Με το κόστος της μετακίνησης να χτυπά «κόκκινο», ξεκίνησε σήμερα, Μεγάλη Τετάρτη, η μαζική έξοδος των εκδρομέων για τις πασχαλινές γιορτές. Οι καταναλωτές βρίσκονται αντιμέτωποι με υψηλές τιμές στις αντλίες, την ώρα που η εγχώρια αγορά παρακολουθεί με κομμένη την ανάσα τις διεθνείς χρηματιστηριακές διακυμάνσεις, ευελπιστώντας σε μια διόρθωση αμέσως μετά την εορταστική περίοδο.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που παρέθεσε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδας, Μιχάλης Κιούσης, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης πανελλαδικά αγγίζει τα 2,04 ευρώ το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης ακολουθεί κατά πόδας, κοντά στα 2,01 ευρώ. Σε πολλές περιοχές της επαρχίας, μάλιστα, οι τιμές αυτές είναι ακόμη υψηλότερες, επιβαρύνοντας δυσανάλογα τον προϋπολογισμό των ταξιδιωτών.
Ο κ. Κιούσης, μιλώντας στο ΕΡΤnews, υπενθύμισε πως η πτώση των 20 λεπτών που καταγράφηκε στο πετρέλαιο κίνησης την 1η Απριλίου αποδείχθηκε βραχύβια. «Μέσα σε λίγες ημέρες, οι μισές από αυτές τις μειώσεις εξανεμίστηκαν, καθώς σημειώθηκε έντονο ράλι ανόδου στις τιμές διυλιστηρίου», σημείωσε χαρακτηριστικά, διευκρινίζοντας πως η κρατική επιδότηση των 20 λεπτών παραμένει σε ισχύ, λειτουργώντας ως το μοναδικό ανάχωμα που αποτρέπει ακόμη μεγαλύτερες επιβαρύνσεις.
Όσον αφορά το πότε θα δουν οι οδηγοί ελάφρυνση στις τσέπες τους, ο πρόεδρος των βενζινοπωλών εμφανίστηκε συγκρατημένος. Παρά την πρόσφατη πτώση των διεθνών τιμών κατά 15%-20%, εξήγησε πως απαιτούνται τουλάχιστον τρεις διαδοχικές συνεδριάσεις των χρηματιστηρίων για να περάσει η μείωση στην κατανάλωση. «Με μία μόνο ημέρα πτώσης δεν αλλάζουν οι τιμές στην αντλία», τόνισε, εκτιμώντας πως οι πρώτες ουσιαστικές μειώσεις αναμένονται από την Τρίτη του Πάσχα, εφόσον βέβαια διατηρηθεί η πτωτική τάση.
Προς το παρόν, η αγορά παραμένει σε καθεστώς επιφυλακής, καθώς η αυξημένη ζήτηση για πετρέλαιο κίνησης και κηροζίνη σε ευρωπαϊκό επίπεδο, σε συνδυασμό με τις ανησυχίες για την επάρκεια εφοδιασμού, δημιουργούν ένα ασταθές περιβάλλον που δυσκολεύει κάθε ασφαλή πρόβλεψη για την ταχύτητα της αποκλιμάκωσης.
