Πρωτοφανές κύμα απολύσεων και αναδιαρθρώσεων σαρώνει τον κολοσσό της γερμανικής βιομηχανίας, καθώς η Volkswagen οδεύει προς τη συρρίκνωση 100.000 θέσεων εργασίας μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Το διοικητικό συμβούλιο σφράγισε τη νέα περικοπή 50.000 εργαζομένων, διπλασιάζοντας τον αριθμό που είχε αρχικά ανακοινωθεί τον περασμένο Μάρτιο.
Στο «στόχαστρο» τέσσερα γερμανικά εργοστάσια
Η κρίση χτυπάει την καρδιά της παραγωγής στη Γερμανία, με τη διοίκηση να επανεξετάζει τη λειτουργία και τη χρήση τεσσάρων μεγάλων εργοστασίων σε Έμντεν, Τσβίκαου, Ανόβερο και Νέκαρσουλμ, όπου η παραγωγική ικανότητα ξεπερνά κατά πολύ τη ζήτηση. Ο διευθύνων σύμβουλος, Όλιβερ Μπλουμ, έκανε λόγο για μια αναγκαία προσαρμογή του προσωπικού —που συμπεριλαμβάνει και διευθυντικά στελέχη— προκειμένου να συμπιεστεί το κόστος και να διασωθεί η ανταγωνιστικότητα του ομίλου.
«Μέγγενη» από Κίνα και δασμούς Τραμπ
Ο αυτοκινητοβιομηχανικός γίγαντας, στον οποίο ανήκουν μάρκες όπως η Audi, η Porsche, η Skoda, η Seat και η Lamborghini, βλέπει τα κέρδη του να συρρικνώνονται δραματικά. Από τη μία πλευρά, δέχεται συντριπτικό πλήγμα στην αγορά της Κίνας από την επιθετική απόβαση ντόπιων κατασκευαστών (όπως η BYD) που παράγουν φθηνότερα ηλεκτρικά οχήματα. Από την άλλη, οι πωλήσεις στις ΗΠΑ δέχονται ισχυρούς κραδασμούς λόγω των εισαγωγικών δασμών της κυβέρνησης Τραμπ, εγκλωβίζοντας την εταιρεία των 660.000 εργαζομένων σε ένα πρωτοφανές αδιέξοδο.
