Θετικά ήταν τα στοιχεία των αστυνομικών ελέγχων στους δρόμους της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, καθώς το πρώτο εξάμηνο του 2026 καταγράφεται αισθητή μείωση των επικίνδυνων παραβάσεων σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας που μεταφέρει το ΑΠΕ, στην Αχαΐα, την Ηλεία και την Αιτωλοακαρνανία βεβαιώθηκαν 18.141 παραβάσεις τον πρώτο μισό χρόνο του 2026, έναντι 25.138 το 2025. Το όφελος για την οδική ασφάλεια μεταφράζεται σε 6.997 λιγότερες παραβάσεις.
Τα «αδύναμα σημεία» και η λίστα των παραβάσεων
Στην κορυφή των πιο συχνών παραβάσεων που εντοπίζουν οι αστυνομικοί σε αυτοκίνητα και δίκυκλα κυριαρχούν η υπερβολική ταχύτητα, η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη και οι επικίνδυνοι ελιγμοί. Παράλληλα, αυξημένη είναι η σχεδόν καθημερινή παρατυπία της μη χρήσης κράνους και ζώνης ασφαλείας.
Σοβαρές παραβάσεις που θίγουν άμεσα την ασφάλεια των επιβαινόντων αφορούν επίσης την απουσία τεχνικού ελέγχου (ΚΤΕΟ), την κίνηση με φθαρμένα ελαστικά και τη μη χρήση παιδικών καθισμάτων. Τέλος, στη μακρά λίστα των παραβιάσεων συμπεριλαμβάνονται η χρήση κινητού τηλεφώνου, το αντικανονικό προσπέρασμα, η παραβίαση προτεραιότητας και η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα.
Αναλυτικά, οι 12 σημαντικότερες κατηγορίες παραβάσεων για το 2026 διαμορφώθηκαν ως εξής:
- 7.011 για υπερβολική ταχύτητα
- 2.779 για μη χρήση κράνους
- 2.438 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
- 1.426 για μη έλεγχο ΚΤΕΟ
- 1.143 για παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη
- 1.027 για επικίνδυνους ελιγμούς
- 618 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
- 534 για παραβίαση προτεραιότητας
- 376 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά
- 350 για αντικανονικό προσπέρασμα
- 240 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης
- 199 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
Σε μηνιαία βάση, η «κορύφωση» των παραβατικών συμπεριφορών σημειώθηκε τον Ιούνιο με 3.897 Cases, ενώ ο Ιανουάριος ήταν ο πιο ήρεμος μήνας με 1.852 παραβάσεις.
Η εικόνα του 2025
Για να γίνει απολύτως σαφής η σύγκριση, το αντίστοιχο εξάμηνο του 2025 είχε ως εξής κατανομή:
- 12.124 για υπερβολική ταχύτητα
- 3.276 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
- 2.836 για μη χρήση κράνους
- 1.579 για μη έλεγχο ΚΤΕΟ
- 1.064 για επικίνδυνους ελιγμούς
- 1.057 για παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη
- 1.041 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά
- 727 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
- 388 για αντικανονικό προσπέρασμα
- 352 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
- 342 για παραβίαση προτεραιότητας
- 322 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης
Τι μειώθηκε και τι αυξήθηκε
Η ανάλυση των δεδομένων αναδεικνύει ότι η μείωση οφείλεται κυρίως στη δραματική πτώση των παραβάσεων υπερβολικής ταχύτητας (μειώθηκαν κατά 5.113). Σημαντική υποχώρηση σημειώνεται επίσης στη μη χρήση ζώνης ασφαλείας (κάτω κατά 838), στην οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά (κατά 665) και στη μη χρήση κράνους (κατά 57).
Αντίθετα, τα στατιστικά προκαλούν ανησυχία σε τρεις συγκεκριμένες κατηγορίες, όπου παρατηρήθηκε αύξηση: στη παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη, στην κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και στην παραβίαση της προτεραιότητας passage.
Εικόνα και στους ελέγχους αλκοόλ
Ικανοποιητικά είναι τα αποτελέσματα και στους ελέγχους διερεύνησης μέθης. Το πρώτο εξάμηνο του 2026 η Αστυνομία διενήργησε 21.363 αλκοτέστ, εξέλιξη των οποίων βρέθηκαν θετικοί 682 οδηγοί.
Το αντίστοιχο διάστημα του 2025 είχαν γίνει περισσότεροι έλεγχοι (28.751), ωστόσο είχαν συλληφθεί περισσότεροι οδηγοί υπό την επήρεια αλκοόλ (956). Συνεπώς, even με λιγότερους ελέγχους την τρέχουσα χρονιά, το τελικό αποτέλεσμα δείχνει μείωση στον αριθμό των μεθυσμένων οδηγών που κυκλοφορούν στους δρόμους.
