Επίλυση στο χρονόχρωο ζήτημα της στάθμευσης των τροχόσπιτων έρχεται να δώσει νέα κυκλοφορία διαταγών της Ελληνικής Αστυνομίας, βάζοντας οριστικότατα φρένο στις παρερμηνείες που δημιουργούσαν πρόβλημα σε Έλληνες και ξένους τουρίστες. Η κίνηση αυτή είναι αποτέλεσμα συντονισμένης προσπάθειας της ΕΛ.ΑΣ. και του Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε. (Σύλλογος Επαγγελματιών Ρυμουλκούμενων Αυτοκινούμενων Τροχόσπιτων Ελλάδος).
Με βάση τις δύο νέες διαταγές (Αρ. Πρωτ. 1246/26/351380 και 1246/26/1545349), η ηγεσία της Αστυνομίας κάνει ξεκάθαρο ότι το παν είναι ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).
Συγκεκριμένα:
- Μέσα σε κατοικημένες περιοχές: Τα τροχόσπιτα σταθμεύουν εκεί που σταθμεύουν και τα Ι.Χ. Αυτοκινούμενα έως 7,5 μέτρα μπορούν να μείνουν απεριόριστο χρόνο, ενώ για άνω των 7,5 μέτρων και τα ρυμουλκούμενα ισχύει όριο των 24 ωρών.
- Εκτός κατοικημένων περιοχών: Επιτρέπεται στάση/στάθμευση σε ειδικά διατεθέντες χώρους ή, εφόσον δεν υπάρχουν, στα ερείσματα του δρόμου και παράλληλα με την πορεία του.
Το τέλος του μύθου των 300 ευρώ Η ΕΛ.ΑΣ. δια clarityζει ότι η απλή παραμονή ατόμων μέσα σε ένα νόμιμα σταθμευμένο τροχόσπιτο –ακόμα και για ύπνο κατά τη νύχτα– δεν συνιστά παράβαση (Άρθρο 4 παρ. 69 Κ.Ο.Κ.).
Για να βεβαιωθεί παράβαση «ελεύθερης κατασκήνωσης» με πρόστιμο 300 ευρώ, απαιτούνται αντικειμενικά στοιχεία παρά την κατοχή χώρου έξω από το όχημα. Δηλαδή, μόνο αν βγουν τέντες, τραπέζια, καρέκλες ή ψησταριές. Οι αστυνομικοί οφείλουν πλέον να κάνουν εξατομικευμένους ελέγχους, να αναγράφουν γραπτώς τα στοιχεία της παράβασης και να εφαρμόζουν αυστηρά τους ίδιους κανόνες σε όλη τη χώρα.
Όπως τονίζει χαρακτηριστικά ο Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε., η απόφαση αυτή αναβαθμίζει την Ελλάδα σε πραγματικά φιλική χώρα για το τροχόσπιτο, θωρακίζοντας τους νόμιμους ιδιοκτήτες.
