινή σύσκεψη του Νο 1 ομίλου στη χώρα μας. Συγκεκριμένα, συμμετείχαν ο γενικός γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος, ο διοικητής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας Χρήστος Τσίτουρας, ο διοικητής της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας Γιώργος Βαγενάς, κυρίως ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου ΟΤΕ Κωνσταντίνος Νέμπης, εκπρόσωπος του Eurocontrol, καθώς και ανώτερα στελέχη της ΥΠΑ και του ΟΤΕ.
Ωστόσο, ο υπουργός, αντί να καθησυχάσει με τις πρωτοβουλίες του, μάλλον… σκορπά τρόμο. «Ο ΟΤΕ σε συνεργασία με την ΥΠΑ θα συμβάλλουν με την τεχνογνωσία τους ώστε να δημιουργηθεί η βέλτιστη αρχιτεκτονική για τα υπάρχοντα συστήματα της υπηρεσίας, που θα μπορεί να αξιοποιήσει πλήρως εναλλακτικές υποδομές» αναφέρει η σχετική ανακοίνωση. Αυτό είναι άλλη μια απίστευτη ομολογία αποτυχίας, καθώς, όπως φάνηκε και από το πόρισμα αλλά και από το γεγονός ότι για οκτώ ώρες το FIR ήταν «νεκρό», δεν ήταν λειτουργική ούτε η εφεδρεία.
Σημειώνεται, τέλος, ότι αντικείμενο της σύσκεψης ήταν και ο συντονισμός μεταξύ ΥΠΑ και ΟΤΕ για την εγκατάσταση και λειτουργία νέων, σύγχρονων συστημάτων επικοινωνίας, τα οποία θα αρχίσουν να παραλαμβάνονται εντός του Φεβρουαρίου.
