Ένα τροχαίο ατύχημα μπορεί να συμβεί ακόμη και την ώρα που ένα ταξίδι διακοπών μόλις ξεκινά. Ένα από τα λιγότερο αναμενόμενα σενάρια είναι ένα τρακάρισμα στο γκαράζ του πλοίου, κατά την επιβίβαση ή την αποβίβαση των οχημάτων. Τι ισχύει, όμως, σε αυτήν την περίπτωση και ποιος αναλαμβάνει την αποζημίωση;
Σύμφωνα με τον Pricefox, η υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης του αυτοκινήτου ισχύει κανονικά και εντός του πλοίου, καθώς ο χώρος του πλοίου εξομοιώνεται, βάσει νόμου, με οδό προσβάσιμη στο κοινό.
Έτσι, εάν ένας οδηγός προκαλέσει ζημιά σε άλλο όχημα κατά την επιβίβαση, την παραμονή ή την αποβίβαση, η ασφαλιστική του εταιρεία αναλαμβάνει την αποζημίωση του τρίτου. Αντίστοιχα, σε περίπτωση που το όχημα υποστεί ζημιά από άλλο αυτοκίνητο, η αποζημίωση αναζητείται από την ασφαλιστική εταιρεία του υπαίτιου οδηγού.
ΠΟΙΟΣ ΚΑΤΑΓΡΑΦΕΙ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ
Στο πλοίο δεν υπάρχει Τροχαία, επομένως η καταγραφή του περιστατικού γίνεται από την αρμόδια αρχή του πλοίου. Ο οδηγός θα πρέπει να ζητήσει από το πλήρωμα να καταγράψει επίσημα το συμβάν στο βιβλίο συμβάντων, πριν από την αποβίβαση. Η καταγραφή αυτή μπορεί να αποδειχθεί σημαντική για την εξέλιξη της ασφαλιστικής διαδικασίας. Παράλληλα, είναι απαραίτητο να συγκεντρωθούν τα πλήρη στοιχεία του άλλου οδηγού. Για μεγαλύτερη ασφάλεια, μπορούν να φωτογραφηθούν με το κινητό τηλέφωνο η άδεια κυκλοφορίας, το δίπλωμα οδήγησης και το ασφαλιστήριο συμβόλαιο του οχήματος.
Μετά την αποβίβαση, ο οδηγός μπορεί να επικοινωνήσει με τη φροντίδα ατυχήματος της ασφαλιστικής του εταιρείας και να παραδώσει όλα τα στοιχεία που έχει συγκεντρώσει.
Σε περίπτωση που διαπιστωθεί ότι το όχημα που προκάλεσε τη ζημιά είναι ανασφάλιστο, ο οδηγός θα πρέπει να ζητήσει από τον άλλο οδηγό Υπεύθυνη Δήλωση, η οποία μπορεί να εκδοθεί ηλεκτρονικά μέσω του gov.gr.
Η δήλωση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τεκμηρίωση του περιστατικού και τη διεκδίκηση της αποζημίωσης. Σε κάθε περίπτωση, ο οδηγός δε θα πρέπει να αποχωρήσει από το λιμάνι χωρίς να έχει εξασφαλίσει τα απαραίτητα στοιχεία του άλλου οδηγού ή τη σχετική υπεύθυνη δήλωση.
Ένα ακόμα ερώτημα αφορά την περίπτωση κατά την οποία το πλήρωμα υποδεικνύει στον οδηγό πού να σταθμεύσει και, ακολουθώντας τις οδηγίες, προκληθεί ζημιά. Σύμφωνα με τις σχετικές οδηγίες, την ευθύνη για τον χειρισμό του οχήματος εξακολουθεί να έχει ο οδηγός. Ως εκ τούτου, είναι δύσκολο να αποδειχθεί νομικά ότι η ζημιά προκλήθηκε αποκλειστικά από λανθασμένη υπόδειξη τρίτου.
ΠΗΓΗ https://www.eleftheria.gr/oikonomia/trochaio-sto-ploio-poios-plironei-ti-zimia/
