Στην 24ωρη παναττική απεργία της Τρίτης 14 Οκτωβρίου συμμετέχουν και τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ (Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού) και ΠΕΝΕΝ (Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού), αντιδρώντας στο νέο νομοσχέδιο της κυβέρνησης που, όπως καταγγέλλουν, «νομιμοποιεί τη 13ωρη εργασία».
Η απεργία θα ξεκινήσει στις 00:01 τα ξημερώματα και θα λήξει στις 23:59 το βράδυ της ίδιας ημέρας, επηρεάζοντας τους απόπλους και κατάπλους πλοίων από τα λιμάνια της Αττικής, προκαλώντας σημαντικά προβλήματα στις ακτοπλοϊκές μετακινήσεις αλλά και στη διακίνηση εμπορευμάτων.
«Καταργούνται οι συλλογικές συμβάσεις και οι ελεύθερες διαπραγματεύσεις»
Η απόφαση για την κινητοποίηση ελήφθη κατά τη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της ΠΕΜΕΝ στις 9 Οκτωβρίου, με το σωματείο να κάνει λόγο για νομοθετική επίθεση στα εργασιακά δικαιώματα.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, με «την 13ωρη εργασία, η κυβέρνηση της ΝΔ καταργεί, στην ουσία, τις ελεύθερες συλλογικές διαπραγματεύσεις και την υποχρεωτικότητα των συλλογικών συμβάσεων».
Όπως επισημαίνει η ΠΕΜΕΝ, «οι επιχειρήσεις θα έχουν πλέον τη νόμιμη δυνατότητα να προσλαμβάνουν εργαζόμενους με συμβάσεις “δύο ημερών”, ακόμα και ανήλικους. Δίνει “ελεύθερη επιλογή” στο ξεχείλωμα του εργάσιμου χρόνου, στην εξαφάνιση του ελεύθερου χρόνου και της ξεκούρασης».
Το σωματείο καλεί όλα τα ναυτεργατικά συνδικάτα να συμμετάσχουν στην κινητοποίηση, «σε όλες τις κατηγορίες πλοίων», με στόχο -όπως αναφέρει- «να αποσυρθεί το αντεργατικό νομοσχέδιο και να σταλεί μήνυμα αντίστασης απέναντι στην κατάργηση θεμελιωδών δικαιωμάτων».
Αντιδράσεις και από την ΠΕΝΕΝ – «Ανοσιούργημα κατά των εργαζομένων»
Στο ίδιο μήκος κύματος, η ΠΕΝΕΝ καταγγέλλει ότι το επίμαχο νομοσχέδιο «συνιστά συνέχεια των αντιδραστικών αλλαγών των τελευταίων 15 ετών», υποστηρίζοντας ότι «βαθαίνει την ευελιξία στην εργασία, καταργεί το 8ωρο, το 5ήμερο και το 40ωρο, και οδηγεί σε αύξηση των εργατικών ατυχημάτων και της εκμετάλλευσης».
Παράλληλα, τονίζει ότι με «το αντεργατικό αυτό ανοσιούργημα τίθενται σε αμφισβήτηση οι ΣΣΕ, η υποχρεωτικότητά τους, ενώ ξεχαρβαλώνει ακόμη περισσότερο το εργατικό δίκαιο και ενισχύει την εργασιακή ανασφάλεια».
Συμμετοχή και των ρυμουλκών – Επιπτώσεις στα λιμάνια
Στην απεργία συμμετέχει και η Πανελλήνια Ένωση Πληρωμάτων Ρυμουλκών και Ναυαγοσωστικών (ΠΕΠΡΝ), ευθυγραμμιζόμενη με το Εργατικό Κέντρο Πειραιά. Από τη συμμετοχή των ρυμουλκών αναμένεται να επηρεαστούν αναχωρήσεις και αφίξεις κρουαζιερόπλοιων, πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και δεξαμενόπλοιων, καθώς χωρίς τη λειτουργία τους καθίστανται ανέφικτοι οι ελιγμοί πρόσδεσης και απόπλου.
Η ΠΕΠΡΝ αναφέρει ότι η απόφαση για συμμετοχή ελήφθη ομόφωνα, σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τη συνεχιζόμενη κωλυσιεργία των εργοδοτικών ενώσεων σχετικά με την ανανέωση των συλλογικών συμβάσεων. Το σωματείο καταγγέλλει παράνομη υπεραπασχόληση πληρωμάτων και καθυστερήσεις στην τροποποίηση του ΠΔ 141, ενώ διεκδικεί «7ωρο, 5ήμερο, 35ωρο και πραγματικές αυξήσεις στους μισθούς».
