Λίφτινγκ στα Canadair αντί ανανέωσης στόλου
Πώς ακριβώς καθηλώνεις στο έδαφος έναν στόλο για αναβάθμιση, όταν η παρουσία του είναι ζήτημα ζωής και θανάτου;
Φαίνεται πως τα μάχιμα αλλά γηρασμένα μας πυροσβεστικά αεροσκάφη θα πρέπει να κάνουν υπομονή για τέσσερα ακόμη καλοκαίρια. Η είδηση για το γενναίο κονδύλι των 43 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ, το οποίο ξεκλείδωσε ο Νίκος Παπαθανάσης, ήχησε σαν όαση. Η λεπτομέρεια, όμως, είναι πως δεν πρόκειται για φρέσκο στόλο, αλλά για το πολυαναμενόμενο λίφτινγκ σε επτά παλιά Canadair CL-415.
Τα υπουργεία Κλιματικής Κρίσης και Αμυνας τρέχουν να καταθέσουν τις προτάσεις τους μέχρι τις 10 Νοεμβρίου, ενώ οι εργασίες ενδέχεται να τραβήξουν μέχρι το 2030. Στο παρασκήνιο, η πραγματική σπαζοκεφαλιά δεν είναι η έγκριση των κονδυλίων, αλλά η πρακτική εφαρμογή.
Πώς ακριβώς καθηλώνεις στο έδαφος έναν στόλο για αναβάθμιση, όταν η παρουσία του είναι ζήτημα ζωής και θανάτου; Τα αεροσκάφη επιβάλλεται να μπουν στα υπόστεγα, αλλά οι καλοκαιρινές φωτιές δεν έχουν διάθεση να περιμένουν.
Από τη στήλη «Παρασπονδίες» της «Κυριακάτικης Δημοκρατίας»