Πλάνο αντιμετώπισης ακόμη και για τις πιο ακραίες συνθήκες στην αγορά ενέργειας έχει επεξεργαστεί η Ryanair, με τα στελέχη της να κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για τη βιωσιμότητα μικρότερων ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών κατά τους επόμενους μήνες.
Μιλώντας στο δίκτυο CNBC, ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας, Νιλ Σόραχαν, επιβεβαίωσε την ύπαρξη εναλλακτικών σχεδίων για ένα σενάριο «Αρμαγεδδώνα», διευκρινίζοντας πάντως ότι δεν αναμένει να φτάσουν τα πράγματα σε αυτό το σημείο. Η ανησυχία της ιρλανδικής εταιρείας στρέφεται κυρίως στους ανταγωνιστές που αντιμετώπιζαν οικονομικά προβλήματα ήδη πριν από το ξέσπασμα των συγκρούσεων, με τον διευθύνοντα σύμβουλο, Μάικλ Ο’Λίρι, να εκτιμά ότι η διατήρηση των τιμών των καυσίμων σε υψηλά επίπεδα θα οδηγήσει σε επιχειρηματικά αδιέξοδα πριν από το τέλος του έτους.
Η θωράκιση έναντι της πετρελαϊκής κρίσης
Η τρέχουσα αστάθεια τροφοδοτείται από τις γεωπολιτικές εντάσεις και τα προβλήματα ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, γεγονός που κρατά τις τιμές του πετρελαίου ψηλά. Για να αντιμετωπίσει τους κραδασμούς, η Ryanair έχει προχωρήσει σε αντιστάθμιση κινδύνου (hedging) για το 80% των αναγκών της σε καύσιμα για τη θερινή περίοδο, έχοντας κλειδώσει την τιμή στα 668 δολάρια ανά μετρικό τόνο.
Παράλληλα, η εξάρτηση της Ευρώπης από το πετρέλαιο της Μέσης Ανατολής μειώνεται, καθώς αυξάνονται οι ροές από εναλλακτικές πηγές όπως οι ΗΠΑ, η Βραζιλία και η Βενεζουέλα. Η εξέλιξη αυτή περιορίζει τον κίνδυνο ελλείψεων, ωστόσο η διοίκηση της εταιρείας θεωρεί δεδομένο ότι το ενεργειακό κόστος θα παραμείνει αυξημένο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ισχυρά κέρδη και η στάση των καταναλωτών
Η οικονομική χρήση που ολοκληρώθηκε τον Μάρτιο άφησε θετικό αποτύπωμα στα ταμεία του αερομεταφορέα. Τα καθαρά κέρδη σημειώνουν άνοδο 40% και διαμορφώθηκαν κοντά στα 2,3 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ η επιβατική κίνηση ενισχύθηκε κατά 4%, φτάνοντας τα 208,4 εκατομμύρια ταξιδιώτες.
Η γεωπολιτική αβεβαιότητα επηρεάζει πάντως τον προγραμματισμό των καταναλωτών, οι οποίοι εμφανίζονται πιο επιφυλακτικοί στις κρατήσεις τους για το καλοκαίρι. Παρά τη μεταβολή αυτή, η Ryanair ξεκαθαρίζει ότι δεν πρόκειται να επιβάλει πρόσθετες χρεώσεις καυσίμων στους ναύλους της ούτε να προχωρήσει σε περικοπές δρομολογίων, στοχεύοντας στην περαιτέρω ενίσχυση των μεριδίων αγοράς της.
