Στρατηγική συμμαχία για την υπεράσπιση της ευρωπαϊκής ναυτιλίας και των λιμανιών της Μεσογείου συνυπέγραψαν από τη Ρώμη η Ελλάδα και η Ιταλία.
Στο πλαίσιο του διεθνούς συνεδρίου «Shaping the Future of Shipping Summit 2026», ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, είχε κρίσιμες επαφές με την πολιτική ηγεσία της γειτονικής χώρας και κορυφαίους ναυτιλιακούς παράγοντες.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησής του με τον Ιταλό Αντιπρόεδρο και Υπουργό Μεταφορών, Matteo Salvini (παρουσία της Ελληνίδας Πρέσβεως Ελένης Σουρανή), συμφωνήθηκε ένας κοινός βηματισμός απέναντι στις σύγχρονες προκλήσεις. Οι δύο πλευρές εξέπεμψαν σαφές μήνυμα για μια «πράσινη μετάβαση με κοινή λογική», η οποία δεν θα υπονομεύει την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών λιμένων υπέρ των τρίτων χωρών της Μεσογείου και δεν θα επιβαρύνει οικονομικά τη μέση ευρωπαϊκή οικογένεια.
Μιλώντας στο Υπουργικό Πάνελ του International Chamber of Shipping Summit, στο οποίο συμμετείχαν επίσης η Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου Μαρίνα Χατζημανώλη, ο Υπουργός Βιώσιμης Κινητικότητας της Μάλτας Chris Bonett και ο Διοικητής της Διώρυγας του Παναμά– ο κ. Κικίλιας χτύπησε καμπανάκι για τις γραφειοκρατικές αγκυλώσεις της Ε.Ε. Αναφερόμενος στο Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών (ETS), προειδοποίησε ότι τυχόν μη ρεαλιστικές πιέσεις θα μετακυλιστούν στις τιμές των προϊόντων και στην πραγματική οικονομία, δεδομένου ότι το 90% του παγκόσμιου εμπορίου διεξάγεται μέσω θαλάσσης.
Επικαλούμενος και την έκθεση Ντράγκι για το χάσμα ανταγωνιστικότητας της Ευρώπης έναντι ΗΠΑ και Κίνας, ο Έλληνας Υπουργός υπογράμμισε ότι η θάλασσα αποτελεί το κατεξοχήν στρατηγικό πλεονέκτημα της Ευρώπης για την επόμενη 25ετία, ικανό να φέρει μεγάλες επενδύσεις (ναυπηγεία, ενέργεια, κρουαζιέρα) και ποιοτικές θέσεις εργασίας.
Στο περιθώριο του συνεδρίου, ο κ. Κικίλιας επιβεβαίωσε τη σταθερή «μεσογειακή συναντίληψη» σε τετραμερές επίπεδο, συνομιλώντας με τους ομολόγους του από την Κύπρο, τη Μάλτα, καθώς και τον Ιταλό Υφυπουργό Edoardo Rixi. Παράλληλα, είχε συναντήσεις με την ηγεσία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου (ICS), τον νυν Πρόεδρο Emanuele Grimaldi (Όμιλος Grimaldi) και τον διάδοχό του John Denholm (παρουσία του ΓΓ του ICS Θωμά Καζάκου), όπου τονίστηκε η ανάγκη για ασφαλή ναυσιπλοΐα και η διεθνής πρωτοκαθεδρία του ελληνόκτητου στόλου.