Συγκοινωνίες: Κώδικας καλής συμπεριφοράς στους επιβάτες!

Ο νέος Κανονισμός Δικαιωμάτων προβλέπει πρόστιμα τα οποία ξεκινούν από τα 15 € και φτάνουν τα 220.000 (σε περίπτωση θανάτου)

Με αποζημιώσεις που ξεκινούν από τα 15 ευρώ και φτάνουν έως τα 220.000 ευρώ ανά επιβάτη και σωρεία διοικητικών προστίμων απειλούνται οι φορείς διαχείρισης των μέσων δημόσιας μεταφοράς (λεωφορεία, ηλεκτρικός σιδηρόδρομος, μετρό, τραμ, ΚΤΕΛ κ.λπ.), οι οποίοι παραβιάζουν τον Κανονισμό Δικαιωμάτων Επιβατών τακτικών και έκτακτων γραμμών με οδικά μέσα δημόσιας μεταφοράς και μέσα σταθερής τροχιάς.

Ο νέος κανονισμός δημοσιεύτηκε, με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη, στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως και καθορίζει όρους για την ποιότητα υπηρεσιών που πρέπει να παρέχουν οι οργανισμοί μεταφορών, αλλά και κανόνες που πρέπει να τηρούν οι επιβάτες. Καθορίζει, επίσης, και τις προϋποθέσεις υπό τις οποίες επιβάλλεται πρόστιμο σε επιβάτη που δεν έχει πληρώσει εισιτήριο.

Περιγράφονται με λεπτομέρεια και οι υποχρεώσεις των εταιριών δημόσιων μεταφορών, καθώς και ο τρόπος με τον οποίο υποβάλλονται καταγγελίες από επιβάτες. Προβλέπεται, για παράδειγμα, ότι εντός τριών μηνών από την ημερομηνία παραλαβής της αναφοράς-καταγγελίας τα πρωτοβάθμια όργανα ενημερώνουν εγγράφως και επί αποδείξει τον καταγγέλλοντα για το αποτέλεσμα της έρευνας της αναφοράς-καταγγελίας. Για τη μη έγκαιρη απάντηση σε αναφορά-καταγγελία επιβάτη προβλέπεται αποζημίωση 30 ευρώ, που μπορεί να φαντάζει μικρή, αλλά ο λογαριασμός μεγαλώνει αν υπάρξει «βροχή» καταγγελιών που δεν έχουν απαντηθεί.

Οι αποζημιώσεις κλιμακώνονται ανάλογα με την παράβαση. Για παράδειγμα, αν ένας οδηγός δεν πάρει επιβάτη από στάση, ο μεταφορέας θα πληρώσει αποζημίωση τριπλάσια της αξίας της διαδρομής. Αν ένας επιβάτης χάσει αποσκευή, τότε η ελάχιστη αποζημίωση φτάνει τα 30 ευρώ (15 ευρώ για απώλεια ασυνόδευτης αποσκευής, π.χ. μέσω ΚΤΕΛ). Στην περίπτωση θανάτου επιβάτη ή επιβατών, το πρόστιμο φτάνει τα 220.000 ευρώ ανά επιβάτη που έχασε τη ζωή του.
Στην περίπτωση ματαίωσης ή καθυστέρησης άνω των δύο ωρών σε τακτική γραμμή ή υπεράριθμων κρατήσεων, τότε ο μεταφορέας (αν η βλάβη έχει σημειωθεί κατά τη διαδρομή) υποχρεούται να επιστρέψει το αντίτιμο του εισιτηρίου και να γυρίσει δωρεάν τον επιβάτη στο σημείο επιβίβασης. Αν δεν το πράξει, θα πληρώνει πρόστιμο 50% επί της τιμής κάθε εισιτηρίου

Κανόνες

Η απόφαση προβλέπει και σειρά διοικητικών προστίμων που θα καταβάλλουν οι οργανισμοί δημόσιων μεταφορών, τα οποία ξεκινούν από τα 150 ευρώ και φτάνουν τα 3.000 ευρώ. Για παράδειγμα, αν δεν καταβάλει την αποζημίωση σε επιβάτη για απώλεια ή φθορά αποσκευών, ο μεταφορέας τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο 2.000 ευρώ. Αν ο οργανισμός μεταφορών δεν διαθέτει μηχανισμό διεκπεραίωσης καταγγελιών επιβατών, θα τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο 2.500 ευρώ.

Επίσης, ο κανονισμός επιβάλλει την τήρηση συγκεκριμένων κανόνων για τη μεταφορά κατοικίδιων ζώων με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Πρέπει να είναι τοποθετημένα σε ασφαλές κλουβί μεταφοράς, κλειστού τύπου, διαστάσεων έως 70x40x50 εκ. για την περίπτωση των τακτικών αστικών γραμμών ή σε ασφαλές κλουβί μεταφοράς, κλειστού τύπου, διαστάσεων έως 50x40x35 εκ. για την περίπτωση των υπεραστικών τακτικών καθώς και των έκτακτων γραμμών. Πρέπει να συνοδεύονται από τον ιδιοκτήτη ή κάτοχό τους, ο οποίος πρέπει να φέρει το ατομικό βιβλιάριο υγείας – διαβατήριο του ζώου.

Προβλέπεται, επίσης, ότι οι διαστάσεις των μεγαλύτερων αποσκευών δεν πρέπει να ξεπερνούν τα 100x60x25 εκ., το βάρος τους τα 25 κιλά, ενώ το μήκος λοιπών μεταφερόμενων αντικειμένων δεν πρέπει να ξεπερνά το 1,70 μ. Στα λεωφορεία, ο μέγιστος επιτρεπόμενος αριθμός μεταφερόμενων καροτσιών λαϊκής είναι δύο για τα κανονικά και αρθρωτά λεωφορεία και τα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία (τρόλεϊ) και ένα για τα MIDI λεωφορεία.

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Διδακτορικά από τον Λέκκα στα μέλη του κυκλώματος στις πολεοδομίες!

Μαζί στις επιτροπές, μαζί στις πολεοδομικές και αρχαιολογικές αποφάσεις, μαζί… και στους τίτλους σπουδών. Μία πτυχή που δεν μπορεί να μείνει απαρατήρητη γύρω από...

Απαράδεκτος και ασεβής ο Γεωργιάδης

Μια παρτίδα τένις με πολιτικό αντίπαλο, με τον οποίο όμως πρόσφατα βρήκαν πολλά κοινά σημεία σε διαδικτυακή συνέντευξη, ήταν η προθέρμανση για τον πανταχού...

Αλυτρωτικό παραλήρημα στα σχολικά βιβλία της Αλβανίας!

Με τις ευλογίες Ράμα τα παιδιά μαθαίνουν ότι η Ηπειρος, η Μακεδονία και τα νησιά Κέρκυρα, Παξοί και Αντιπαξοί είναι αλβανικά εδάφη που κατέχει...

Μέχρι την Τήνο έφτασαν οι Τούρκοι

Αντιμέτωποι με ένα θηριώδες τουρκικό αλιευτικό ήλθαν το απόγευμα της Κυριακής οι λουόμενοι στην παραλία Αγίου Φωκά της Τήνου, σε ακόμα ένα δείγμα αποθράσυνσης...

Ασέβεια χωρίς τέλος

Το είδαμε και αυτό! Τα όρια έχουν χαθεί, η πρόκληση γίνεται αυτοσκοπός και όλα θυσιάζονται στο βωμό της κακώς νοούμενης δημοσιότητας. Ένα "νυφικό" τόσο...

Ο Αντώνης Σαμαράς προσφεύγει στον Άρειο Πάγο για τις υποκλοπές

Αίτηση στον Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου κατέθεσε ο πρώην πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς, ζητώντας την εις βάθος και πλήρη διαλεύκανση της υπόθεσης παρακολούθησής του μέσω...

“Έδωσε και τον Πρωθυπουργό” για να σωθεί ο Γεραπετρίτης

Η χθεσινή παρουσία του υπουργού Εξωτερικών Γιώργου Γεραπετρίτη στη Βουλή θύμιζε περισσότερο προσπάθεια πολιτικής αυτοεπιβεβαίωσης παρά σοβαρή ενημέρωση. Με έναν λόγο που έμοιαζε να...

Παραιτήθηκε ο επικεφαλής του Γραφείου της Ελληνικής Προεδρίας Της ΕΕ

Την παραίτησή του από τη θέση του επικεφαλής του Γραφείου της Ελληνικής Προεδρίας υπέβαλε ο Στέλιος Χουρμουζιάδης, παραδίδοντας τη σκυτάλη στην ηγεσία του υπουργείου...

Δημοσκόπηση με «προδιάθεση» για Αντώνη Σαμαρά

➜ Μια ενδιαφέρουσα δημοσκόπηση «τρέχει» από χθες μέσω ηλεκτρονικής αλληλογραφίας η εταιρία μετρήσεων interview και από τα ερωτήματά της φωνάζει ότι είναι εστιασμένη στον...

Απόσπαση «εκτός σειράς» για τη σύζυγο Φαραντούρη

Ερωτήματα έχει προκαλέσει η «σιωπηρή» απόσπαση της συζύγου του ευρωβουλευτή Νίκου Φαραντούρη στις Βρυξέλλες, στη Μόνιμη Ελληνική Αντιπροσωπία (ΜΕΑ) της χώρας μας στην Ευρωπαϊκή...
spot_img

Ροή ειδήσεων

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ