Αύξηση στα καταγεγραμμένα ατυχήματα στην Ελλάδα με οχήματα με ξένες πινακίδες
Αύξηση σημειώθηκε το 2025 στα τροχαία ατυχήματα στην Ελλάδα, με εμπλοκή οχημάτων που έφεραν ξένες πινακίδες κυκλοφορίας, ενώ ανοδική ήταν και η τάση στα περιστατικά που καταγράφηκαν στο εξωτερικό με ελληνικά οχήματα.
Τα στοιχεία προέρχονται από την ετήσια αποτύπωση του Γραφείου Διεθνούς Ασφάλισης, του αρμόδιου φορέα για τα διασυνοριακά τροχαία ατυχήματα.
Η Βουλγαρία παραμένει πρώτη σε ατυχήματα εντός Ελλάδας
Το 2025 τα ατυχήματα που προκλήθηκαν στη χώρα από οχήματα με ξένες πινακίδες ανήλθαν σε 4.831, έναντι 4.781 το 2024, καταγράφοντας μικρή αύξηση 1%. Στην κορυφή της λίστας βρέθηκαν για ακόμη μία χρονιά τα οχήματα με βουλγαρικές πινακίδες, με 1.297 περιστατικά, ποσοστό 26,8% του συνόλου.
Ακολούθησαν τα οχήματα με γερμανικές πινακίδες με 652 ατυχήματα (13,5%) και εκείνα με ρουμανικές πινακίδες με 478 περιστατικά (9,9%).
Οι τρεις πρώτες χώρες συγκεντρώνουν σχεδόν τα μισά περιστατικά
Συνολικά, Βουλγαρία, Γερμανία και Ρουμανία συγκέντρωσαν περίπου το 50% των ατυχημάτων που σημειώθηκαν εντός Ελλάδας. Παράλληλα, αύξηση σε απόλυτους αριθμούς καταγράφηκε στα ατυχήματα που αφορούσαν οχήματα με πινακίδες Αλβανίας, Ρουμανίας, Βόρειας Μακεδονίας, Σερβίας και Ουκρανίας.
Άνοδος 15,7% στα ατυχήματα Ελλήνων οδηγών στο εξωτερικό
Αυξημένα ήταν και τα περιστατικά στο εξωτερικό με εμπλοκή οχημάτων που έφεραν ελληνικές πινακίδες. Το 2025 καταγράφηκαν 1.233 ατυχήματα, έναντι 1.066 το 2024, παρουσιάζοντας άνοδο 15,7%.
Στις χώρες όπου σημειώθηκαν τα περισσότερα ατυχήματα με ελληνικά οχήματα, πρώτη καταγράφεται η Αλβανία με 219 περιστατικά (17,8%). Ακολουθούν η Ιταλία με 205 ατυχήματα (16,6%) και η Γερμανία με 190 (15,4%).
Τα στοιχεία του 2025 δείχνουν αυξημένη συχνότητα ατυχημάτων σε γειτονικές χώρες, όπως η Αλβανία και η Βουλγαρία. Αντίθετα, σε χώρες που παραδοσιακά εμφανίζουν υψηλό αριθμό περιστατικών, όπως η Ιταλία και η Γερμανία, οι καταγραφές παρέμειναν μεν σε υψηλά επίπεδα, αλλά μειώθηκαν σε σχέση με το 2024.
