Με την πρόταση μιας εξόφθαλμης αύξησης του μερίσματος της ΟΛΘ Α.Ε. για τη χρήση 2012 από 0,60 ευρώ ανά μετοχή, που είχε εισηγηθεί η διοίκηση της εταιρίας, σε 1,5 ευρώ προσήλθε στη χθεσινή τακτική γενική συνέλευση το ΤΑΙΠΕΔ, που κατέχει το 74,268% του λιμανιού (7.486.194 μετοχές). Το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου, επικαλούμενο τη σημαντική κερδοφορία της ΟΛΘ Α.Ε., πέτυχε ουσιαστικά να υπερδιπλασιάσει τα έσοδα που αναλογούν στο Δημόσιο από το μέρισμα, περιορίζοντας το ποσό που θα κατέληγε στα αποθεματικά της εταιρίας, τα οποία προορίζονται για επενδύσεις στο λιμάνι. Με δεδομένη την υστέρηση των εσόδων από τις αποκρατικοποιήσεις, η κίνηση αυτή έμοιαζε με προσπάθεια να «βουλώσει» το κράτος τρύπες, αυτή τη φορά μέσω του κερδοφόρου ΟΛΘ. Η πρόταση εγκρίθηκε ομόφωνα και εντυπωσίασε, καθώς μέρισμα 1,5 ευρώ από εισηγμένη είχαμε πολύ καιρό να δούμε.
Την ίδια στιγμή κι εν μέσω της σιωπηλής αντίδρασης των εργαζομένων, οι οποίοι περιορίστηκαν στην ανάρτηση ενός πανό με μηνύματα για την ανάγκη διατήρησης του δημόσιου χαρακτήρα του λιμανιού, εγκρίθηκε η τροποποίηση του καταστατικού της ΟΛΘ Α.Ε., με την οποία απαλείφθηκε ουσιαστικά ο όρος που προέβλεπε ότι το 51% των μετοχών της εταιρίας θα πρέπει να βρίσκεται στα χέρια του Δημοσίου. Η τροποποίηση προωθήθηκε σε εφαρμογή του νόμου 4092/2012, που καταργεί το ελάχιστο ποσοστό του Ελληνικού Δημοσίου σε εταιρίες συμφερόντων του.
Πάντως, η μη αναφορά στο φλέγον ζήτημα της ιδιωτικοποίησης του λιμανιού κατά τη διάρκεια της γενικής συνέλευσης προκάλεσε την αντίδραση της γενικής γραμματέως της ΟΜΥΛΕ, Φανής Γουργούρη. «Περιμέναμε ότι το ΤΑΙΠΕΔ θα κατέθετε την άποψή του για όσα σχεδιάζονται για το λιμάνι. Είναι αδιανόητο να υπάρχει η φημολογία για την πλήρη πώλησή του και εδώ να μη συζητείται τίποτα» τόνισε. Από την πλευρά του ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε. Στέλιος Αγγελούδης εξήγησε πως δεν ετέθη θέμα ιδιωτικοποίησης στη γενική συνέλευση και πως, όταν είναι να έρθει, θα έχει ετοιμαστεί από όλες τις πλευρές και δεν θα είναι έτσι όπως πιθανόν φοβούνται οι εργαζόμενοι. Επανέλαβε δε τη θέση του υπέρ των παραχωρήσεων λιμενικών λειτουργιών, ενώ στις επίμονες ερωτήσεις δημοσιογράφων τόνισε πως η διοίκηση δεν έχει καμία κατεύθυνση ή πρόταση ή ανακοίνωση σχετικά με τη διαδικασία ιδιωτικοποίησης.
Μαρία Μαθιοπούλου
