Με αναμμένα τα «καπελάκια» τα κίτρινα οχήματα βγήκαν χθες στους δρόμους, έπειτα από δεκαεννέα ημέρες αποχής. Οι ιδιοκτήτες ταξί αποφάσισαν να βάλουν άνω τελεία στον αγώνα τους, προειδοποιώντας όμως τον υπουργό Μεταφορών Γιάννη Ραγκούση ότι το «κίτρινο ποτάμι» θα ξανακυκλώσει τη Βουλή, όταν αυτή ανοίξει στις 5 Σεπτεμβρίου, αν δεν μείνουν ικανοποιημένοι από τις προτάσεις για την απελευθέρωση του επαγγέλματος.
Η απόφαση ελήφθη ύστερα από τη στήριξη που παρείχαν οι περιφερειάρχες, αλλά και την υπόσχεση να μην εκδώσουν καμία νέα άδεια μέχρις ότου ολοκληρωθεί ο διάλογος για το θέμα. Παράλληλα, οι αυτοκινητιστές έλαβαν υπόψη τους την καθολική συμπαράσταση από όλα τα κόμματα, καθώς και την πρόσκληση του πρωθυπουργού για διάλογο.
«Οι ιδιοκτήτες ταξί έδειξαν υπευθυνότητα απέναντι στην ανευθυνότητα της κυβέρνησης» επισήμανε ο εκπρόσωπος της Νέας Δημοκρατίας Γιάννης Μιχελάκης, υπογραμμίζοντας ότι οι περιφερειάρχες μπόρεσαν μέσα σε δύο ώρες να κάνουν αυτό που δεν έκαναν ο κ. Παπανδρέου και ο κ. Ραγκούσης για σχεδόν έναν μήνα.
Η χθεσινή γενική συνέλευση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί και Αγοραίων διήρκεσε κάτι παραπάνω από τρεις ώρες, με την ένταση να κυριαρχεί, καθώς πολλοί ήταν αυτοί που διαφωνούσαν με τη λήξη της απεργίας. Το αποτέλεσμα της κάλπης ήταν: 13 ψήφοι υπέρ της αναστολής, 6 κατά και 2 απουσίες. Κατά της αναστολής της απεργίας ψήφισαν οι εκπρόσωποι των σωματείων από Σπάρτη, Θεσσαλονίκη, Ιωάννινα και Πάτρα και δύο συνδικαλιστές του ΠΑΜΕ από Αθήνα. Εκπληξη προκάλεσε το γεγονός ότι οι αυτοκινητιστές από την Κρήτη αποφάσισαν να συμπορευτούν με την πλειοψηφία κατά της απεργίας, παρά το γεγονός ότι αρχικά είχαν ταχθεί υπέρ.
Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ Θύμιος Λυμπερόπουλος είχε δώσει το στίγμα από την προηγούμενη ημέρα, επισημαίνοντας ότι δεν υπάρχει λόγος να συνεχίζονται οι κινητοποιήσεις ενώ είναι κλειστή η Βουλή. Μιλώντας χθες το πρωί στη ΝΕΤ, είχε προειδοποιήσει ότι σε περίπτωση που δεν εισακουστεί η πρότασή του για… κατάπαυση του πυρός, «ας αναλάβουν άλλοι την ευθύνη να οδηγήσουν τον κλάδο στην καταστροφή».
Νεκταρία Σταμούλη
