Το πολυτελές γιοτ που προστέθηκε στον στόλο του εφοπλιστή Πάρη Δράγνη εντυπωσιάζει με τις σουίτες και τις ανέσεις του.Το κόστος ναύλωσής τού φτάνει έως 495.000 ευρώ την εβδομάδα
Ενα νεότευκτο «διαμάντι», το οποίο έχει ήδη ξεκινήσει το… σεργιάνι στα καταγάλανα νερά του Αιγαίου και μαγνητίζει τα βλέμματα ντόπιων και τουριστών στα νησιά που πιάνει λιμάνι, προστέθηκε στον εντυπωσιακό στόλο του εφοπλιστή Πάρη Δράγνη. Το ολοκαίνουργιο καμάρι του δημοφιλούς πλοιοκτήτη ονομάζεται «Ο’Pari³», έχει μήκος 72 μέτρα και φέρει την υπογραφή του Γιώργου Βαφειάδη, του πασίγνωστου αρχιτέκτονα θαλαμηγών, ο οποίος έχει επιμεληθεί την εξωτερική και την εσωτερική σχεδίαση του σκάφους.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα του ειδικού Τύπου στο εξωτερικό και εξειδικευμένων φόρουμ που ασχολούνται με τη ναυτιλία, το «Ο’Pari³» «χτίστηκε» για λογαριασμό της εταιρίας Golden Yachts, που ανήκει στον Πάρη Δράγνη, και εγκατέλειψε τον χώρο ναυπήγησής του για να ξεκινήσει δοκιμαστικά δρομολόγια τον περασμένο Μάρτιο. Πριν από λίγες ημέρες ολοκληρώθηκαν οι δοκιμαστικές πλεύσεις και το σκάφος «άνοιξε πανιά» με πλώρη τα νησιά του Αιγαίου.
Οι καμπίνες του σκάφους μοιάζουν με πολυτελείς σουίτες ξενοδοχείου, ενώ η άνεση και η πολυτέλεια κυριαρχούν ακόμη και στους κοινόχρηστους χώρους. Το γιοτ, το οποίο αποτελείται από τέσσερα κύρια καταστρώματα, διαθέτει τρεις μάστερ σουίτες (με μπαλκόνια που βλέπουν θάλασσα), δύο VIP καμπίνες και τρία ευρύχωρα δίκλινα δωμάτια. Εχει τη δυνατότητα να φιλοξενήσει στους άνετους χώρους του από 12 έως 19 επισκέπτες και 23 άτομα προσωπικό.
Διαθέτει, βέβαια, και όλες τις απαιτούμενες ανέσεις που θα μπορούσαν να καλύψουν ακόμη και… βασιλικές ανάγκες. Συγκεκριμένα, η θαλαμηγός είναι εξοπλισμένη με μια πισίνα 4,5 μέτρων, διαθέτει γυμναστήριο, τζακούζι, υπερσύγχρονο σπα, σαλόνι» ομορφιάς, τρεις μεγάλες τραπεζαρίες για γεύμα ή δείπνο, πολύ καλά εξοπλισμένο μπαρ, μπάρμπεκιου για πάρτι αλλά και ένα μικρό ελικοδρόμιο. Σε κάθε χώρο υπάρχουν δορυφορική τηλεόραση, home cinema, ίντερνετ και πανάκριβα ηχοσυστήματα.
Το μέγκα γιοτ φοράει δύο diesel κινητήρες υψηλών στροφών και μπορεί να αναπτύξει μεγάλες ταχύτητες, της τάξης των 19 κόμβων. Οπως όλα τα «παλάτια» της Golden Yachts αποπνέει σικ πολυτέλεια και γούστο, ενώ, σύμφωνα με τα ξένα δημοσιεύματα, το κόστος ναύλωσής του φτάνει 495.000 ευρώ (!) την εβδομάδα.
Η εταιρία διαθέτει (εκτός από τη νέα… άφιξη του «Ο’Pari³») έναν στόλο αποτελούμενο από 10 σούπερ λουξ θαλαμηγούς με ονόματα όπως «O’Pati», «O’Rama», «O’Neiro», «O’Ptasia», «O’Ceanos», «O’Mega», «O’Rion», «O’Asis», «O’Pari» και «O’Rea». Τα σκάφη προσελκύουν κάθε χρόνο αμέτρητους «σκάουτερ», που λειτουργούν για λογαριασμό διασημοτήτων και κροίσων, οι οποίοι ψηφίζουν για τις διακοπές τους Ελλάδα.
Ηχηρά ονόματα της διεθνούς showbiz, όπως η διάσημη ηθοποιός Ντέμι Μουρ, ο τραγουδιστής Τζον Μπον Τζόβι, ο Γερμανός πιλότος της Φόρμουλα 1, Σεμπάστιαν Φέτελ, η «σημαία» της Τσέλσι, ο Τζον Τέρι, αλλά και η πριγκίπισσα του Μαρόκο Λάλα Σάλμα, έχουν ναυλώσει κατά καιρούς τα γιοτ της εταιρίας για να απολαύσουν τις ομορφιές της ελληνικής θάλασσας. Στη λίστα των επωνύμων φιγουράρουν και οι αδερφές Καρντάσιαν, οι οποίες τον Απρίλιο του 2013 έκαναν «απόβαση» με το σκάφος «O’Ceanos» στις σμαραγδένιες παραλίες της Μυκόνου.
Κυρίαρχος των σούπερ λουξ θαλαμηγών
Ο Πάρης Δράγνης θεωρείται μάστερ των σούπερ λουξ θαλαμηγών και τα τελευταία χρόνια έχει εξελιχθεί σε έναν από τους καλύτερους πρέσβεις της Ελλάδας στο εξωτερικό. Επιχειρηματίας που διατηρεί χαμηλό προφίλ και αποφεύγει τα φώτα της δημοσιότητας, ο Πάρης Δράγνης ανήκει στην κατηγορία των παραδοσιακών καπετάνιων εφοπλιστών και με το επιχειρηματικό του δαιμόνιο κατάφερε να χτίσει μια ολόκληρη αυτοκρατορία.
Γεννημένος στον Βόλο, ο κ. Δραγνής αγάπησε από μικρός στη θάλασσα και έτσι αποφάσισε, όταν πια ενηλικιώθηκε, να φοιτήσει στην Ελληνική Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού. Ξεκίνησε την καριέρα του ως καπετάνιος σε ποντοπόρα πλοία. Αφού ταξίδεψε για αρκετά χρόνια, στα μέσα της δεκαετίας του ’70, αποφάσισε να ασχοληθεί ο ίδιος επιχειρηματικά πλέον με τη ναυτιλία. Τότε ιδρύει την Goldenport. Σημαντικός σταθμός στην ιστορία της εταιρίας ήταν η είσοδος τον Απρίλιο του 2006 στην κύρια αγορά του χρηματιστηρίου του Λονδίνου, όπου παραμένει εισηγμένη μέχρι σήμερα. Υπήρξε ο πρώτος Ελληνας που κατάφερε να εισάγει ναυτιλιακή εταιρία στην αγγλική χρηματιστηριακή αγορά.
Σύμφωνα με στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου Clarksons, την περσινή χρονιά ο κ. Δράγνης ήταν στην πρώτη δεκάδα με τους μεγαλύτερους Ελληνες εφοπλιστές, έχοντας 30 πλοία χωρητικότητας 1.500.000 τόνων.
Ενα από τα μέγκα γιοτ του εφοπλιστή, το «Ο’Pati», απέσπασε πριν από τρία χρόνια το πρώτο βραβείο στον παγκόσμιο διαγωνισμό ΙSS 2012 Design and Leadership Awards, που πραγματοποιήθηκε στη Φλόριντα των ΗΠΑ, και χαρακτηρίστηκε το πιο όμορφο σκάφος του κόσμου. Πρόκειται για ένα «στολίδι» των θαλασσών, μήκους 40 μέτρων, με δυνατότητα φιλοξενίας 12 ατόμων, που έκανε το πρώτο ταξίδι του το 2011 και εντυπωσίασε με τον σχεδόν φουτουριστικό σχεδιασμό του. Και αυτό έχει τη σφραγίδα του Γιώργου Βαφειάδη, ο οποίος βρίσκεται στην κορυφή του διεθνούς yacht design.
