Επικίνδυνα πειράματα με τις αντοχές (και τα νεύρα) των απελπισμένων Ελλήνων ■ Κι άλλη επιβάρυνση (από Ιανουάριο;) επί της ήδη φορτωμένης βενζίνης για να… μειωθούν από το 2017 τα τέλη κλυκλοφορίας
Εφιαλτικά σχέδια επιβολής ακόμη μεγαλύτερων φόρων στις τιμές των καυσίμων, με «δόλωμα» δήθεν ελαφρύνσεις στα τέλη κυκλοφορίας του 2017, αποκάλυψε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης σε (άλλη μία) τηλεοπτική εμφάνισή του προχθές το πρωί.
_____________________________________________________________________
Διαβάστε παρακάτω ολόκληρο το άρθρο:
Η Θέση μας: Λύση για το χρέος πριν από τη διάλυση
Διαβάστε online την «δημοκρατία», εδώ
Εφιαλτικά σχέδια επιβολής ακόμη μεγαλύτερων φόρων στις τιμές των καυσίμων, με «δόλωμα» δήθεν ελαφρύνσεις στα τέλη κυκλοφορίας του 2017, αποκάλυψε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης σε (άλλη μία) τηλεοπτική εμφάνισή του προχθές το πρωί.
Διαβάστε επίσης:
▷Επέτειος Γρηγορόπουλου
Πεδίο μάχης πάλι η Αθήνα
▷Στα χέρια του εισαγγελέα τα στοιχεία της «δημοκρατίας» για τη «λίστα Λαγκάρντ»
Κατέθεσαν ως μάρτυρες ο εκδότης Ιωάννης. Φιλιππάκης και ο αρθρογράφος Αλέξανδρος Τάρκας
▷Αμετανόητος συνήγορος του προκλητικού Ρίχτερ ο Σταύρος Θεοδωράκης
Ο πρόεδρος του Παταμιού υπερασπίστηκε πάλι τον Γερμανό που προσέβαλε τους αντιστασιακούς Κρητικούς
▷Αλλα λέει κι άλλα κάνει (πάλι) ο Αντ. Σαμαράς!
Με δηλώσεις του διαψέυδει ότι τον ενδιαφέρει η αρχηγία της Νέας Δημοκρατίας, ενώ στο παρασκήνιο κάνει ο,τι μπορεί για να επιστρέψει
▷Βάζει φωτιά και στο Αιγαίο η Τουρκία!
Εβγαλε για έρευνες το «τσεσμέ» συνοδεία δύο πολεμικών πλοίων, χωρίς να ζητήσει άδεια από την Ελλάδα
▷Συντάξεις: Τα τρία σενάρια τρόμου για τις μειώσεις
Ούτε βήμα πίσω δεν κάνουν οι δανειστές, που απαιτούν περικοπές είτε 6 % για όλους είτε 15 % για όσους παίρνουν πάνω από 800€ ή 30 % για τους άνω των 1.000€
▷Γαλλικές εκλογές : Ποσοστά -ρεκόρ για τη Μαρίν Λεπέν
Εφτασε έως και το 43%, κερδίζει έξι περιφέρειες, ενώ τα γκάλοπ προέβλεπαν ότι θα επικρατήσει σε δυο
▷Ο Π. Καμμένος «βύθισε» τον Βενιζέλο για τα υποβρύχια
«Ξέχασες τον Σάφα και τα 500.000.000 που άρπαξε»; τον ρώτησε στη Βουλή
▷Ανένδοτοι για το «πόθεν έσχες» οι δικαστές!
«Αν δημοσιοποιγθούν τα στοιχεία μας, κινδυνεύουμε» είπανσ τη συνέλευση των ενώσεών τους
▷Περιουσιολόγιο: Το κράτος θα παίρνει το 45%
Το μέτρο θα αφορά ποσά πάνω από 10.000 ευρώ
▷Μαν. Κοττάκης: Στα πέτρινα χρόνια (της ΝΔ) η βάση ήταν εκεί
▷Επενδύσεις 2 δισ. € κλειδωμένες στα συρτάρια του Πα. Σκουρλέτη
_____________________________________________________________________
Σύμφωνα με τον κ. Αλεξιάδη, η κυβέρνηση εξετάζει τη ριζική αναμόρφωση της νομοθεσίας για τα τέλη κυκλοφορίας και την καθιέρωση ενός νέου συστήματος που θα μεταφέρει το φορολογικό βάρος από την κατοχή των Ι.Χ. στη χρήση τους. Πώς θα γίνει αυτό;
1. Θεσπίζοντας μια κλίμακα από την οποία θα προκύπτουν ετήσια τέλη κυκλοφορίας, τα οποία θα είναι όμως χαμηλότερα από τα σημερινά.
2. Αυξάνοντας παράλληλα τη φορολογική επιβάρυνση στα καύσιμα, με το επιχείρημα ότι έτσι θα πληρώνουν περισσότερα όσοι διανύουν περισσότερα χιλιόμετρα ή/και έχουν αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού, που καταναλώνουν περισσότερα καύσιμα. Η νέα επιβάρυνση αναμένεται να ονομαστεί «αναλογικά τέλη κυκλοφορίας».
«Πρέπει να αντικαταστήσουμε όσα σημεία είναι άδικα στα τέλη κυκλοφορίας» ανέφερε ο κ. Αλεξιάδης, προτού καλά καλά στεγνώσει το μελάνι των αλλαγών που έκανε ο ίδιος στην κλίμακα τελών κυκλοφορίας του 2016. Και συμπλήρωσε: «Εξετάζουμε να υπάρχει ένα μικρό τέλος κυκλοφορίας σε όλους και το υπόλοιπο ποσό (των οφειλόμενων τελών κυκλοφορίας) να συνδεθεί με τη βενζίνη. Αλλο αυτός που έχει ένα αμαξάκι να πηγαίνει στη δουλειά του κι άλλο εκείνος που κάνει πολλά χιλιόμετρα. Σκεφτόμαστε, επίσης, να υπάρχει σε όλα τα αυτοκίνητα ειδική σήμανση για να βλέπουμε τα πάντα, αν έχει πληρώσει τα τέλη, αν είναι ασφαλισμένο, αν έχει περάσει ΚΤΕΟ κ.λπ.».
Ερωτηθείς αν η αύξηση του φόρου στα καύσιμα θα φθάσει τα 0,05 ή τα 0,10 ευρώ ανά λίτρο, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών απέφυγε να απαντήσει και αρκέστηκε να υποστηρίξει πως το νέο σύστημα θα οδηγήσει σε μικρότερη επιβάρυνση σε σύγκριση με τα σημερινά τέλη κυκλοφορίας. Επίσης, εκτίμησε ότι θα λειτουργήσει ως κίνητρο για να άρουν την ακινησία των οχημάτων τους χιλιάδες κάτοχοι Ι.Χ., οι οποίοι κατέθεσαν τις πινακίδες κυκλοφορίας των αυτοκινήτων τους τα τελευταία χρόνια εξαιτίας της μεγάλης αύξησης των τελών κυκλοφορίας.
Eurogroup: Πιέσεις (πάλι) σήμερα σε Τσακαλώτο για τα προαπαιτούμενα
Πιέσεις για να επισπευστεί η υλοποίηση του δεύτερου πακέτου προαπαιτούμενων μέτρων αναμένεται να ασκήσουν στον υπουργό Οικονομικών Ευκλείδη Τσακαλώτο οι ομόλογοί του στην ευρωζώνη κατά το σημερινό Eurogroup.
Οπως όλα δείχνουν, η προθεσμία της 11ης Δεκεμβρίου, η οποία είχε τεθεί στη χώρα μας για την ψήφιση των 13 μέτρων του πακέτου αυτού, είναι εξαιρετικά δύσκολο να τηρηθεί. Το Eurogroup θεωρείται, βέβαιο, ότι θα τονίσει πως, αν δεν ολοκληρωθούν τα νέα προαπαιτούμενα εγκαίρως, ώστε να εκταμιευθεί η υποδόση του 1 δισ. ευρώ (με απόφαση του Euro Working Group) εντός του τρέχοντος έτους, τότε το ποσό αυτό δεν θα χαθεί μεν, αλλά θα συγχωνευτεί με επόμενη δόση και άρα θα αργήσει πολύ να αποδεσμευτεί. Οι ελεγκτές του κουαρτέτου των δανειστών σχεδιάζεται να επιστρέψουν άμεσα στην Αθήνα, προκειμένου να εντείνουν τις πιέσεις για υλοποίηση των μέτρων.
Χθες ο επικεφαλής των τεχνοκρατών της ευρωζώνης (Euro Working Group) Τόμας Βίζερ δήλωσε ότι απαιτείται πιστή τήρηση του Μνημονίου για να επιστρέψει η Ελλάδα στις αγορές το 2016 και υπογράμμισε τη σημασία των αλλαγών στο Ασφαλιστικό, στη φορολογία εισοδήματος, στη φορολογία των αγροτών και στον γενικό δημοσιονομικό σχεδιασμό για το επόμενο διάστημα. Ερωτηθείς για το θέμα του χρέους, είπε ότι δεν αναμένεται να συνδεθεί με νέους όρους και νέο Μνημόνιο.
