Στο πλαίσιο διυπουργικής συνέντευξης Τύπου, ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, παρουσίασε ένα ολοκληρωμένο πλέγμα δράσεων με στόχο την αναβάθμιση της προσβασιμότητας των ατόμων με αναπηρία (ΑμεΑ) στο δίκτυο των αστικών και σιδηροδρομικών συγκοινωνιών. Το νέο πακέτο παρεμβάσεων, το οποίο έχει ήδη λάβει την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, χρηματοδοτείται από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο και αναμένεται να υλοποιηθεί σταδιακά έως το 2029.
Οι υφιστάμενες παρεμβάσεις και η νέα κάρτα αναπηρίας
Ο κ. Κυρανάκης ξεκίνησε την τοποθέτησή του κάνοντας έναν απολογισμό των δράσεων που βρίσκονται ήδη σε εφαρμογή. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην ενίσχυση του στόλου των ειδικών οχημάτων της ΟΣΥ, τα οποία πραγματοποιούν δωρεάν μετακινήσεις κατόπιν ραντεβού. Σύμφωνα με τα στοιχεία, τα δρομολόγια αυτά έχουν φτάσει τις 3.000, με προοπτική να υπερδιπλασιαστούν το επόμενο διάστημα. Παράλληλα, υπογραμμίστηκε ότι το σύνολο των λεωφορείων της ΟΣΥ διαθέτει πλέον ράμπες, ενώ ολοκληρώθηκε η εκπαίδευση του προσωπικού για τη σωστή υποστήριξη των επιβατών. Σημαντικό βήμα θεωρείται επίσης η καθιέρωση της ευρωπαϊκής κάρτας αναπηρίας, η οποία απλοποιεί τις διαδικασίες για τη δωρεάν μετακίνηση στο μετρό.
Ενίσχυση στόλου και αναβάθμιση μέσων σταθερής τροχιάς
Το νέο σχέδιο προβλέπει σημαντικές επενδύσεις στις υποδομές και τα μέσα μεταφοράς:
Αστικά Λεωφορεία: Με προϋπολογισμό 129 εκατ. ευρώ, δρομολογείται η προμήθεια 210 νέων λεωφορείων για Αθήνα και Θεσσαλονίκη, με στόχο τη μείωση του χρόνου αναμονής κατά 15% έως το 2028.
Γραμμή 1 (ΗΣΑΠ): Προβλέπεται η αναβάθμιση 10 επιπλέον συρμών με πλήρως προσβάσιμα βαγόνια και η ριζική ανακαίνιση των 24 σταθμών του Ηλεκτρικού. Στόχος είναι η αύξηση των ημερήσιων μετακινήσεων ΑμεΑ από τις 4.000 στις 10.000 μέχρι το 2029.
Μετρό (Γραμμές 2 & 3): Η προμήθεια 12 νέων συρμών αναμένεται να μειώσει τις χρονοαποστάσεις στα 3,5 λεπτά, διευκολύνοντας την κίνηση των ατόμων με κινητικά προβλήματα.
Τεχνολογική καινοτομία και σιδηροδρομικό δίκτυο
Στον τομέα της τεχνολογίας, προγραμματίζεται η επέκταση του συστήματος ψηφιακής καθοδήγησης για άτομα με οπτική αναπηρία σε όλους τους σταθμούς του μετρό μέχρι το 2028. Επιπλέον, από το 2027 θα ξεκινήσουν παρεμβάσεις σε 33 σιδηροδρομικούς σταθμούς (προαστιακούς και υπεραστικούς), οι οποίες θα περιλαμβάνουν εγκατάσταση ανελκυστήρων, απτικών επιφανειών και πληροφόρησης σε κώδικα Braille.
Μεταφορές κατά παραγγελία και οικονομικά κίνητρα
Μια από τις σημαντικότερες καινοτομίες είναι η ανάπτυξη υπηρεσιών μεταφοράς κατά παραγγελία (on-demand), που θα εξυπηρετούν ΑμεΑ και ηλικιωμένους μέσω ψηφιακών κρατήσεων. Παράλληλα, ανακοινώθηκαν προγράμματα κοινωνικού leasing με επιδότηση έως 15.000 ευρώ για ΑμεΑ, καθώς και ενισχύσεις ύψους 29.000 ευρώ για την αγορά προσβάσιμων ηλεκτρικών ταξί.
Όπως σημείωσε καταληκτικά ο Αναπληρωτής Υπουργός, η προσβασιμότητα μετατρέπεται πλέον από θεωρητικό στόχο σε μια μετρήσιμη πολιτική με συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και λογοδοσία, επιδιώκοντας τη δημιουργία ενός δίκαιου και ανθρώπινου συστήματος μεταφορών για όλους τους πολίτες.
