Επιβεβαιώνεται το ρεπορτάζ της «δημοκρατίας» για τις αιτίες του χάους στον ελληνικό εναέριο χώρο την περασμένη Κυριακή
Στην απόλυτη επιβεβαίωση του ρεπορτάζ της «δημοκρατίας» για τις αιτίες του χάους στο FIR Αθηνών την περασμένη Κυριακή προχώρησε ο διοικητής της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας Μιχάλης Μπλέτσας, εκθέτοντας με τον πιο ωμό τρόπο τις ανακρίβειες της ΥΠΑ, τα σενάρια επιστημονικής φαντασίας περί έξωθεν παρεμβολών και την ντροπιαστική διαπίστωση πως τόσα 24ωρα μετά ουδείς έχει ιδέα σε ένα ευρωπαϊκό κράτος τι έφταιξε.
- Από τον Βασίλη Γαλούπη
Το μπλακάουτ στο FIR Αθηνών δεν σχετίζεται με παρεμβολές ή κακόβουλη ενέργεια τρίτων, τόνισε ο διοικητής της Εθνικής Αρχής, αποδίδοντας το πρόβλημα σε εκτεταμένη αστοχία τηλεπικοινωνιακού συστήματος. Κάτι που οι ειδικοί αποκάλυψαν ήδη από προχθές στη «δημοκρατία», κόντρα στο επίσημο αφήγημα.
Συγκεκριμένα, οι αεροναυπηγοί μηχανικοί και διερευνητές ατυχημάτων Κώστας Λακαφώσης και Φαίδωνας Καραϊωσηφίδης εξήγησαν ότι το μπλακάουτ οφειλόταν στη (λανθασμένη τεχνικά) ταυτόχρονη λειτουργία του κύριου συστήματος και του εφεδρικού, όχι στην παλαιότητα του εξοπλισμού ή πολύ περισσότερο σε παρεμβολές άλλης χώρας. Χθες, μιλώντας στην ΕΡΤ o Mιχάλης Μπλέτσας επικαλέστηκε ακριβώς το ίδιο επιχείρημα με αυτό των δύο αεροναυπηγών μηχανικών, επιβεβαιώνοντας ότι όλα είναι στον αέρα για τις αιτίες: «Ξέρουμε πολύ καλά τι έγινε. Εκείνο που δεν ξέρουμε ακόμη είναι το πώς έγινε. Δεν υπήρξε καμία παρεμβολή. Παράλληλα, ότι η διερεύνηση των αιτιών βρίσκεται σε εξέλιξη, ώστε να διαπιστωθεί πώς μπορεί να αποφευχθεί ανάλογο περιστατικό στο μέλλον».
Στη συνέχεια έδωσε την ίδια εξήγηση με τους Λακαφώση – Καραϊωσηφίδη. «Οταν πολλοί πομποί εκπέμπουν συνεχώς στην ίδια συχνότητα, αυτή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί» σημείωσε, εξηγώντας ότι δεν θα μπορούσε να λειτουργήσει το εφεδρικό σύστημα όταν το φάσμα είναι κατειλημμένο. «Παράλληλο φάσμα, δυστυχώς, δεν υπάρχει. Πρέπει να είμαστε κατηγορηματικοί: οι ίδιοι οι πομποί του συστήματος κατέλαβαν το φάσμα. Δεν υπήρχαν εξωτερικές παρεμβολές. Απ’ ό,τι φαίνεται, δεν πρόκειται για αποτέλεσμα κακόβουλης ενέργειας. Ενδέχεται το πρόβλημα να οφείλεται σε ανθρώπινο τεχνικό λάθος».
Παλιά συστήματα
Από την πλευρά της ΥΠΑ και της πολιτικής ηγεσίας γίνεται επίκληση της παλαιότητας των συστημάτων για το FIR Αθηνών. Κάτι που δεν αποτελεί ψέμα, αφού λειτουργούν από το 1991. Ωστόσο, το ότι ένα σύστημα είναι πεπαλαιωμένο δεν σημαίνει ότι δεν είναι και λειτουργικό. Στην προκειμένη περίπτωση το λάθος είναι τεχνικό και οφείλεται στην ΥΠΑ, δεν σχετίζεται με την παλαιότητα.
